Infiltration d'eau A4 b8 TO

[Chino Fou]

Bonjour a tous je me tourne vers vous car là c'est la merde!!!!! Désolé 😜

Je possède donc une A4 b8 3.0 V6 tdi s-line avec en option toit ouvrant et B&O...

Et c'est la misère les b8 comparé au b7!!!

Grosses infiltrations d'eau dans la voiture, j'ai de la condensation un truc de fou dès que je la laisse... Infiltration supposé à l'avant côté gauche et droit, à l'arrière au niveau des lecteurs de DVD de navigation et de l'ampli B&O, ainsi qu'au niveau des sièges AR en plein milieu car sièges souvent humides...

 

J'ai vérifié les différents sujets traitant de ce type de problèmes mais soit incomplets soit photos manquantes...

 

J'ai déjà regarder les évacuations AV du TO, non obstruer, il me reste à vérifier qu'elles ne soient pas rompues dans le montant de porte...

Si vous avez d'autres idées je suis preneur...

 

Sachant que c'est le problème le plus urgent mais il y a aussi les problèmes de serrure de portes, de trappe a essence, le sans contact qui ne fonctionne pas etc...

 

Un peu dégoûté d'Audi là...

 

Merci à tous gazz

[dony]

malheureusement les fuites de TO sur a4 b8 , un classique...

 

Idem les serrure HS et celle de la trappe à essence aussi, toutes ont toute ce probleme...il faut les faire changer , la trappe à essence c'est pas la peine ...

 

Pour le TO retourne toi vers audi pour un prise en charge TOTALE ! car le TO doit être etanche sur toute la vide de la voiture !

 

Bon courage ....

[Chino Fou]

Tony tu es sûr que le TO doit être étanche toute la vie de la voiture? Tu as eu le cas? Ou déjà entendu parler?

[dony]

c dony ...

 

Tu te rends compte de ta question ? " es tu sur que le TO doit être étanche toute sa vie ?? ", enfin qd même !!! heureusement que OUI ...imaginons la scène : " alors je prends option TO super ! mais attention monsieur dans 5 ans il fuit et c 'est normal"

 

Tu dois faire jouer la garantie !!!

[thedom]

Oui, bien entendu ca doit être étanche toute la vie de la voiture, mais je suppose quils vont essayer de ne pas le prendre en charge, comme la corrosion ( javais vu un sujet sur le cas de corrosion sur le chassis qui nétait pas pris dans la garantie des 10ans mentionné )

 

Pour ce qui est du advanced key HS je peux te donné un coup de main, car javais le mien HS il y a peu de temps.

[Joss30]

Bonjour , Chino Fou est tu sur que l'eau rentre par ton toit ouvrant ?

Vérifie ton pare brise , à t'il déjà été changé ? Vérifie également la membrane qui sert de capitonnage derrière les garnitures des portes ainsi que tes drains de portières .

Tes joints de portières ne sont ils pas déchirés ou pincés ?

[tofone]

Salut

J ai eu le même problème dans mon ancienne b8, module b&o dans l aile arrière HS, entre l électronique et le TO facture très très salée mais prise en charge 100% audi car problème connu...

[Invité]

Retour de tofone intéressant ! 👍

[Chino Fou]

Excuses moi Dony correcteur d'orthographe...

oui mais il pourrait y avoir un joint à changer, ce n'est que du caoutchouc et ça vieillit aussi...

Thedom pas de soucis ton aide est la bienvenue dès que j'ai résolu le problème des infiltrations

 

Joss30 pour le pare brise je vérifie ça ce week-end car je suis en déplacement, parecontre ils se trouvent ou ces drains de portières dont tu parles? Et joints de portières en bon état sinon.

 

Merci tofone de ton retour

[Joss30]

les drains se trouvent en bas des portes sous le joint de portières il y a en 2 par porte regardent qu'ils ne soient pas bouchés...

[s4_ludovic]

tu aurais une photo pour être plus explicite ?

[Chino Fou]

Bon alors je continue mon périple, direction la concession aujourd'hui et résultat: fuite toit ouvrant pas pris en charge par la garantie, du coup ils me conseillent de passer par le service après vente...

Sinon mon pare-brise est bien celui d'origine donc a écarté l'infiltration a cause d'un joint mal fait.

Si quelqu'un a des photos pour les trous d'évacuation je suis preneur... Et sinon il y a carrément mon TO qui ne veut plus se fermer... j'ai galérer un bon quart d'heure a essayer de le fermer...

 

Affaire à suivre...

[lorenzo77]

Au niveau du plafonnier ( sous l'ampoule) il me semble qu'il y a une manette pour fermer le toit manuellement en cas de problème; c'est écris dans la notice.

[dony]

Bon alors je continue mon périple, direction la concession aujourd'hui et résultat: fuite toit ouvrant pas pris en charge par la garantie, du coup ils me conseillent de passer par le service après vente...

Sinon mon pare-brise est bien celui d'origine donc a écarté l'infiltration a cause d'un joint mal fait.

Si quelqu'un a des photos pour les trous d'évacuation je suis preneur... Et sinon il y a carrément mon TO qui ne veut plus se fermer... j'ai galérer un bon quart d'heure a essayer de le fermer...

 

Affaire à suivre...

comment ça pas pris en charge par la garantie ?

[Joss30]

Bonjour , voici une photo de l'emplacement des trous d'évacuation de l'eau des portières , il faut regarder à l'emplacement de la flèche rouge , il y a deux trous sous la porte.

 

http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/5/3/1041553/3893740/big-3893740b35.jpg?v=6

 

:pd:

[Chino Fou]

@lorenzo77 oui j'ai vu ça sur le net la petite manivelle caché, merci quand même pour l'info.

 

@dony, ben ils me disent que ce n'est pas pris en garantie, voiture de 2009 malgré le fait que tous les entretiens est été fait chez VAG... Ils me disent de contacter le SAV Audi France... Je pense que c'est des bons à rien qui ne veulent pas s’embêter avec ça...

 

@Joss30 merci pour la photo j'ai regarder mais c'est bon.

 

@tofone quelle âge avait ta voiture quand ton problème est passé sous garantie?

 

Bon hier soir j'ai trouvé d'ou provenait toute cette eau: montant arrière gauche; j'y ai placé un récipient et cette nuit avec les grosses pluies, j'ai récupérer l'équivalent d'un bon verre....

[dony]

c'est à la concession de faire une demande de prise en charge dans un premier temps !!

 

un bon verre , oui donc c'est énorme...t'aurais une photo d'ou tu as mis ton récipient ?

[113]

Bonjour a tous je me tourne vers vous car là c'est la merde!!!!! Désolé

Je possède donc une A4 b8 3.0 V6 tdi s-line avec en option toit ouvrant et B&O...

Et c'est la misère les b8 comparé au b7!!!

Grosses infiltrations d'eau dans la voiture, j'ai de la condensation un truc de fou dès que je la laisse... Infiltration supposé à l'avant côté gauche et droit, à l'arrière au niveau des lecteurs de DVD de navigation et de l'ampli B&O, ainsi qu'au niveau des sièges AR en plein milieu car sièges souvent humides...

 

J'ai vérifié les différents sujets traitant de ce type de problèmes mais soit incomplets soit photos manquantes...

 

J'ai déjà regarder les évacuations AV du TO, non obstruer, il me reste à vérifier qu'elles ne soient pas rompues dans le montant de porte...

Si vous avez d'autres idées je suis preneur...

 

Sachant que c'est le problème le plus urgent mais il y a aussi les problèmes de serrure de portes, de trappe a essence, le sans contact qui ne fonctionne pas etc...

 

Un peu dégoûté d'Audi là...

 

Merci à tous gazz

en ce qui concerne les serrures,si les symptomes sont qu'elles ne s'ouvrent plus de l'extérieur ou aléatoire,les serrures ne sont pas mortes,problème récurent chez audi.J'ai eu le cas sur la conducteur,passager,arrière gauche.Ce sont les contacteurs de moteur qui s'encrassent et font contact aléatoire jusqu'au jour ou ça ne fonctionne plus du tout.Donc il faut démonter la garniture de porte puis décoller proprement une partie de l'isolant gris et récupérer la serrure,ça se fait bien.Une fois que vous avez la serrure dans les mains,se mettre dans un endroit tranquille et la démonter en prenant bien des photos car ça peut devenir un casse tete pour le remontage

serrure démontée mais pas désaccouplée

 

serrure désacouplée pour pouvoir démonter afin d'atteindre les moteurs

partie moteurs et engrenages

moteur enlevé,on voit bien les contacteurs noircis.Un coup de nettoyant contact et aussi au niveau des contacts moteurs et on remonte le tout et tout fonctionne comme au premier jour :race:

[Chino Fou]

@dony je l'ai mis juste au niveau de l'assise du passager ARG le plus au près de la porte et le plus profond de l'assise, je referai une photo une fois tout remonté...

 

Bon j'ai craqué, ça me saoule de voir ma voiture pourrire comme ça je viens de démonter... le problème viens du raccord entre la gouttière du TO et le tuyau d'évacuation...

 

 

 

Par contre quelles solutions pour réparer cela??

 

Merci beaucoup @113 j'attaque cela de suite ;-)

[s4_ludovic]

ta photo n'est pas visible

[Invité]

Nettoyant contact légèrement sur les petites pattes et pour enlever le noir ta gratter avec quoi ?

Je viens de faire ça sur mon A3 mais obligé d'en acheter une car les pattes étaient brûlées perso...

[dony]

ta photo n'est pas visible

je confirme

[113]

Nettoyant contact légèrement sur les petites pattes et pour enlever le noir ta gratter avec quoi ?

Je viens de faire ça sur mon A3 mais obligé d'en acheter une car les pattes étaient brûlées perso...

j'ai juste passé du coton tige avec du nettoyant contact.Si patte brulée j'aurrai utilisé du papier ponçage en 320 minimum pour ne pas abimer les pattes.Bien asperger les contacteurs des moteurs aussi,y'a pas mal de noir qui sort.Perso,ça fait 2 ans que j'ai fait la conducteur et les autres plus tard,elles n'ont plus jamais déconné une seule fois :race:

[Chino Fou]

corrigé pour les photos

[Invité]

Ah ok donc nettoyant contact sur le coton tige et hop...

 

Je note si par malheur une autre me lâche.

 

Et j'espère pas...

[Chino Fou]

Bon alors la serrure c'est la merde, je n'arrive plus à ouvrir de l'intérieur... :icon8: :icon8:

 

Et la fuite, bon ben on va mettre du silicone et voir ce que ça donne...

 

[Chino Fou]

Bon alors fuite du TO réparer avec du silicone, et serrure réparer grâce à un tuto allemand que j'ai trouvé sur le forum...

Maintenant il ne me reste plus que la trappe du réservoir et le key less...

[tofone]

@lorenzo77 oui j'ai vu ça sur le net la petite manivelle caché, merci quand même pour l'info.

 

@dony, ben ils me disent que ce n'est pas pris en garantie, voiture de 2009 malgré le fait que tous les entretiens est été fait chez VAG... Ils me disent de contacter le SAV Audi France... Je pense que c'est des bons à rien qui ne veulent pas sembêter avec ça...

 

@Joss30 merci pour la photo j'ai regarder mais c'est bon.

 

@tofone quelle âge avait ta voiture quand ton problème est passé sous garantie?

 

Bon hier soir j'ai trouvé d'ou provenait toute cette eau: montant arrière gauche; j'y ai placé un récipient et cette nuit avec les grosses pluies, j'ai récupérer l'équivalent d'un bon verre....

En fait c'est arrivé au précédent propriétaire, la voiture avait plus de 4 ans, c'est un problème connu qui doit être pris en charge quelque soit l année du véhicule...

[Arnaud 22]

Bonjour,

 

J'ai depuis environ deux semaines une fuite d'eau sous mon Q7 juste derrière la roue avant droite. Après deux passages chez Audi ils ne trouvent rien !!

Une chose est sûr ce n'est pas du liquide de refroidissement car pas de perte et pas d'odeur ni le goût. Pas non plus le lave glace. Lorsque ça fuit je sent et je goûte sur la langue et c'est bien de l'eau !!

Mais d'ou peu venir cette flotte ?? Audi se contente de me dire que c'est de l'eau de pluie et de clim qui s'écoule par là...Or je n'ai jamais eu cette fuite depuis deux ans !? Et une fois à l'arrêt ça s'écoule un peu pendant une minute et puis plus rien.

Si quelqu'un connaît le problème ou peut m'aider, merci à vous !

Arnaud

[JB]

Salut...

J'ai le même problème avec des écoulements lors de grosses pluies dans le compartiment arrière droit...

J'ai constaté le problème à la fin de l'hiver avec des défauts qui apparaissaient au tableau de bord... notamment liés aux ampoules de la remorque alors que l'attelage n'était même pas en place...

J'ai d'abord pensé à un faux contact dans la prise de remorque...

Puis j'ai remonté le faisceau et la j'ai découvert une piscine cachée dans le compartiment à fusible...

Le calculateur de remorque était humide et oxydé... Après séchage et nettoyage il a fonctionné à nouveau quelques temps... jusqu'au nouvel orage... donc re piscine...

J'ai nettoyé les écoulements d'eau à l'avant du tout ouvrant car je ne savais pas qu'il y en avait derrière... pas visibles...

Du coup, j'ai emmené la caisse chez mon garagiste en bas de chez moi... un des employés s'est lancé à tout démonter à l'intérieur et visiblement le cadre n'est pas fendu, les durites ne sont pas bouchées... reste à changer le joint du toit autour de la partie fixe... il devrait le recevoir aujourd'hui...

Bref, j'espère que ça va le faire car je commence à désespérer...

D'autant que le calculateur ne fonctionnera toujours pas...

D'après audi je suis obligé de le faite changer chez eux car il faut le coder ou programmer...!!!

Si toutefois la fuite persiste, j'ai lu dans plusieurs sujet sur le forum que audi France prenait en charge la réparation... est ce que c'est vrai et dans quelles conditions...???

Merci pour votre aide...

 

[Invité]

Bienvenue, et nous aimons bien une présentation en détail du véhicule avant de demander de l'aide

[JB]

Ok merci... 

Donc ma caisse est une A4 Allroad tdi 170 de fin 2009 en version ambiance luxe...

Elle est gris métal...

Voilou...

C'est tout ce que je peux dire...😎

 

[Invité]

Quand je disais ceci, c'est une présentation avec l'ouverture de ton propre garage, illustré de photos...

[JB]

Mon dieu que c'est compliqué... presque autant que trouver ma fuite...

Vous voulez que je prenne ma voiture en photo??? Je vois pas trop l'intérêt puisqu'elles sont toutes identiques dans ce millésime...

Je vous ferais malgré tout 2 ou 3 photos lorsque je la récupérerai chez le garagiste quand il l'aura remis en état...

 

[Invité]

Alors tu ne comprends pas l'intérêt d'un forum où il y a que des passionnés à 99,99% et 0,01% de personnes qui viennent juste par intérêt et repartent sans jamais données de nouvelles...

 

Nous sommes pas juste là pour répondre aux problèmes...on partage avant tout un plaisir commun...mais après à voir dans quelle tranche tu te situes (mais j'ai ma petite idée au vu de tes propos).

 

Sur ce bonne route et bonne recherche de pannes.

 

[Rudboy76]

Le 18/12/2017 à 08:21, Chino Fou a dit :

Bonjour a tous je me tourne vers vous car là c'est la merde!!!!! Désolé 😜

Je possède donc une A4 b8 3.0 V6 tdi s-line avec en option toit ouvrant et B&O...

Et c'est la misère les b8 comparé au b7!!!

Grosses infiltrations d'eau dans la voiture, j'ai de la condensation un truc de fou dès que je la laisse... Infiltration supposé à l'avant côté gauche et droit, à l'arrière au niveau des lecteurs de DVD de navigation et de l'ampli B&O, ainsi qu'au niveau des sièges AR en plein milieu car sièges souvent humides...

 

J'ai vérifié les différents sujets traitant de ce type de problèmes mais soit incomplets soit photos manquantes...

 

J'ai déjà regarder les évacuations AV du TO, non obstruer, il me reste à vérifier qu'elles ne soient pas rompues dans le montant de porte...

Si vous avez d'autres idées je suis preneur...

 

Sachant que c'est le problème le plus urgent mais il y a aussi les problèmes de serrure de portes, de trappe a essence, le sans contact qui ne fonctionne pas etc...

 

Un peu dégoûté d'Audi là...

 

Merci à tous gazz

Salut à toi Chino Fou

 

Il y'a quelque temps j'ai eu le même problème que toi enfin presque (les pannes sont toutes diffs)

 

Ma voiture prenait l'eau surtout sur la banquette arrière a droite et l'eau allait jusqu'a goutter sur la banquette, un truc de fou, ma voiture allait jusqu'a ne plus démarrer indiquant "dysfonctionnement direction arrêtez le moteur"un truc comme ça plusieurs fois.

j'ai lu qlqs infos sur le forum et je me suis lancé et làaaaaaaaa grosse surprise j'ai tout démonter 

je te file le lien en espérant que cela va t'aider, tient nous au courant.

 

 

[JB]

Il y a 15 heures, Gendy a dit :

Alors tu ne comprends pas l'intérêt d'un forum où il y a que des passionnés à 99,99% et 0,01% de personnes qui viennent juste par intérêt et repartent sans jamais données de nouvelles...

 

Nous sommes pas juste là pour répondre aux problèmes...on partage avant tout un plaisir commun...mais après à voir dans quelle tranche tu te situes (mais j'ai ma petite idée au vu de tes propos).

 

Sur ce bonne route et bonne recherche de pannes.

 

Salut et enchanté...

Alors je ne suis pas tout à fait de ton avis... Je m'explique...

J'apprécie ma voiture et j'en prend soin tant que possible... ce qui ne fait pas forcément de moi un passionné et je l'assume... on peut, cependant, avoir besoin d'aide et se faire conseiller par des passionnés tant que l'on reste courtois, polis...

Par exemple, je suis passionné d'apiculture depuis quelques années maintenant et lorsque un novice me demande des conseils, je ne lui demande pas de photos de ses ruches ou de ses abeilles... j'essaie de l'orienter tant que possible sans rien attendre de lui... ma récompense est qu'il trouve la meilleure solution à son problème...

Pour moi, quand on est passionné on est altruiste, sinon, on se fait rémunérer comme des pros...

Bref, cela dit, à l'époque où je roulais en fourgon VW, j'utilisais des sites de passionnés comme T3 Zone ou T4 Zone lorsque javais des soucis et on ne m'a jamais fait de réflexion... peut être que la marque aux anneaux ne réunit pas le même genre de passionnés... mais j'espère me tromper...

Cdlt 

[cuni10]

Gendy à raison JB... 

 

Mon père a été apiculteur (amateur) avec plus de 40 ruche et plus de 200kilos de miel à chaque recolte, mais la c'est tout à fait différent ont parle de voiture avec de belle carrosserie toutes avec leurs propres couleurs et options donc de grande différences, elles ne sont pas toutes pareilles.

 

C'est tout simple sur le Forum il y à des règles à respecter, la première c'est de faire sa présentation dans la section approprié, la deuxième et d'ouvrir un garage toujours dans la bonne section par apport à l'année et le moteur du véhicule, c'est tout, le vrais partage tu donne, tu reçois , comme il le dit beaucoup demande conseil et soit ne donne pas de retour et même pire certains n'ont jamais remercié ceux qui les ont dépanner... D'où l'intérêt de ces deux premières simple règles 

 

Bonne route et bonne recherche à ton souci 

[Zeko]

Tout est dit 

[Invité]

Excellent complément Cuni merci