Consommation d'huile A8 Essence

[Redline974]

Bonjour à tous,

 

Comme les S4, S6, en 4.2 ( valable aussi sur le 3.7 de nos A8 ), il semble qu'il y ait certains cas de consommation d'huile.

 

Chanceux comme je suis j'en fais partie, ça fait un moment qu'à chaud comme à froid mon 4.2 fume très fort blanc( j’étais plutôt partie au début sur mes lambda car je roule au E85, finalement après de nombreux logs ce n'est pas le cas... )

 

Et après 12000km parcourus je viens de voir que mon niveau d'huile est au mini...

 

J'ai donc pensé à la panne classique "LA VANNE PCV", que j'ai remplacée mais toujours cette grosse fumée, je pense qu'elle boit encore de l'huile

 

Le sujet est déjà abordé sur de très nombreux forum mais sans jamais vraiment trouver de solution.

 

Ce problème est-il déjà arrivé a quelqu'un et si oui qu'elle en a été la solution

 

Merci d'avance et bon week a toute l'équipe :)

[Jerem-16]

Pour la fumée blanche dès que la température ext descend et après un arrêt à un feu par exemple, je l ai toujours eu.

 

J ai toujours pensé plutôt à de la condensation dans la ligne d échappement.

 

Niveau conso d huile j ai eu une fois à faire l appoint entre 2 vidanges sur 70 000km.

 

Elle a combien de km ton A8 ?

[Redline974]

Pour la fumée blanche dès que la température ext descend et après un arrêt à un feu par exemple, je l ai toujours eu.

 

J ai toujours pensé plutôt à de la condensation dans la ligne d échappement.

 

Niveau conso d huile j ai eu une fois à faire l appoint entre 2 vidanges sur 70 000km.

 

Elle a combien de km ton A8 ?

C'est exactement ça l'impression que ça me fait est que ce n'est pas de la fumée mais de la condensation car ça fait comme un brouillard (très épais pour le coup) et effectivement je n'ai même pas pensé à préciser que ça ne me le fait qu'à l'arrêt quand je roule elle ne fume plus du tout ( sauf à froid bien sur ). Mais bon ça commençait à m’inquiéter car même à chaud après avoir roulé 50km par ex elle le fait encore.

 

La mienne a 195000km ( sachat qu'elle a vécue ces premiers 100000km qu'a faire de la ville, c'est comme si elle en avait plus )

[CruzeN]

Pareil pour moi, léger brouillard à l'arrêt et rien en roulant. En principe elle demande de l'huile au bout de 20 000km. Elle a 252 000 km.

[Jerem-16]

191000km pour moi.

[tomclear]

moi, c'est environ 1L/10000km, a8 3.7 de 180000km

et oui c'est de la condensation l'hiver, la ligne est quand même bien longue sous la voiture ...

[CruzeN]

C'est pour ça qu'il faut souvent faire du kick-down pour virer toute cette eau :D

[Redline974]

C'est pour ça qu'il faut souvent faire du kick-down pour virer toute cette eau :D

Bon ça me rassure ça doit pas être inquiétant alors

Je viens de faire la vidange donc on verra avec la PCV neuve si ça boit encore de l'huile.

 

Car une fois a un feu rouge une personne est quand même venue taper a mon carreau pour me dire que ma voiture prenait feu xD

 

Enfin si ça le fait encore je ferrai une vidéo quand même

[CruzeN]

Ouais enfin à ce point quand même pas, moi c'est genre une fumée de cigarette hein

[Roccomon]

Quand c'est de l'huile qui crâme ce n'est pas de la fumée blanche mais bleutée !

Fumée blanche = eau. 99% du temps c'est simplement la condensation, sinon c'est du liquide de refroidissement...

 

Sur les essences quand la température extérieure est basse ça fume toujours, même sur un simple 1.6 !

Sur les grosses cylindrées même moteur bien chaud on voit encore de la fumée dans les rétros et c'est parfaitement normal.

 

En général on dit qu'un moteur essence 4 cylindres peut consommer jusqu'à 1l pour 10000km sans s'inquiéter.

Sur un V8, donc 2 fois plus de cylindres, c'est vraiment pas grand chose comme conso d'huile !

[jp280369]

C'est normal en hiver... lol

 

Quand je suis au feux et que je regarde dans les rétros ça surprend des fois... Et samedi j'ai du taper un peu de dans à cause d'un abrutis sur l'autoroute et bien on ne voyait plus rien derrière la voiture. ;-)

 

De plus, une fumée blanche, c'est pas de l'huile mais ce serait plutôt de l'eau..... genre liquide de refroidissement et ça crois moi ce serait pas bon... Mais là on ne parle pas de fumée je pense mais de condensation...

Si c'était de l'huile ce serait ou bien bleu ( pas très bon signe ) ou noir ( alors là.... pas bon du tout ) et en plus tu le sentirais je pense.

De toute façon, la fumée ( blanche ou noire ou bleue ) ça sent le crâmé alors que la condensation ne sent pas... Met le nez derrière ton pot. lol

[lesquale45]

oui mets le nez sur le pot, si c'est du ldr, ça sent l’éthanol, si c'est l'huile ça sent l'huile (lol) mais ce que tu décris c'est un peu extrême quand même, sur la mienne, j'ai pas ça, si c'est au point de plus rien voir derriere l'auto, c'est pas génial il se passe quelque chose d'anormal

[Redline974]

oui mets le nez sur le pot, si c'est du ldr, ça sent l’éthanol, si c'est l'huile ça sent l'huile (lol) mais ce que tu décris c'est un peu extrême quand même, sur la mienne, j'ai pas ça, si c'est au point de plus rien voir derriere l'auto, c'est pas génial il se passe quelque chose d'anormal

J'ai mis un peu de temps à répondre j'ai démonté pas mal de chose :changement disques et plaquettes AV et ARR, réparation du moteur de frein a main, vidange, ...

 

Pour le coup non ça va j'ai changé mon calorstat il y a 15000km et le niveau de LDR n'à pas bougé :) mais sentir à mes échappements une odeur particulière va être compliqué vu que je roule au E85 et ça parfume déjà l'échappement :)

 

Après c'est vrai que l'on m'as toujours dit que nos V8 fumaient pas mal par temps froid, plus le fait que je roule à l'éthanol ça explique peut etre tout...

 

Car après de nombreux logs tout va bien ( au ralenti valeur moyenne relevés sur les rangées 1 et 2 )

Lambda: entre 0.98 et 1.01

Short Fuel Trims: -2.5% au max

Long Fuel Trims: -4% au max

Donc tout est bien

 

Je ferrai une vidéo demain matin quand le moteur sera bien froid ou en début de soirée si j'ai le temps.