Glace avant droite neuve, ça se trouve encore ?

[Croquettebis]

Hello.

Je m'étais trompé de section, donc je copie/colle ici ma demande faite dans l'autre section.

Ma fidèle limousine de 1987 ayant sa glace avant droite cassée, comme je l'ai dit dans un autre post, mon assurance m'a dit de voir avec le poseur/réparateur de glaces agréé par elle.

Déjà, si ça existe, j'imagine que ça doit valoir cher avec ce système de guides fixés dessus, non ? La main d'oeuvre p'tet aussi ? J'ai un lointain souvenir que ça semblait un peu compliqué et délicat.

Ca se vend toujours en neuf, à votre avis ? Si oui, c'est dans quelle fourchette de prix posée par le pro directement devant chez moi ? A l'assurance on m'a dit que je ne paye que 15 %. 15 % d'une grosse somme ce sera beaucoup pour mes faibles ressources. Si ça peut me permettre de la vendre un peu plus chère avec la glace changée, et, surtout me permettre de patienter plus longtemps car les sacs poubelles en guise de vitre, ça fait un peu épave, surtout qu'une personne de l'autre bout de ma rue est venue garer, il y a déjà plusieurs mois, une bagnole lourdement accidentée (les airs-bags ont pété) près de ma titine !

Un gars voulait me la prendre pour le moteur à 100 Euros, mais, même à ce prix-là, il voulait qu'elle soit roulante ! De plus, je lui ai dit qu'avant qu'il la prenne, il fallait que j'aille à l'assurance et à la sous-préfecture déclarer sa vente. Monsieur n'a plus donné signe de vie. Il voulait p'tet prendre des risques avec la voiture à mon nom et sur mon assurance !


Merci à l'avance.

[Oldmann]

J'ai un peu de mal à comprendre ce que tu compte faire.

Je peu te transmettre les coordonnées d'une casse automobile allemande très bien organisée qui vend au travers de leur boutique Ebay, depuis leur site internet, ou bien par téléphone. Par exemple une vitre droite environ 45€, une porte droite complète 140€, tout dépend ce que tu compte investir dans ce véhicule.J 'ai acheté des pièces d'occasion dont une aile avant qui n'était plus en stock sur les étagères mais disponble dans leur parking de cinq mille véhicules. J'ai attendu une demi-heure avec café, puis la pièce à été livrée depuis l'atelier en parfait état et propre....

 

Cordialement

 

OLDMANN

[Croquettebis]

Hello.

En fait, c'est l'assurance où je suis assuré pour aussi le bris de glaces qui m'a dit que ça serait pris en charge mais que j'aurais 15 % de ma poche. Donc, j'aurais aimé savoir si ça existe toujours des glaces comme ça en neuf. Et savoir aussi combien, en gros, valent la pièce et la main d'œuvre.
J'ai deux véhicules et mon logement d'assurés chez eux depuis 9 ans et jamais déclaré un sinistre. D'ailleurs dès mon inscription chez eux j'étais déjà à 65% de bonus. Pas à moi de me débrouiller pour trouver une pièce d'occasion. De plus, mon dos est trop abimé pour que je puisse faire ça. C'était justement en changeant les charnières d'une portière de mon coupé Alfa Roméo Sprint Veloce, en 1991, que je m'étais abimé le dos. Ensuite, ça ne s'est pas arrangé à bosser dans la mécanique.

C'est juste pour avoir une idée du prix du neuf si ça existe. Le cas échéant, je ne sais pas ce que mon assurance me proposera comme "deal". C'est peut-être la glace cassée qui rebute quelqu'un à m'acheter la voiture. De toute façon, si elle me reste sur les bras, elle partira à la casse dans un mois, mais ça me fera bien mal après 18 ans que je la possède. Me suis inscrit sur le site d'annonces qui fonctionne avec ce présent forum mais, depuis, j'attends toujours confirmation de mon inscription pour y mettre ma voiture. Ma voiture ne doit pas être assez "classe" pour que je la mette en vente sur ce site ! Pourtant, soit elle pourrait être remise en état ou bien elle pourrait servir de banque de pièces de rechange et "revivre" dans le "corps" d'une autre. 150 Euros ça serait une somme symbolique et suffisante, même si je n'ai que 495 Euros de ressources par mois.



Dommage que je ne sois pas près de l'Allemagne. Petite anecdote : en juillet 1982, j'ai "habité" en caravane quelques jours dans une casse allemande pas loin de Aachen, à Düren. Je rentrais des Pays nordiques avec mes parents et une Mercedes avait dit bonjour à l'arrière de notre caravane ! Me souviens des supers caisses qu'il y avait dans cette casse, dont celle de l'employé, une grosse Mercedes noire surbaissée que je voyais quand il la sortait le soir. Devait y avoir des Audi mais, à l'époque, je ne connaissais pas trop cette marque, à part une NSU Prinz et une Audi 50 orange qu'il y avait dans mon quartier dans les années 1970. Quand je bossais en carrosserie, en 1985, j'avais travaillé sur une K70 avec son moteur étrange, cousine d'Audi. De 1987 à 1996, en centre auto, j’ai eu des centaines d’Audi entre les mains et assez souvent des neuves !


Les anciennes Audi, c'est du bon ! Je ne sais pas ce que valent celles de maintenant qui sont truffées d'électroniques. Quand j'aurais vendu mon autre voiture et mis assez d'argent de côté, je compte prendre une Audi ou une Mercedes. Faut qu'elle soit du gabarit de ma 100 et en break. Jusqu'à qu'elle année, chez Audi, on peut espérer avoir une voiture qui ne causera pas trop de problèmes avec l'électronique ? L'électronique n'a rien à faire dans une voiture, sauf à installer de l'électronique à la norme militaire, c'est moi qui le dis, car je bidouille dans l'électronique depuis mes dix ans et je vais avoir 54 dans 10 jours.

[Burny]

ca se trouve encore en nuef chez audi tradition.. Par contre, je ne sais pas comment ca se passe dans le transport pour ce genre d'element fragile

 

en teinté vert ou non teinté

 

https://trshop.audi.de/konakart/QuickSearch.do?searchText=443845022g&x=0&y=0

[Croquettebis]

Merci pour le lien. Je viens de voir le prix pour la non teintée : 153 Euros, quand même ! Vais devoir téléphoner à la maison qui est agréée par mon assurance. Possible qu'on me dise que c'est introuvable ! Dans ce cas-là, l'assurance fait quoi ? Fait déclasser la voiture ?

Mes vitres ne semblent pas teintées. Il y a juste un bandeau integré en haut du parebrise. C'était courant ça ?

[Oldmann]

Personnellement je n'ai jamais accepter de signer un contrat avec une franchise qui s'applique à la garantie "bris de glace". D'autre part je ne comprend pas le coefficient de 15% que ton assurance te déduit. Est tu sûr qu'il ne s’agit pas du coefficient de vétusté qui est habituellement de 10% /an. En tant que client fidèle sans sinistre je n'accepterais pas une quelconque déduction, il faut que tu négocie. Si tu a couverture pour le bris de glace, normalement tu fait faire ta réparation et le garage présente la facture directement a ton assurance.Dans ce cas c'est l'assurance qui te donne une commande de réparation à transmettre au prestataire de leur choix ou à ton garage. Cela s'est passé comme ça pour mon optique de phare (+ de 600€) percé par une pierre. Des entreprises du type "Carglass" remplacent les vitres latérales, demande leur un devis. En ce qui concerne de plus grosses réparations sur un vieux véhicule tu doit être en mesure de prouver la valeur de ton véhicule à la vue des factures d’entretien ou de réparation, c'est ainsi que mon assureur a fait réparer chez un carrossier les dommages d'un accident ou mon épouse n'était pas responsable et a fait évaluer par un expert qui a examiné l'état de la voiture et a retenue les factures et "calculé" une valeur X plus grande que le prix de la réparation. Renseigne toi en détail auprès de ton agence et fait toi confirmer tout ça par écrit. Si cela peut t'aider dans ta démarche.

 

Cordialement

 

OLDMANN

[Croquettebis]

Hello Oldmann.


Je pense qu'il y a 15 % car le bris de glaces est une option parce que je ne suis assuré qu'au tiers.

Je considère ma voiture comme non roulante, donc impossible de la présenter à un garagiste. Je pense qu'elle finira malheusement à la casse. Si j'avais de quoi la mettre à l'abris, je l'aurais gardée, bien sûr. Ce sera comme la perte d'un fidèle pote !

600 € l'optique, c'est la ruine, dis donc ! L'autre fois en pensant à l'option mise à la casse, je comptais garder les optiques et les clignotants. Ils sont comme neufs ! Ceux de ma Laguna sont en plastique et j'ai du les remplacer par des neufs car ils n'éclairaient plus. Première et dernière expérience avec oscaro : deux marques differentes et il manquait les moteurs de réglage... Des bons à rien !

Merci pour tout.

[Burny]

Sinon regarde du côté du marché de l'occasion. Et change ta vitre toi même.

 

Tu vas t'en tirer pour moins de 50

[Croquettebis]

Oui, à voir si ça se trouve encore par chez moi. Me souviens, fin 2000, il n'y avait plus qu'une 100 à la grande casse où j'avais bossé et acheté la mienne l'année précédente. De plus, j'ai mon dos en compote, ça va être la galère à changer, pourtant j'ai déjà bossé un an dans une carrosserie automobile dans les années 1980.

En fait, je ne sais pas si une fois la la vitre changée, elle partira plus facilement. Suis découragé !

J'ai un doute sur l'identité du briseur de glace et une personne m'a confirmé l'avoir vu roder autour de ma voiture, mais aucune preuve. Il était assis, avec une bande d'ados attardés, sur le capot de ma voiture et je leur avais demandé d'aller ailleurs, donc il m'en veut. Durant les beaux jours, je passe mon temps à faire la chasse à ce genre de décérébrés. D'un quartier paisible que c'était il y a 20 ans, c'est devenu une zone de non droit. Après on s'étonne, quand un habitant, excédé, prenne le fusil et fasse des cartons sur ces déchêts humains ! C'est déjà arrivé il y a quelques années dans le quartier à côté. Un gars avait éradiqué quelques déchêts humains, histoire de pacifier le quartier.

Merci pour l'idée.

[romain17]

Des vitres en bon état j'en a vendre si tu veux ... MP