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rubrique problèmes rencontrés / dérive lors de l'accélaration


ikki

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Salut à tous et à toutes,

 

Etant nouveau sur le forum, j'essaye de trouver une rubrique problèmes rencontrés mais je ne vois rien?

 

Comme expliqué dans ma présentation, je viens d'acquérir une belle audi rs3 rouge, provenant d'Allemagne mais je dois avoir un soucis parce que lorsque j'accélère fort, la voiture dérive à gauche ou à droite, donc c'est dangereux.

D'ailleurs le volant n'est pas totalement droit. Je dois faire un parallélisme lundi. J'espère que ce n'est que ça, car je me vois mal changer le train avant ou je ne sais quoi d'autre.

Avant celle ci j'en avais essayé une autre, une rouge pareil, en France du coté de Strasbourg, et la même problème mais en pire. Du coup je me dit que c'est un problème récurent mais je ne vois aucun sujet ouvert à ce propos.

 

Si quelqu'un aurait une hypothèse? De toute façon je vous tiens au courant après le para ;-)

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Salut à toi et bienvenue!

On aime bien une jolie présentation ici, on est un peu rigide la dessus lol.

 

Pour ma part je ne ressens pas cette sensation mais je crois que Mimil l'avait rencontré et réglé en changeant de marque de pneu. Fouille dans son topic de présentation tu devrais pouvoir retrouver

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Salut à toi et bienvenue!

On aime bien une jolie présentation ici, on est un peu rigide la dessus lol.

Pour ma part je ne ressens pas cette sensation mais je crois que Mimil l'avait rencontré et réglé en changeant de marque de pneu. Fouille dans son topic de présentation tu devrais pouvoir retrouver

Euh non j ai pas changer mes pneus ! mais juste un gros rééquilibrage :-) et oui on attends la présentation ;-)

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Salut,

 

Merci pour vos réponses, mais je me suis présenté ;-)

 

Je l'ai mis dans présentation! Après je ne connais pas bien le forum, je ne sais pas si je l'ai mis au bon endroit. Je ne comprends pas bien comment est fait le site, il est différent de celui où je suis déjà, R32 passion, où l'on a un mur avec les dernier mes et sujets en ligne

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Oui c'est pas fait pareil que d'autre forum, faut juste prendre le temps de s'habituer.

 

Pour ma part pas de desagrement du genre, faut dire j'ai pas de cv en plus 🤣

 

En revanche meme symptome sur la sline tdi de ma femme, elle avait taper bordure et claquer une jante et 2 pneus du meme coter

 

Meme apres para sa n'allait pas, en meme temps fait par un guignol de chez bestdrive.

 

Finalement les silent bloc des consol surtout du coter taper on lacher donc forcement sa flottait et le volant pas droit, fait controler les silenbloc de console de triangle si fissurer etc.. Ou pneus mal usé par exemple, un vrai pro doit pouvoir trouver rapidement l'origine du problème s'il y en a un 😉

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Oui c'est pas fait pareil que d'autre forum, faut juste prendre le temps de s'habituer.

 

Pour ma part pas de desagrement du genre, faut dire j'ai pas de cv en plus

 

En revanche meme symptome sur la sline tdi de ma femme, elle avait taper bordure et claquer une jante et 2 pneus du meme coter

 

Meme apres para sa n'allait pas, en meme temps fait par un guignol de chez bestdrive.

 

Finalement les silent bloc des consol surtout du coter taper on lacher donc forcement sa flottait et le volant pas droit, fait controler les silenbloc de console de triangle si fissurer etc.. Ou pneus mal usé par exemple, un vrai pro doit pouvoir trouver rapidement l'origine du problème s'il y en a un

 

Merci pour ta réponse c'est cool.

 

Olala je suis sûr que ca va pas être si simple, je le vois gros comme une maison. Je viens à peine de l'acheter, y'a même pas encore les plaques françaises, que je vais déjà avoir des emmerd avec. La voiture a été accidenté mais tout a été changé chez audi et ca date de 2 ans.

De toute façon si y a un vice caché, je vais devoir me retourner contre la proprio et aller en justice, y a pas moyen que je me laisse faire.

Je l'emmène demain matin chez un bon pro, qui fait beaucoup de voitures de sport notamment bcp de porsche. Je vous tiens au courant!

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Au fait comment ça se fait que y a marqué 0 vues sur ce sujet, et pas de commentaires alors qu'il y en a? Et en plus le sujet le sujet ne s'affiche pas comme les autres avec le logo aux anneaux mais avec une fleche verte?

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De rien, normalement c'est des modele renforcer et plein ceux qui equipe nos rs mais bon si deja accidenté et choc sa m'etonnerai pas qu'il soit pas remplacer et qu'il soit abimer car en static c'est pas facile a voir leur état et quand sa roule c'est la que la difference se fait, j'avais eu le cas sur mon ex ibiza fr reputé pour ça, la sline de mmd a fait le meme coup a cause du choc bordure, le dernier bruit qu'elle a, c'est un debut de jeux dans la coupelle d'amortisseur genre 1mm et sa suffit pour creer un clong. Apres vois un expert sur un pont qui verifie tout les jeux, sa peu être rotule de direction fatiguer par exemple...bref tu l'aura compris qu'il y a plein de pistes +ou- grave 🤔

 

Concernant le forum peu pas t'aider😁

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Bonjour à tous et à toutes!

 

Fred, 36 ans, je suis originaire du sud de la France mais je vis actuellement dans l'Est, à Besançon et je suis enseignant.

Je suis un fan de belles autos et donc d'Audi :-) je suis le tout jeune propriétaire d'une belle audi RS3 rouge misano (ou milano? lol) avec l'intérieur magnifique sièges F1 surpiqures rouges :malelovies: Je suis allé la chercher le wkend dernier en Allemagne, je suis franco-allemand donc je parle assez bien allemand, ça aide pour les questions administratives!

 

Sinon je possède également une golf 5 R32, boite meca, une 205 Green et une golf 3 gti (qui ne roule plus pour le moment). Et oui 4 voitures... :race:

 

Voilà, j'ai d'abord été fan fan fan de la R32 et de son bruit magique, mais ça ne m'empêchait pas de regarder aussi des vidéos d'audi RS3 et de TTRS. Je ne pensais pouvoir un jour me payer la R, ni la RS3 et encore moins les deux! J'ai décidé de garder ma petite R32, car elle est vraiment trop belle et son bruit est envoutant.

 

Maintenant j'ai hâte de pouvoir découvrir ma belle RS3 :-) bon ce n'est pas pour le moment, vu le temps de chien qu'il fait...

En plus de ça j'ai un soucis de parallélisme, et quand j'accélère fort d'un coup, la voiture se déporte à gauche ou à droite. Bizarre. Je dois l'emmener prochainement pour une révision complète, vidanges, tous les filtres et du coup parallélisme, en espérant que ce ne soit que ça. Je vous tiendrais au courant.

 

Je vous envoi bientôt des photos de mes belles ;-)

 

Fred

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Mdr !! enfin ici , je voulais dire dans la section garage des rs3 ! mais en haut à droite dans « commencer un sujet « décidément c pas ton truc :-) lol

Merci pour ta réponse c'est cool.

 

Olala je suis sûr que ca va pas être si simple, je le vois gros comme une maison. Je viens à peine de l'acheter, y'a même pas encore les plaques françaises, que je vais déjà avoir des emmerd avec. La voiture a été accidenté mais tout a été changé chez audi et ca date de 2 ans.

De toute façon si y a un vice caché, je vais devoir me retourner contre la proprio et aller en justice, y a pas moyen que je me laisse faire.

Je l'emmène demain matin chez un bon pro, qui fait beaucoup de voitures de sport notamment bcp de porsche. Je vous tiens au courant!

Ta pas 7 jours pour te rétracter ? Tarde pas trop c est tjs la merde ! Tu l as achetée à un particulier ?
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Faut avouer que le site est pas commode ;-)

Je l'ai mis dans "présentation, votre garage", c'est pas ça?

 

Ah vous êtes pas loin cool.

Oui acheté à un particulier, une meuf lol, c'est un première main.

 

Bon alors petit récap comme promis. J'ai fait le parallélisme, ça a changé pas mal, mais ça reste anormal. La voiture cherche sa route quand on met le pied dedans. Du coup je l'ai ramené à un pote (son père tient un garage) et là mauvais surprise, les silent bloc avant son hs... A priori les bras sont bon, c'est déjà ça. Et au moins je sais ce qu'il en est!

Mais j'ai les nerfs conre l'ancienne proprio. Déjà le premier soir où je l'ai, on fait un tour avec ma cop, et hormis le fait que la voiture était intenanable quand je tapais dedans, le témoin d'huile s'allume. Du coup arrêt dans une station au plus vite ou je trouve de la castrol. Y avait plus une goute d'huile... Le lendemain je vois sur l'autoroute quil n y a pas assez de liquide de refroidissement... Et là les silent bloc. Ca me soule mais bon, apparemment les silent bloc se détaillent, et j'aurai pas à changer les 2 bras.

Je crois que je vais me retourner contre l'ancienne proprio, car pour moi c'est un vice caché, nan?

 

Sinon pourquoi le sujet ne s'affiche pas avec les autres sur la page d'accueil? Et pourquoi y'a marqué 0 vue?

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Salut,

 

Tu as fait un parallélisme ou une géométrie ? si géométrie, postes nous si tu peux le rapport.

 

Vide caché = vice qui empêche l'utilisation du véhicule, non décelable lors d'essais => ça en est pas un du coup. Les SB c'est de l'usure, ça parait tôt pour ton cas cependant, si tu as des photo de leurs états.

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Tu vois je l'avais dit les silenbloc de bras, soit elle deja taper ou plusieurs coup genre monter de trottoir, ou mode sebastien loeb tout le temps sur des routes pourries de nid de poule

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Parallélisme et géométrie, j vais essayer de prendre une photo.

 

Pour moi aussi c'est un vice caché car vu la dérive qu'il y avait, elle savait forcément qu'il y a vait un problème et c'est même dangereux, donc vice caché.

 

Yes t'avais raison Kadbalou, à priori y a que ça, on verra une fois que c'est fait.

 

Ben la meuf a eu un accident, soit disasnt dans un rond point, mais d'après mon mécano c'est plus une sortie de route. Par contre ça a eu lieu il y 40000km, donc pas possible selon moi que ce soit resté comme ça depuis si longtemps, d'autant que tout a été réparé chez Audi, 13000e de facture. Après ptet que l'accident a abîmé les sb ou augmenté leur usure.

 

En tout cas j'ai envie de la refaire bien cette petite auto, et révision complète de prévu, je change tout, tous les filtres y compris purge du liquide de freins.

 

Les pneus vous me conseillez Michelin? Je peux avoir deux sport contact neufs à 95%, j'ai plus qu'à en acheter deux autres neufs. Mais sur les R8 les michelins sont fortement déconseillés! Mais c'est ptet différent sur les RS3.

 

Dès que je peux je post des photos, mais pour l'instant je la sort pas trop

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Chez audi j'ai vu audi r8 v10 de piste d'un client, equipe en 19" oz u.l eten michelin.

 

Moi j'ai monter du conti homologuer d'origine audi rs3, j'ai pu voir que entre certain marque les hauteur de pneus differe et c'est pas bon pour l'haldex, c'est peu être commercial de la part d'audi, bref moi j'ai mis 4 sportcontact 5 neuf pour 600 et 40 de montage puis geo chez audi a 200e

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Salut alors pour ton problème tu as quoi comme pneus dessus actuellement ? sinon met du contisportcontact5 R02 (norme préco audi pour l'RS3) et voit déjà après tu remplace les 4 et tu vois mais après ça tu ne devrais plus être embêté.

Je connais bien cette auto et les pneus ont une influence énorme sur le comportement routier, commence par ça et je pense que ça résoudra bien des problème et t'évitera de partir dans un diag de fou si c'est bien ça.

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Les contis R02 sont très critiqués sur le topic "vibrations", les miens vibrent aussi mais je les ai déformé sur circuit donc ça explique.

Certains en ont sans vibration ?

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Salut à tous,

 

merci pour vos réponses, c'est cool!

 

Non non ça ne vient pas des pneus, le problème est vraiment trop important quand j'accélère pour que ce soit les pneus, et y a du jeu au niveau des sb. Il faut les changer.

J'ai des Dunlop, mais je ne me rappelle pas de la réf, et trop ko pour descendre au garage ;-) par contre ils sont aux témoins, donc il faut que je les change.

Mon mecano a deux Michelin pilot sport neuf à 95% et me les vend moitié prix, du coup je pense les prendre et acheter deux autres neufs. Je change par 4 à cause de l'haldex, comme sur ma R32.

Vous pensez que c'est pas grave s'ils sont pas à la même usure? Ils ont fait 3 ou 4000km

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C'est ce que je me suis dit, mais comme je connais pas assez les RS3, je préfère demander ;-)

 

Par contre comment je peux insérer des photos?

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J'ai que cette photo pour l'instant, le jour où je suis allé la chercher :-)

 

<a href="https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=348295MesRLI.jpg"><imgsrc="https://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_348295MesRLI.jpg" alt="Heberger image" /></a>

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Salut!

 

Ah t'es dans le coin Frank S3? J'y vas rarement vers St Vit, mais possible ;-) Yes en rouge j'adore, et elle a les sièges F1 liserés rouges :-)

 

Yes j'en ai déjà fait quelques uns de rassos avec la r, notamment le rasson national R32 passion, c'était énorme! Vous en faites aussi des rasso annuels? Quand? Ou dans la région?

 

Wireliner, rs pneus lol. Alors pour la petite hisoire, l'année dernière j'ai cherché un garage spécialisé en voiture de sport, et j'avais entendu parlé de rs pneu. J'étais passé et j'avais demandé un devis pour une révison complète et pneu pour ma r. Ils ne m'ont jamais rappelé. Et là suite à mon problème de dérive je suis retourné chez eux pour le parallélisme, car mon garage habituel était surchargé et j'avais besoin d'y aller "en urgence" pour pouvoir me retrourner contre l'anciene proprio le cas échéant. Mon volant n'était pas droit, donc je leur ai demandé de le remettre droit avec le para / géométrie. Il font le para, je repars, et là le volant était toujours de travers. Pire, la voiture dérivait complètement en ligne droite... sans que j'accélère. Donc j'y retrourne direct, je leur explique. Ils me font poireauter encore 30 min (déjà dès le départ j'ai attendu 30min alors que j'avais rv à 9 du mat). Ils refont le para. Je repars, et là... volant tjs de travers... J'ai laissé tombé. Pareil j'ai demandé un devis ils ne m'ont jamais rappelé.

Le soir j'ai pu voir mon pote dont le père tient le garage. Ils l'ont essayé et ont été très surpris de rs pneus. En tout cas du coup ils ont mis la voiture sur le pont et ont vu direct le problème des silent bloc, chose que rs pneu auraient du voir d'ailleurs, car je leur ai demandé de regarder s'il n'y avait pas autre chose. Bref, pour moi ce sont des guignols rs pneu.

Donc je vais attendre 10 jours et faire les réparations dans mon garage habituel, où eux sont très pro avec des prix abordable. C'est le garage Peres à Chatillon.

Voilà ;-)

 

Tiens je vais essayer de mettre le rapport de parallélisme

 

Et merci pour les compliments :-) :icon42:

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oui ,je suis a pelousey pour le moment ,et je refait ma nouvelle maison coté berthelange ,donc pas loin de besançon

étonnant pour RS pneus ,déjà ete la bas pour mes sub sti et pas de souci

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