Problème batterie et recensement

[alexmel56]

Oui c est bien le terme !

[HENRIM]

des fumiers ! ?

rien de choquant, il faut bien que le magasin pièce détachées approvisionne les pièces et gère son stock

le magasin n’achète pas les pièces à l'unité mais par lot afin de faire baisser les cout

une batterie qui a un an n'est pas pour autant HS.

elle sera surement déchargée mais elle conserve pleinement son pouvoir de charge

 

si la batterie avait 3 ou 4 ans, alors là, OUI, tu pourrais les traiter de fumier.

[alexmel56]

Oui sûr déchargée et pas rechargée...donc pas vendu comme elle devrait être

[staphidoo56]

Seul hic: depuis le montage la batterie à encaissée quelques baffes. ...

 

Des niais..

[HENRIM]

il me semble que quand tu achètes la batterie chez Audi, il est précisé dans la notice qu'il est préférable de lui faire une charge avant installation.

si tu fais changer la batterie chez Audi c'est à leur charge

si tu l'installe toi même c'est à ta charge

[alexmel56]

il me semble que quand tu hachete la batterie chez Audi, il est précisé dans la notice qu'il est préférable de lui faire une charge avant installation.

si tu fait changer la batterie chez Audi c'est à leur charge

si tu l'installe toi même c'est à ta charge

Je suis d accord avec toi sachant qu ils me l ont installée et semble t il pas rechargee c est pour ça que je gueule

 

 

[AL49]

Procédure officiel RoosTech :

[alexmel56]

Procédure officiel RoosTech : https://www.youtube.com/watch?v=IJAScg6JrYI&feature=youtu.be

Merci à toi. Je fais comme ceci et je leur fais plus confiance qu à Audi mais je préfère demander à tout le monde histoire de savoir si je pars dans le bon sens quand même

[AL49]

:bien:

[alexmel56]

Salut la team !

Avec Staphidoo56 on se penche sur le sujet mais je vous demande à tous.

Pouvez vous me donner votre analyse sur ma capture VCDS ?

 

MMI (pas fiable je sais) est à 100% mais le SOC (battery state of charge) est à 60%.

Qu est ce que le SOC ? avez vous la même différence ?

Hier j avais 80% de SOC. Ma femme a roulé 40 bornes aujourd’hui.

 

La prise de donnée a été faite moteur à l arrêt mais avec le contact.

 

N hésitez pas svp à commenter, analyser, donner votre avis

[MATT666]

Si je fait une traduction un peu light : SOC = state of charge = état de la charge .

Ducoup pour moi je pense que pour le calculateur la batterie est à 60% de ce quelle devrais pouvoir être ...

Mais cest vrai que vu les valeurs de tension elle nest pas bien haute 😕

[alexmel56]

Ok merci c est bien ce que j'imaginais

[alexmel56]

Bon Audi France écoute, Audi France fait soit disant le médiateur entre toi et la co cession mais ne peuvent rien fairr pour moi car ils sont, bien que franchisé, indépendants...

2 mois de discussions avec eux pour essayer de dénouer une situation et rien. La concession de Saint Malo est à éviter. Hautains et incompétents. Changer des pièces à grosses factures ils sont forts mais pour le reste...

[Pierro du 33]

Pffff cest vraiment faire lautruche ça 😤😤

[AL49]

Tu vas dans une autre CC (mais pas du même groupe que celle de St Malo) avec la facture de remplacement de ta batterie et tu fais l' ignorant.

 

Et cela devrait passer car les pièces remplacées en CC sont en garanties nationales pendant 2 ans.

[Pierro du 33]

Bhe normalement oui

[alexmel56]

Je vais allé surement à LANNION (22) ou DINAN (22). À Lannion une de mes collègues connait un mec qui serait sympa (un mec normal quoi) et très bon en diagnostique de panne.

[Pierro du 33]

Essaie ça coûte rien mais jespère quil vont te la changer cette batterie

[alexmel56]

 

Battery condition c est l indicateur MMI.

Le soc correspond au statut de la batterie. Comme une jauge à carburant.

 

Ça c est sur 3 jours...

Essaie ça coûte rien mais jespère quil vont te la changer cette batterie

Merci mon Pierro

[Pierro du 33]

De rien 😉😉

[alexmel56]

Norauto, partenaire agréer par Varta à fait une vérification début septembre et le verdict était sans appel. Audi saint Malo ne l a même pas regardé.

[HENRIM]

un courrier rédigé par un Avocat et envoyé en LAR devrait les faire réagir très rapidement

[alexmel56]

Je passe par un Conciliateur de justice avant et après je passerai par cet etape. Merci HENRIM

[bobol78000]

Le problème avec l'avocat c'est que ça va lui coûter le prix de la batterie ! Il vaut mieux ruser et tenter le coup dans plusieurs concessions, le pire c'est que ça ne leur sort pas de la poche, c'est sous garantie, ils renvoient directement la batterie chez le fournisseur ! Je ne comprend pas leur attitude ??

[alexmel56]

Le problème avec l'avocat c'est que ça va lui coûter le prix de la batterie ! Il vaut mieux ruser et tenter le coup dans plusieurs concessions, le pire c'est que ça ne leur sort pas de la poche, c'est sous garantie, ils renvoient directement la batterie chez le fournisseur ! Je ne comprend pas leur attitude ??

L avocat c est entre 120 et 150 euros la lettre de mise en demeure par recommandé !

Je ne le ferai pas.

Je vais aller dans une autre concession.

Moi non plus je ne comprends pas leur attitude !! Je suis perdu. Tu parles bien et correctement et eux ils te parlent comme à une merde ! C était hallucinant et stratosphérique !

Si tu achètes ta voiture la bas. Tout se passera bien. Par contre à l inverse...

[bobol78000]

Pourtant je connais bien ce milieu et ce n'est pas forcément la vente de véhicule neuf qui leur rapporte le plus, c'est bel et bien l'entretient qui leur permet d'être rentables !

Mais je crois que c'est un peu comme les banques, ils sont désagréables avec les clients qui ont ont des incidents ou des découverts alors que ce sont ces même clients qui leur rapporte le plus !!

[alexmel56]

Oui je ne comprends pas non plus

[alexmel56]

Bien que la voiture roule je suis au VCDS à 50-60% de capacité de batterie sur la voiture (SOC). Le multimètre dit que je suis à 12,32V ce qui correspond effectivement à ce pourcentage.

Ma batterie plafonne à ce niveau après seulement 8 mois de vie. Anormale selon moi. Je vais aller dans une autre concession pour changer la batterie sous garantie. VCDS est quand même bien précis. Par contre le mmi est plus qu incertain puisqu il me donne 100% en charge de batterie.

Je fais ce retour pour info.

[alexmel56]

Bon j ai rendez vous jeudi prochain à Audi LANNION (22). Ils ont l air bien d après mes premiers contacts.

J ai recodé ma batterie comme l avait fait saint Malo et je suis à 10% au Mmi et 12,12v au multimètre.

[staphidoo56]

Normal..

[alexmel56]

Oui effectivement

[alexmel56]

Salut la team.

Compte rendu de mon rendez vous à la concession Audi de LANNION (22).

Accueil tout bonnement parfait. Le professionnalisme et l écoute sont également la.

Je leur ai décrit tous mes problèmes et sont vites passés à l action.

Test rapide, 45 minutes pour les consommateurs dits grossiers. En effet, certains consommateurs sont quasi constants ou évidents donc de ce côté rien. Pour les consommateurs plus "vicieux" faudra peut être repasser.

Aussi, côté batterie ils m indiquent qu elle a mal été codée alors qu elle était en plus déchargée...

Selon AUDI LANNION Leur protocole (AUDI) est pourtant clair la dessus ils se doivent de vérifier la tension de la batterie avant montage et recharger le cas échéant avant codage sinon le calculateur croit qu elle est à 100%...

Ils voulaient me la recharger à fond et la recoder mais je n avais pas le temps suffisant devant moi. Donc je vais le faire sûrement moi même avec un appareil plus puissant et recoder dans la foulée.

Pour eux la batterie n est pas morte.

Aussi, quand on a un chauffage stationnaire ils préconisent des batteries AGM. Moins puissantes, plus chères, mais plus robustes.

[Jean-No]

Tu leur a parlé de tes déboires avec l’autre CC ?

En tout cas tu est maintenant fixé. Reste à espérer que tout se réglera rapidement maintenant

 

 

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[alexmel56]

Tu leur a parlé de tes déboires avec l’autre CC ?

En tout cas tu est maintenant fixé. Reste à espérer que tout se réglera rapidement maintenant

 

 

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oui je ne me suis pas gêné et le chef d atelier a fini par me dire que des gens ayant acheté leur voiture à saint Malo viennent chez eux pour l entretien...

Il hallucinait mais pas tant que ça. Il doit savoir que ce sont des cons la bas

[AL49]

Mal codé, comment c' est possible par un CC Audi ? :icon_eek: :icon_eek:

[Jean-No]

Ça fait peur quand même.

Je croise les doigts pour que ton problème se règle enfin

 

 

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[alexmel56]

Mal codé, comment c' est possible par un CC Audi ? :icon_eek: :icon_eek:

C est pourtant malheureusement le cas

Ça fait peur quand même.

Je croise les doigts pour que ton problème se règle enfin

 

 

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Merci jean-no

[alexmel56]

Depuis que j ai rechargé ma batterie comme il se doit et à fond avec du matos à l ancienne et un bon codage comme il se doit mon soc est passé à 100% de sa capacité au lieu de 60%.

 

Audi LANNION m avait proposé la recharge mais trop loin de chez moi.

Ils m ont conseillé de le faire et de voir ce que ça donne et si elle baisse encore on fera le nécessaire pour voir les consommateurs éventuels dans le temps.

 

 

 

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[alexmel56]

Ce soir ma batterie est à 12,70 volts. Test effectué après une heure sans toucher la voiture.

Au VCDS le soc est toujours à 100%. J espère que ça tiendra. Ça fait 3 jours maintenant.

 

 

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[Jean-No]

On croise les doigts pour toi

 

 

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