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Nouveau joujou SQ5


mfan

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Bonjour à tous,

 

J'ai eu la chance et le malheur d'essayer le nouveau SQ5 vendredi et après en avoir profité une petite heure j'ai craqué complètement.

 

Petite discussion avec le vendeur et là... délai de livraison annoncé avril 2018.... Impossible d'attendre jusque-là, aucune pré-commande modifiable, il ne me restait donc qu'une seule solution... un VD...

 

Du coup, après recherche, réservation faite pour un SQ5 de démonstration avec la configuration suivante :

 

Gris Daytona

Jantes Audi Sport 5 branches à double V 21''

ACC plus

Adaptative air suspension

Affichage tête haute

Bang et Olufsen

Banquette arrière plus

Carbone atlas

Cuir nappa avec surpiqûre en losange

Pack d'assistance au stationnement

Pack éclairage d'ambiance multicolore

Matrix Led

Repérage des panneaux par caméra

Toit panoramique

 

Ne manque que le Quattro Sport mais tant pis je ferai sans.

 

J'en vois certains se poser des questions et oui Rammst3in c'est bien celui auquel tu penses.

D'ailleurs si tu as des photos je suis preneur parce que je ne l'ai même pas vu. En effet, ce n'est pas celui que j'ai essayé qui lui était blanc ibis.

 

251233IMG3853.jpg

 

L'A4 Allroad TDI 272 restera en daily.

 

Livraison du nouveau joujou mi-octobre.

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Haha je me suis effectivement vite posé la question. T'as du bol je l'ai bien rodé ! :lol:

 

J'ai quelques photos de l'intérieur, j'essaye de te faire passer cela rapidement. Je peux aussi demander à mon CC s'il en a au cas où. Ou lui demander de la voir, je passe samedi pour prendre livraison de ma daily.

 

La config est top, félicitations pour ton achat ! :bien:

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Rhaaa je savais que tu l'avais bien rodé, je pense qu'il sera bien débridé 😜

C'est sympa mais ne perds pas de temps avec les photos, c'était juste au cas où. J'irai peut-être faire un saut dans la semaine à la concession.

 

Hâte de voir ta S3 et sa super config (comme d'habitude)

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felicitations, j'ai eu la chance de l'essayer, c'est une super voiture!!!

 

confortable, et puissante, c'est un super sentiment entre douceur, et puissance.

 

vivement les photos

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Début de semaine mouvementé...

 

Passant par une autre concession du même groupe pour la réservation de ce SQ5, j'ai eu la désagréable surprise d'apprendre que ce SQ5 avait été vendu entre la confirmation de ma réservation et la réception des documents à la 2ème concession...

 

Après des jours de discussions et de recherches, j'ai finalement pu obtenir un SQ5 neuf livrable fin novembre.

 

La configuration est semblable au VD avec en plus,

 

Pack assistance tour

Appuis tête réglables

 

Du coup, les photos arriveront juste un peu plus tard....

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Oui, moi je préfère un véhicule vierge, les démos sont souvent martyrisés avec la bénédiction des concessionnaires, puisqu'il y aura de route façon des impatients qui se jetteront dessus...

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C'est vrai que l'histoire se termine bien mais que d'énergie passée pour trouver une issue favorable.

 

Je n'étais pas non plus très favorable au VD surtout en S ou RS martyrisés lors des essais... mais le délai de livraison et l'extension de garantie de la durée du crédit bail avaient finis par me convaincre.

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Mouais enfin tous les essayeurs ne martyrisent pas la mécanique, le rodage n'est plus aussi critique et le système bride la mécanique pendant les premiers milliers de km.

 

Quand bien même il est badgé S, on parle d'un SUV familial, pas d'un coupé sportif. Il y aura un plus grand nombre d'essais sans aucun doute, mais àmha moins d'essais "musclés" par rapport à une RS3 par exemple.

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Oui c'est vrai et puis il faut rester cohérent, j'étais prêt à le prendre moi ce SQ5 de démo.....

 

Quelques photos de la nouvelle configuration

 

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Mouais enfin tous les essayeurs ne martyrisent pas la mécanique, le rodage n'est plus aussi critique et le système bride la mécanique pendant les premiers milliers de km.

 

Quand bien même il est badgé S, on parle d'un SUV familial, pas d'un coupé sportif. Il y aura un plus grand nombre d'essais sans aucun doute, mais àmha moins d'essais "musclés" par rapport à une RS3 par exemple.

Sans vouloir cracher dans la soupe, l'essai-type de ce genre de voiture consiste à écraser le champignon en ligne droite, cà tout le monde peut le faire, surtout avec une automatique. Donc pas si anodin pour le moteur et la transmission. On se permet en tout cas ce qu'on évitera ensuite de faire avec sa propre auto.

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C'est vrai mais bon ça reste quand même des essais routiers à proximité d'une grande ville. Du coup mis à part quelques accélérations ça ne va pas plus loin que ça et puis entre nous un SQ5 c'est aussi fait un peu pour se faire plaisir et mettre parfois le "pied dedans".

Après tout dépend de sa relation à la voiture. Personnellement j'ai du mal à garder une auto plus de 2 ans donc en cas de pépin la garantie fera son office.

Après je peux comprendre que l'on puisse être réticent à acheter des VD ou des ex voitures de loueurs.

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Tout est relatif pour un essai routier, car il s'agit tout de même d'un véhicule neuf ou très proche du neuf. Donc un VD avec une garantie, il n'y a quand même pas beaucoup plus de risque qu'un véhicule totalement neuf. La seule chose c'est effectivement qu'il y a eu moult conducteurs et conductrices et donc moult manières de conduire.

 

Belle configuration.

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  • 3 mois plus tard...

Ca y est, il est enfin là...

 

Je l'ai récupéré vendredi et franchement quel bonheur de retrouver un bon moteur essence après 12 années de diesel...

 

Place à quelques photos prises à la va-vite entre 2 nuages

 

1515926920-img-4996-1.png

 

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Merci à tous.

Effectivement le malus est à payer sur les VD. Je n'ai pas compris toute la subtilité de la chose mais il y a 2 types d'immatriculation. Les VD ont une immatriculation garage qui dispense du malus et le fait porter sur l'acquéreur final.

Enfin si j'ai bien compris.

Du coup, le prix était identique entre le neuf qu j'ai finalement pris et le VD.

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