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Je change de marque... A6 Avant Avus BiTDI 320 cv


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Très belle!!

 

Possesseur d'une avant restylée comme la tienne, je me demande si je ne vais pas enlever la baguette chromée à la base du hayon, je trouve ça too much...

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Salut Camille et merci pour ton commentaire.

En général, je ne suis pas très chromes, mais la j'avoue que la baguette sur tout le pourtour des vitres, sur le dessus des poignées de porte et sur le bas du coffre, lui vont plutôt bien.

 

Je la trouve très bien ainsi, si je dois changer un truc ce sera le pédalier car j'aimais bien le modele alu comme j'avais sur ma MB AMG, joli et plus efficace pour le grip.

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Quelques photos supplémentaires en mode vacances, le jour du départ et chargée à bloc, j'aurais bien aimé avoir pour la route la suspension pilotée histoire de redresser l'assiette de la caisse... :malelovies:

 

 

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Ah oui quand même, tu devais pas être loin du PTRA !!! :icon_eek:

 

Tu étais en butée de suspension AR ?

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Non j'avais encore de la marge, la remorque faisait chargée 800 kg et la suspension n'etait pas en butée, mais je trouve qu'elle s'ecrase facilement dès que l'on charge, neanmoins, la tenue de route n'etait pas degradée ni le confort general.

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Salut,

 

Bah oui quand tu pars quasi 3,5 semaines au soleil, faut bien emmener des jouets, quand t'es pas très plage... :)

Aucun souci de traction evidemmenent avec autant de canassons, et une conso de 11L sur 2800 kms, ce qui me semble correct.

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Salut,

 

J'ai cédé aux sirènes des modifs... :)

Achat ce soir sur les conseils de Kevin, d'un jeu de pedalier alu...plus qu'à attendre la livraison de cette chinoiserie.

Bonne rentrée a tous

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Je me suis fié à l'avis d'un spécialiste (Kevin) et vu le prix, on ne prend pas de gros risques au regard des tarifs d'autres modèles sur ebay... :reflexion:

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Non c'est pas du oem mais belle copie... Et honnêtement pour mettre ses pied dessus... Est ce nécessaire de mettre 200 euros en concession pour le kit pédale ?....

 

J'avais un kit oem que je viens de vendre, la différence visuelle est infime, ça se jou sur la qualité des plastiques et encore...

 

Envoyé de mon E5823 en utilisant Tapatalk

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Petit retour de consos :secret:

 

J'essaie juste de voir les différences vs mon ancienne E Break où j'étais à 6.6 L sur les 70000 kms durant le temps que je l'ai gardé, avec évidemment tout type de route, bien que je fasse rarement de la ville avec, si j'ai besoin, pour me garer plus facilement je prends la Clio de ma douce.

 

J'ai remis le compteur permanent à Zéro en la récupérant fin Juillet, départ en vacances chargée à 4 plus 800 kgs de remorque, 11,3 L sur presque 3200 bornes dont 2800 kms d'autoroute.

 

Hier j'ai fait 100 bornes de 4 voies et autoroute , 7.3L avec de belles accélérations en mode dynamique, histoire de bien entendre le son du V6 amplifié :marcelpoire: et la conso permanente est passée à 9.8 L.

 

Je suis agréablement surpris de la conso du 3.0 L vu la puissance, le couple et l'agrément de conduite supérieur au 2.2 CDI de la MB :race:

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  • 4 semaines plus tard...

Salut la compagnie,

 

J'ai reçu cette semaine mon beau pédalier alu, il est nickel et très bien emballé et protégé, pour le prix, je ne prends pas de gros risque. :malelovies:

Reste plus qu'à l'installer, on verra cela ce we, si le temps le permet, car dans le garage, je ne vais pas voir grand chose et pour le repose pied à priori mieux vaut être à l'aise et éclairé...

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Salut les furieux de l'A6 C7,

 

A y est pedalier alu monté sans souci particulier, un peu plus long pour le repose pied, mais j'ai suivi le tuto, sauf pour le remettre ou j'ai d'abord glissé le bord du cache lateral (la ou est la poignée pour ouvrir le capot) puis j'ai fait glissé le tout vers la gauche et j'ai mis les clips en place, cela me semble plus facile que d'essayer de le mettre en le faisant glisser du bas vers le haut.

J'ai fait des tofs mais c'est exactement le même que celui du tuto et le toucher de pedale est nettement mieux, le grip est bien present :) :)

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Une petite tof de l'installation du pédalier, mais rien d'exceptionnel, il est commun à tout les autres à priori... :roi:

 

Je ne connais pas les modèles OEM mais je trouve que pour le prix, et surtout pour y mettre ces pieds, il font bien leur effet... :marcelpoire:

 

 

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Un bon nettoyage exterieur en rentrant du boulot, car elle etait vraiment crade, au point que je n'avais pas vu toutes les projections de goudron sur les portes et le coffre...Grrrrrr... Bah oui ils ont refait la route du boulot la semaine derniere en mettant des rustines partout... Une vraie patinoire en moto... Et une saloperie pour les carrosseries blanches... :(

 

Donc degoudronnage, puis passage d'un polish, elle brille comme un sou neuf, mais pas pu faire de photos sympas avec la luminosité pourrie que nous avons en ce moment ici... :)

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Salut les furieux des anneaux :roi:

 

Comme vous l'imaginez je n'ai pas pu faire de photos en partant à 6h00 du mat Mardi dernier... et donc depuis, elle est pourrie de moustiques après un périple de 2 300 bornes en 4 jours, j'ai pu la tester sur l'autoroute dans différentes config, en mode tranquille au régulateur, conso en moyenne de 7.2 L et en mode arsouille avec un lièvre devant moi du péage de Bordeaux jusqu'à Niort sur le chemin du retour, et bien elle va bien la miss et procure des belles sensations.. :malelovies: avec une tendance à 8.1 L .

 

Le pédalier alu facilite la prise en "pied" bah oui en main cela marche moins bien... :reflexion: :ripeer: et le grip est meilleur, donc au delà de l'esthétique, c'est utile.

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  • 4 semaines plus tard...

Bonsoir ou bonjour vu l'heure...

 

Elle m'a fait un truc bizarre apres une nuit passée dehors sous la pluie bretonne, en la prenant ce soir, le retro coté passager ne s'est pas rabattu normalement, au demarrage, il a fallu que je joue du bouton sur l'accoudoir, pour le ramener et idem en repartant tout à l'heure ???

 

J'espere que ce n'est pas un souci de moteur ou autres ? Qu'en pensez vous ?

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Je pense que c'est un problème de CAN bus, une info qui n'est pas arrivé au calculateur du rétro.

 

Ne t'inquiète pas, cela m'est déjà arrivé 1 ou 2 fois.

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Ok merci Hornet, tu me rassures, je crois que l'on peut desactiver le rabattage automatique dans le MMI ?

 

Si c'est le cas, je vais le faire car je n'ai pas besoin qu'ils se rabattent à l'arrêt, je ne fais jamais de ville avec donc pas de souci de stationnement et au pire si besoin je les activerai manuellement.

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