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Si je me trompe pas après 2008 c'est les common Rail et plus les injecteurs pompe.

Globalement sur les deuxièmes moins de problèmes que sur les premiers

:coucou:

 

Mon cher vivian, tu as dû écrire le contraire, de ce que tu avais en tête... :bigsmile:

Au début : Injecteurs-pompe jusqu'à fin 2008 environ, pas mal de problème sur ces moteurs, dont le BKD principalement.

Ensuite : Common rail, à partir de 2009 et là beaucoup moins de soucis...

 

Donc @ MikaLSilva : cette annonce peut être intéressante, puisque la distrib a été faite, et que pour une voiture de 8 ans, 138000 km, c'est finalement assez peu (~17500 km/an).

Il te faut vérifier les factures d'entretien, notamment hors des classiques vidanges moteur, vidange du liquide de frein tous les 2 ans, recharge du circuit de clim tous les 4 ans... Les pneus : 50 à 60000 km avec un train étant vraiment la fourchette haute (sans permutation AV/AR), etc...

 

Ensuite c'est l'état général, (moquettes, sellerie, état carrosserie (présence de pocs ? micro-rayures par lavages aux rouleaux ?...), plastiques intérieurs, etc.

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Hello,

 

Bon point pour la courroie (tous les 180000 km sur ce modèle).

Demander également si les amortisseurs et les disques de frein ont été changés.

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