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Recherche échappement S4 B7 Cabriolet


Messages recommandés

Bonjour à tous,

 

heureux propriétaire d'une S4 Cabriolet de 2007, j'aimerais changé mon échappement qui, pour moi, empêche trop la voiture de s'exprimer. :reflexion:

 

J'ai besoin de vous pour avoir des conseils, des marques à favoriser/éviter ? (Vidéos Avant/Après) ? En avez-vous à vendre ? (prix et photos)

 

Merci d'avance

 

MaxFly03

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Tu veux que ton V8 s'exprime ?

Vire les deux gamelles arrières. Ça chante très correctement après.

J'ai fait un tuto en section S4 b6.

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Tu veux que ton V8 s'exprime ?

Vire les deux gamelles arrières. Ça chante très correctement après.

J'ai fait un tuto en section S4 b6.

Merci pour l'info et très beau boulot !

Mais c'est vrai que j'aime bien un montage parfait et fait pour, même si il faut y mettre le prix....

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salut !

 

la solution pour toi : le "sur mesure " fabriqué et assemblé à-même le véhicule. Y a des pros qui le font. Le résultat est là , c'est du lourd . Et avec l'option système à clapets : tu pourras ouvrir les clapets quand tu le voudras et ainsi avoir un son très V8 ! Et clapets fermés, tu auras un son sensiblement meilleur et ouvert que celui d'origine, mais plus discret qu'en mode ouvert.

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Le sur mesure c'est le TOP :moto: chez 1 bon pro biensur ;-)

 

salut !

 

la solution pour toi : le "sur mesure " fabriqué et assemblé à-même le véhicule. Y a des pros qui le font. Le résultat est là , c'est du lourd . Et avec l'option système à clapets : tu pourras ouvrir les clapets quand tu le voudras et ainsi avoir un son très V8 ! Et clapets fermés, tu auras un son sensiblement meilleur et ouvert que celui d'origine, mais plus discret qu'en mode ouvert.

 

Merci ! Avez vous des adresses, des noms ?

 

Car il est vrai que j'aimerais un très beau Ronron avec quelques "pétarades" à la décélération ... :roi:

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Il y en as plein des bons, après dépend de tes finances...

J'en connais que en IDF...

 

Sur le Nurb, j'y retournerais l'année prochaine avec la carto au petits oignons (valves toujours fermées en mode normal) :moto:

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En fait mon budget n'est pas fixé, tout dépendra du gain en sonorité, si cela me plais....

Après si il faut se déplacer je peux aussi, ça me fera une petite balade ! :MdrDevil:

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Merci :marcelpoire: c'est 1 régal de la démarrer dans le garage :secret:

 

Je suis plus que satisfait du résultat >>>>>>>> bravo à PROWELD :race: :malelovies:

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Pour la JHM complète (existe que sans les valves): https://jhmotorsports.com/shop/catalog/exhaust-full-275-inch-downpipes-and-cat-back-jhm-b7-rs4-package-deal-p-1537.html

 

Pour du sur mesure c'est moins de 2000€ fabrication + pose (avec valves selon choix) :moto:

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Le son de la berline de bluemoon reste pour moi la référence absolue ! :lover:

Par contre pombal la tienne est surprenante, je vais réviser ton topic pour savoir ce qui est monté!

Bon bah vivement que mon V8 s'exprime aussi, à sa mesure 😬

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Chez moi il y a MAx'Inox je crois qui a l'air de faire du bon boulot mais c'est vers Strasbourg donc un peu loin de chez toi :nixweiss:

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  • 9 mois plus tard...

De retour sur le sujet car j'hésite énormément avec du sur mesure (vie Vittorelli si il y en a qui connaissent....) ou une ligne après cata Milltek...

 

J'aimerais avoir des avis de certains qui ont cette ligne milltek et  savoir si cela change vraiment du tout au tout car sur les vidéos c'est vrai que l'on ne se rend pas vraiment compte, et j'ai l'impression que le gain de sonorité est faible.

 

De plus, j'aimerais savoir s'il est préférable de prendre avec ou sans silencieux intermédiaire ? Et pourquoi ?

 

Merci pour vos lumières !

 

MaxFly03

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