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Frédéric64 = Audi RS2 et Cab' 2,8 V6


Messages recommandés

Bonjour,

 

Je m'appelle Frédéric, mais certains me connaissent sous le pseudo de Dompierre sur un autre forum.

 

J'ai la chance de posséder deux Audi 80 :

 

- Une break RS2 de couleur "Gris Polaire" (AM96 - une des 300 dernières)

- Une Cabriolet 2,8 V6 de couleur "Europa Blau" (AM98 - trouvée en Suisse)

 

Je pense qu'il ne m'est pas encore permis de mettre des photos...

En même temps, j'ai un peu de mal à me familiariser avec les commande de ce forum (ça va venir !)

 

Voilà...

 

 

 

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Salut et bienvenue.

 

Tu peux insérer des photos, mais il te faut au préalable les héberger ailleurs et poster leur lien respectif, entre deux balises "img".

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Je pensais avoir compris pour les photos...

Mais là, je galère.

Il y a un tuto ?

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Tu as des images dans ton ordinateur ?

 

Tu vas sur "imgbox.com", tu cliques sur le gros cadre de couleur "UPLOAD IMAGES"

 

une fenêtre s'ouvre pour que tu indiques où se trouvent tes images...

 

Tu sélectionnes tous les fichiers concerné puis tu cliques sur "OUVRIR", puis réponds aux questions

 

SELECT CONTENT TYPE -> Si c'est pour tout public ou si c'est des trucs pour adultes

 

Thumbnail -> Rien à toucher

 

Enable comments -> Disable comments

 

Create a new gallery -> Do not create a new gallery

 

et tu cliques sur "START UPLOAD", une fois terminé, tu auras des lignes de code à copier !

 

Tu n'auras plus qu'à les coller ici et c'est prêt !

 

Résultat à obtenir -> http://imgbox.com/SYeHHZbQ ou si tu cliques sur "Full Size" -> https://i.imgbox.com/SYeHHZbQ.jpg

 

Faut bien commencer un jour !

 

;)

 

Puis si tu veux que ton image apparaisse directement, tu cliques sur l'icone, dans les options de postage de message de ce forum, "image" et tu colles ton lien dedans

 

SYeHHZbQ.jpg

 

TADA !

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Amusant Phoenix, on a les mêmes Audi...! :icon_lol:

 

Pour les photos, j'suis nul ! :mur:

J'essaye, j'essaye !

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Alléluia, j'ai réussi à mettre une image...

 

Donc :

- Panzer Soufflette :

C'est une des 300 dernières construite (sortie usine juillet 1995), AM'96 - Gris argent Polaire - Cuir noir.

Première livraison en Italie - Française depuis 10 ans.

Je suis au moins le 4è propriétaire.

144000 km vérifiés et un dossier de factures épais de 3cm.

Petite prépa pression turbo et d'essence... (350cv ?)

Amortisseurs Bilstein Nurburg, caisse rabaissée (je ne suis pas fan), disques avant percés, pneus de la bonne dimension.

Ligne complète inox avec 2 catas à venir et 2 pots sera installée dans le mois.

Tout le reste est d'origine, à jour d'entretien et en parfait état ; à la vue de certains prix demandés sur LBC, je vais la faire re-expertiser à la fin de l'été !

Elle est bestiale et tient très très bien son rang lors de ballades avec des copains Porschiste !!!

 

- Panzer Canapé Cabriolet :

C'est une des dernières produite à Neckarsulm (avant le départ de la prod' chez Karmann), AM'98 - Bleu métalisé nacré "Europa Blau" (idem Audi-VW-Porsche) - Cuir bleu KC

Première livraison en Suisse, série limitée "Elégance", capote hydraulique, tempomat, clim et cuir chauffant - Française depuis 3 ans.

Je suis le 3è vrai propriétaire.

209000 km vérifiés, carnet d'entretien complet, pas de factures mais entretien à jour (et 210km/h chrono constatés !)

99,5% d'origine (j'ai juste installé des radars de recul à l'occasion d'une réparation sur le PC arrière)

J'adore cette caisse : on peut partir en WE à 4 dedans, avec les bagages ! Géniale et confortable !!!

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Partir à 4 dans le cab avec les bagages, je sais pas comment tu fais ^^

Quand je pars en week-end / vacances avec mme, juste à 2 elle arrive à me remplir le coffre + un peu les places arrière :MdrDevil:

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Pour être honnête, les passagers arrières sont mes enfants (13 et 9 ans).

Mais 4 sacs de voyage raisonnables tiennent dans le coffre !

T'imagines ceux qui ont des 206-307CC ou des Mégane ? :pleure2:

Faut juste sacrifier le filet anti-remous en le laissant au garage !

C'est sûr qu'en comparaison du Touran, pas de vélo, pas de ballon de foot, pas de sac avec des jeux de société, etc... WE only ! :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol:

 

 

post-22324-0-22535300-1498821793_thumb.jpg

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Pour revenir à la RS2, il me manque juste un truc :

- Le couvercle de roue de secours...

Attention, sur cette voiture, il est spécifique et réalisé en alu ; cela fait presque artisanal d'ailleurs ! :icon41:

(Celui en plastique thermoformé des B4 Avant ne convient pas à cause de la taille de la roue :ripeer:)

 

Si quelqu'un peut m'aider à en dégoter un... Enorme merci !!! :icon_wink:

 

Illustration :

post-22324-0-64980500-1498822073_thumb.jpg

post-22324-0-08865700-1498822085_thumb.jpg

post-22324-0-63225100-1498822105_thumb.jpg

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Mmh ça, ça va être galère à trouver ..

Tu as jeté un oeil sur ebay ? (Fr / De / com)

 

Pour le cab oui, je pense que ceux en 206 voyagent sans bagages lol. Par contre, je trouve le coffre du cab v6 moins logeable que celui du cab 5 cylindres (roue de secours à la verticale côté gauche du coffre) -> Tu peux mettre des valises cabine sur la hauteur sur le mieux, alors que sur le v6 ça passe qu'en les couchant (testé avec mon ex cab v6)

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Oui, je regarde très régulièrement sur EBay France, Allemagne et monde... Mais nada !

La réf. de ce couvercle de RdS est : 8A5863547C

 

Pour le coffre des cab', j'avais déjà remarqué cette différence entre ceux qui ont la RdS à gauche et ceux qui l'ont à plat !

Je ne sais pas si c'est une question de motorisation ou de millésime...

Mais peu importe !

En chinoisant, on pourrait dire qu'il y a des Cab' B3 (comme les Coupés) et des Cab' B4 car le capot n'est que cosmétique et pas structurel :reflexion: :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol:

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Pour la roue de secours, je peux dire que tous les 5 cyl ont la roue de secours à la verticale, et tous les v6 à plat

Pour les 4 cyl essence et tdi, je ne sais pas. Mais ça semble pas lié aux millésimes, car le 1er millésime de cab en v6 2.8 à la roue de secours à plat. C'est pas non plus lié à la structure du châssis, car les lignes intermédiaire / silencieux sont identiques en terme de volume / encombrement / fixations entre 5cyl et v6

 

C'est ça que tu cherches :

 

https://shop.autewo.de/Interieur---Innenausstattungen-Kofferraumverkleidungen-Audi-80-B4-RS2-Avant-Deckel-Reserveradmulde-Metall-8A5863547C-/a42595194_u341/

 

Envoi un mail à autewo, ils démontent souvent et peut-être qu'ils ont

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Merci Memphis !

Mais j'avais déjà vu cette page où il est indiqué que l'article est épuisé ("Ausverkauft-Sold out")

Par contre, je n'avais pas compris qu'ils démontaient des voitures !

Je leur envoie un mail tout de suite ! :icon_wink:

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Pour revenir à la RS2, il me manque juste un truc :

- Le couvercle de roue de secours...

Attention, sur cette voiture, il est spécifique et réalisé en alu ; cela fait presque artisanal d'ailleurs ! :icon41:

(Celui en plastique thermoformé des B4 Avant ne convient pas à cause de la taille de la roue :ripeer:)

 

Si quelqu'un peut m'aider à en dégoter un... Enorme merci !!! :icon_wink:

 

Illustration :

 

Salut,

Entre proprios de 80 cab et de RS2, il faut être solidaires.

J'ai ce qu'il te faut dans mon bazar, envoies moi un message privé pour que l'on discute de ça.

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Merci à tous pour votre accueil !

 

:icon6: :icon6: :icon6: Et vive les Audi !!! :icon6: :icon6: :icon6:

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Hop ! :icon_lol:

Reçu ça aujourd'hui !

Montage incessamment sous peu ! :icon6:

 

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Bonjour,

 

Peux tu nous communiquer ton fournisseur pour l'échappement?? Nous sommes nombreux à galérer avec nos boules tressées et nos catas ;)

 

Merci et bon montage :)

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Bienvenue, très jolie duo que tu as là.

 

Pour l'expertise de ton RS2 se serait intéressant car les prix montent en France mais en Allemagne c'est encore pire.

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Oui... et de toutes les façons, l'assurance demande des expertises régulières, pour la garantie contre le vol qui va surement augmenter ! :rolleyes:

 

Maintenant, je suis ravis de ne pas perdre d'argent avec ma RS2, mais cela n'est pas mon but.

Pour l'heure, je souhaite juste en profiter et échanger avec des passionnés, pas des spéculateurs ou des "spécialistes" vénaux... :meanie: :meanie:

 

'Suis clairement naïf ? Surement...

J'ai ma conscience !

:ap:

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Bienvenue sur s2 passion , il me semblait que tu étais sur le 80 passion Aussi 👍👍..

 

Pour les expertises, es tu sur que la Valeure donné par l'expert est une Valeure objective et cohérente ??

 

J'aimerai bien faire expertiser ma s2 berline une fois terminée mais ça me ferait bien chier qu'on me dise qu'elle vaut 10000 euros 😩😩

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Normalement, les experts travaillent en étudiant les annonces et surtout (quand il y en a) les résultats d'enchères...

Le problème est le décalage entre les prix demandés et les transactions réelles... (voir les annonces de RS2 à + de 40000€ sans historique, etc. :icon_evil:)

Un expert n'a pas intérêt à sous-évaluer la voiture... en tous cas, celui qui me ferra ça ne me verra plus !

 

Donc, je ne sais pas te répondre quant à la l'objectivité et la cohérence de l'évaluation, mais cela vaut le coup de tenter... :icon6:

Les experts ont une image à assurer...

De toutes les façons, que risques-tu ? (je t'ai fait un MP)

Aujourd'hui, sans expertise et si il t'arrive une galère, ton assurance te traitera comme si c'était une B4 TDI ! :icon_frown: :pleure2:

 

Dans mon cas, la question ne se pose pas car mon assurance m'oblige à pouvoir présenter une expertise de moins de 2 ans en cas de pépin.

Et l'expertise dont je dispose me convient et me semble ok.

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Changement de sujet :

 

J'ai trouvé un couvercle de RdS (grâce à un membre du forum ; encore merci)

Bien content, surtout qu'il est bien revenu après un bon nettoyage ! :icon_lol:

 

post-22324-0-96192400-1499859974_thumb.jpg

post-22324-0-66715000-1499859989_thumb.jpg

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Merci pour ton num , je te contacterai sans soucis ... j'ai un amis qui vend sur leboncoin son audi rs2 grise 45000 euros ... c'est bien beau mais pas un seul appel 😂😂

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J'estime le "vrai" prix actuel d'une RS2 en France entre 17500 et 35000€..., selon l'état.

Et encore, pour 35000, il faut qu'elle soit refaite à neuf (pas seulement entretenue) et que Rohrl, Gumpert ou Pièch aient mis le cul dedans ! :icon_lol:

 

A mon avis, elles atteindront peut-être un jour 45K€, mais seulement quand les 911-964 seront réellement à 60K€...

Il y a seulement 3 à 5 ans, des amis ont acheté des très belles RS2 pour moins de 20K€... Elles ont déjà bien pris de la valeur !

Reste à savoir à quel prix (réel toujours) elles partent en Allemagne, Suisse et Italie.

 

Toujours le pb du Bon Coincoin : l'annonce étant gratuite, les gens mettent n'importe quel prix !

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Il me semble qu'elle était à un membre du forum qui lui avait vendu il y a quelques temps pour 13.000€ :secret: .

Je sais pas trop, ça fait au moins 10 ans qu'il roule avec mon collègue :bien:

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Et bien...

On aurait donc affaire à un spéculateur amateur doublé d'un bien piètre vendeur !

Vendre n'est deja pas simple ! Alors vendre cher...

 

édit : si il l'a depuis 10 ans, c'est différent.

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Youpi !

 

Et une RS2 proposée à 70000 !

Sur LBC, vers Angers...

Probablement Allemande (km ?), sellerie à peine correcte, contre-portes flasques, pas vu la bande fumée sur le PB, entretien irréprochable avec LdR vert (il est où le G13...?) et Jean PASSE...

 

C'est la fête du slip là !

Bon, j'arrête de râler car c'est finalement bon pour mes gamins (héritage...), mais je veux pas payer l'ISF moi !

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Sans compter les "tactiques" de vente...

- Je mets ma RS2 à 40000 € sans vouloir la vendre, mais seulement pour aider mon pote qui a mis la sienne à un prix normal...

- Ou encore, je mets la RS2 en vitrine à 70000 €, pour faciliter la vente d'une 911 à 80000 €...

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