Audi A5 Sportback S-Line 2.0 TFSI 190 de Junchan

[Junchan]

Hello les amis,

 

J'ai trouvé ce site par hasard et vraiment content du contenu qu'on y trouve!

Pour ma part j'ai passé commande de mon Audi A5 Sportback début Avril, livraison pour le 9 Juin! C'est allé assez vite finalement, compte tenu de la date de livraison annoncée initialement - 13 Juillet.

J'avais hésité avec la série 4 de chez BMW mais l'intérieur de la A5 m'a convaincu.

Seule déception, pas de quattro disponible en 190cv essence, il fallait opté pour les 252cv, avec les taxes qui vont avec en Belgique...

Les options:

 

Peinture: Gris Daytona (effet perlé)

19", Jantes en alliage léger à 15 branches V design, gris contrastant, 8,5 x 19, pneus 255/35 R 19

Sièges sport S à l'avant

Équipement(s) intérieur: Cuir fin Nappa,

Pack Sport Design

S line

Pack Business

Pack Business Plus

Pack Sport

Pack Technology

Gestionnaire des phares

Absence de sigles

Boîtiers des rétroviseurs extérieurs en noir brillant

Shadow look

Toit ouvrant panoramique en verre

Vitres assombries à partir du montant B

Accoudoir central confort à l'avant

Sièges avant réglables électriquement

Sièges chauffants à l'avant

Banquette arrière 3 places

Console centrale et accoudoirs de porte en similicuir

Ciel de toit en tissu noir

Module éclairage Pack 2

Module rangement

Bang & Olufsen Sound System

Module assistance "Tour"

Module assistance « Ville »

Reconnaissance des panneaux routiers

Je vous poste les photos dès réception, plus que 8 dodos :D

 

[Nek]

Bienvenue parmi nous !

 

Belle config !

Vivement les photos :)

[hereyougot]

Belle config et impressionnante, tu n'as pas pris des phares LED? Si oui, tu peux dire qu'elle est full-option :-)

 

Tu as raison 250 chevaux c'est très cher à immatriculer en Belgique...

[Junchan]

Hello Nek, merci!

Hello hereyougot, oui les leds font partie d'un des packs, j'ai juste pas pris l'option lave-phares...

Toujours pas de nouvelles de la concession, mais normalement cette semaine c'était le dédouanement! Je crois les doigts pour la recevoir Vendredi prochain!

[Junchan]

Nek, tu as finalement commandé la tienne?

[Vinsouille77]

Belle configuration !

[Junchan]

Snif... Finalement livraison postposée au Jeudi 15 prochain... Ca devient long!

[Nek]

Nek, tu as finalement commandé la tienne?

Oui oui...elle arrive bientot... mais comme c'est une LLD, je dois attendre que le contrat de mon actuel se termine pour enchainer...ça va être dur et je me demande si je vais réussir à être raisonnable...^^

[Junchan]

Yes! Je receptionne mon A5 demain matin 8h30! Je vous poste les photos dès que possible!

[Vinsouille77]

Gut! Moi samedi !

[Nek]

Alors ces photos....ces photoooooooos !!! :race: :race: :race:

[lorsi]

Ouais... on est loin de l'emballement justifié de la première mouture de l'A5 , on sent bien quand même que la mayonnaise a du mal à prendre . Côté positif, il restera plus exclusif pour les aficionados. D'ailleurs , les délais deviennent de plus en plus courts, signe qui ne trompe pas.

[Junchan]

@lorsi, je recherchais une voiture élégante, ni BMW ni Mercedes ne m'offrait ça. Audi est vraiment la seule marque qui t'offre un truc classe et sportif.

ps: j'avais un intérêt pour la Tiguan mais délai de livraison Décembre 2017 :s

 

Seule déception, j'ai l'impression qu'il y a une demi-seconde de latence entre le moment où je pousse sur le champi et où les chevaux se mettent en marche...

[Junchan]

 

 

[Junchan]

[Junchan]

 

[steph power]

Tu as pris l'option sièges sport S, félicitations, ils sont magnifique. Vivement une photo de l'intérieur

 

Edit : grillé, tu viens de les poster :roi:

[Junchan]

hihihi :)

[Junchan]

[Junchan]

Alors aussi petite info, heureusement que j'étais derrière la concession parce que mon dossier était bloqué au dédouanement (bug informatique apparemment ... ou un oubli), si je ne les appelais pas tous les jours pour savoir où ça en était je pense que je ne l'aurai toujours pas aujourd'hui.

 

Lors de la prise du véhicule, aucun goodies, excepté une sacoche avec des produits pour nettoyer la voiture... J'ai dû demander au vendeur si je ne recevais pas de porte clés et là il m'en a ramené deux. Idem pour le cendrier avec le logo Audi, il n'était pas présent dans la voiture. Apparemment ce n'est pas sur tous les modèles, j'ai dû le demander pur en recevoir un. Côté positif, c'est qu'ils ont été flexibles et super sympas dans la globalité.

[hereyougot]

Profite bien de ton joujou!

 

En Belgique, le cendrier est en option à 50, hehe, je ne sais pas ce qu'il en est en France

[Junchan]

Merci pour l'info here you got!

[cedric2]

Perso je l'ai eu sans rien demander (en france).

Apres comme dirait ma femme, ca sert à quoi a part faire joli?

[steph power]

Moi je m'en sers comme vide poche pour les petits objets.

[sylv11]

Seule déception, j'ai l'impression qu'il y a une demi-seconde de latence entre le moment où je pousse sur le champi et où les chevaux se mettent en marche...

 

Félicitation pour ton acquisition !!!

 

Tu as quoi comme boîte auto ?

Car il y a aussi effectivement une latence présente sur l'A5 B8 en multitronic....

[Nek]

Je pense que cette latence est présente de manière générale sur les boites auto (et tout modèle de voiture) non?

 

Moi c'est ma 4eme auto (j'ai eu une scénic, une 208, une A1 et l'A5 B8) et j'ai toujours eu cette sensation (plus ou moins sensible d'un modèle a l'autre).

Mais au final on s'y habitue...

[duecento cinquandue]

Non, j'avais une boite Auto-sport sur la BM elle était beaucoup plus réactive . . . (mon seul regret d'ailleurs) toujours sur le bon rapport, jamais en sous régime, par ce que rouler à 1000 tr. en 7ème ou autre, c'est quand même du sous régime :nixweiss:?.

[Nek]

Certes, mais c'est ce qui permet une consommation relativement basse.

 

Par contre perso, quand je passe en mode S, la latence n'est plus là sur mon A5 (et même mon A1 d'ailleurs).

Toi non?

 

Si non je ne suis pas sûr de moi...tu as le pack exterieur s line ou pas?

 

Ah et je remarque que j'ai oublié de le dire...mais cela va de soit: elle est magnifique !!!! :ap:

[duecento cinquandue]

Oui, mais avec un rapport inférieur et à 1 300 tr les conso sont idem.

 

Exact, même en S le ralenti est à 1 000 tr au lieu de 750/800 tr, mais il y a tjrs ce temps de latence "moindre" de sélection de vitesse.

 

Non je n'ai pas le pack extérieur, pour moi perso! Une voiture c'est avant tout un moteur.

 

Il est vrai que les a5, mais bien sûr les nvelles A5 sont magnifiques. :icon6:

[hereyougot]

Pour avoir essayé les deux... Y a un Univers entier entre le tiptronic de la b8 et le stronic de la b9 190 chevaux

 

la latence est bien moindre sur le stronic

[Nek]

Ce passage là était destiné à Junchan (^^):

 

Si non je ne suis pas sûr de moi...tu as le pack exterieur s line ou pas?

 

Ah et je remarque que j'ai oublié de le dire...mais cela va de soit: elle est magnifique !!!! :ap:

[cedric2]

Pour la latence, c'est vrai que parfois ca fait un peu peur....surtout lorsque tu dois vite traverser une intersection.

 

Ma femme aussi trouve que la voiture à du mal à se lancer, elle trouve que c'est un 'Panzer (char allemand de la dernière guerre)' sic!

 

Si tu appui plus fort sur l'accélérateur, ca part direct en accélérant plus que tu ne l'as souahaité.....

 

 

Sur BM, c'est de la boite auto tradi (comme sur A5 272CH), donc le comportement est différent.

[AL49]

Pour la latence, il existe ce produit : https://www.pedalbox.com/fr/produit/la-pedalbox

 

Pour l' avoir monté sur mon A6C6 en Tiptronic et sur une A6C7 en Multitronic, c' est le jour et la nuit. :race:

[oups]

Ça ne sert qu'à raccourcir le temps de la latence ou bien ça joue aussi indirectement sur une hausse de régime moteur ?

Tu appuies pas plus mais le calculateur pense que tu appuies plus. Du coup il monte le régime pus qu'avant quand tu veux accélérer un plus ?

[hereyougot]

Il faut anticiper l'accélération, c'est bête à dire, mais une fois habitué, c'est facile à gérer. Lorsque tu arrives à un carrefour tu arrives en roue libre, et quand tu réaccélères la boîte cherche à rétrograder pour relancer. Soit tu l'en empêches avant en gardant le pied légèrement sur l'accélérateur soit tu anticipes l'accélération en appuyant une demi-seconde avant