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Bonjour a vous,

 

Je suis en train de craquer sur une S4 Cabrio Tiptro.

Elle esten Europe, mais elle vient des USA.

 

Je suis preneur mais je suis inquiet pour l'immatriculation.

Est-ce risqué ?

Avez vous des conseils ?

 

Merci d'avance.

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Pourquoi tu prend pas une française?

C'est pas comme si c'était une mustang ou autres.

En plus faudra changer le compteur et faire un recalibrage en km

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Pourquoi tu prend pas une française?

C'est pas comme si c'était une mustang ou autres.

En plus faudra changer le compteur et faire un recalibrage en km

C'est ami qui me la cede, elle est en Europe (mais pas en France) depuis quelques années, elle est déjà en compteur EU !

 

Papier Francais ????

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A ok.

Pour les papiers je peux pas t'aider dsl.

Mais comme c'est une voiture vendu en France je pense pas que ce soit très dur

On a pas du se comprendre.

Elle est en Europe, pas en France !

C'est justement le sens de ma question...

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Si si j'ai bien compris, quand je dit vendu en France, c'est ce modèle qui était vendu en France

Non et Non.

Je vais encore répéter.

 

Il s'agit d'une S4 Cab venant des USA, donc avec numero de chassis et aux normes USA.

Elle est rentree en Europe il y quelques années et est maintenant immatriculée en Allemagne.

 

Donc ma question comment obtenir un COC ou autre pour pouvoir l'immatriculer en France ???

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Non et Non.

Je vais encore répéter.

 

Il s'agit d'une S4 Cab venant des USA, donc avec numero de chassis et aux normes USA.

Elle est rentree en Europe il y quelques années et est maintenant immatriculée en Allemagne.

 

Donc ma question comment obtenir un COC ou autre pour pouvoir l'immatriculer en France ???

Il te parle de ce modèle vendu en France! Les S4 sont vendues en France et pas de cette voiture précisément...
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Les modeles vendus en Europe (France, Allemagne, etc...) ont un numero de serie qui commence pas WUAZZZ8H....

 

Celle dont je parle serait americaine, et son numero commence par WUARL48H.

 

Hormis les compteurs, qu'est ce qu'il a de different sur un modele US ?

Acheteriez vous un modele US ?

 

Merci

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la principale différence c'est qu'une RS4 en europe c'est quasiment exclusivement une boite manuelle. je sais plus où j'ai lu qu'il y avait eu 4 boite auto...

Apres pour les papiers ça va dépendre du pays dans lequel la voiture est actuellement immatriculée et si elle a déjà fait l'objet de modifications qui ont permis une réception communautaire.

Attention si la voiture est en suisse c'est encore plus la galère car il y a aura plus de formalité et aussi la TVA a rajouter pour l'importer en France et ce malgré son âge...

 

 

Edit si la voiture est déjà immatriculée en allemagne tu ne devrai pas avoir trop de galère.

Le plus simple c'est de prendre le numéro de série et de te rendre en préfecture....

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Hello,

il ne s´agit pas d´une RS4, mais d´une S4... une S4 Tiptro.

 

Comme déjà indiquée, je vais me répéter, elle est américaine, mais actuellement immatriculée en Allemagne.

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Hello,

il ne s´agit pas d´une RS4, mais d´une S4... une S4 Tiptro.

 

Comme déjà indiquée, je vais me répéter, elle est américaine, mais actuellement immatriculée en Allemagne.

Le site du gouv est assez fournit en explication, pour la rapporter en France (par toi même ou garage importateur) et pour faire l'immatriculation il te faudra la déclaration de cession, le certificat de conformité que tu peux obtenir chez audi ou bien que le proprio a permis les papier de sa voiture, un quitus fiscal et ct effectué en France.

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