revision alternateur et embrayge clim.

[s82000]

sur l's8 an 2000, alors que je commence à déposer en vu du remplacement moteur, je découvre le roulement poulie du compresseur de clim bruyant et plein de jeu, et l'alternateur bruyant, les roulement sont hs.

 

changer alt et clim pour si peu? non! puis trop cher en rapport de la valeur de l'auto.

 

pour la clim il suffit de débloquer la vis avec une clef de 10 et de bloquer l'embrayage avec un tournevis contre le longeron et un rivet de la poulie, puis tout viens tout seul, aprés il suffit de changer le roulement à la presse, ref 35BD5222DUM-NSK sur 123 roulements pour 13piastres

 

pour l'alternateur, ne tentez que si vous avez de l’expérience dans la refection d'alternateur(ou soyez patient, délicat et trés prudent, un faux pas =hs), il faut deux roulements, un 6203 et un 806078-FAG , mais allant de paire avec l'usure des roulements, les balais et les pistes: sur mikatec, Bague collectrice pour alternateur BOSCH 0120335006 et Jeu de 2 balais charbon alternateur BOSCH 0120000016, en s'étant préalablement assuré que le reste est bon... j'ai pas de testeur d'isolement mais il marchait jusque là, et rien de mal à l'ohmmetre donc on y vas, je ne m'attaquerai pas pour garantie. un alternateur comme neuf pour 30 euros.

je pense que je vais jeter un oeil au démarreur tant que j'y suis.

[memphis]

Une bonne passe de faite, tant qu'à y être à tomber le moteur, autant tout vérifier / rénover c'est clair ! Comme ça une fois remonté, tu est reparti pour un paquet de bornes sans soucis

[PRT]

Oui, ce serait c.... d'avoir un ronron de roulement.... la S8 mérite ce que tu est en train de faire...elle te le rendra !!