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Présentation de ma seconde Audi


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Bonjour,

Après plusieurs années d'absence du forum depuis l'achat de mon A4, me revoilà au volant d'une nouvelle Audi, une A3 Sportback achetée d'occasion mais qui cette fois n'appartient qu'à moi ! L'A4 avait 165000km et commençait à montrer des signes de faiblesses : ventilateur de radiateur, pompe à eau, bobine d'allumage, embrayage commençant à brouter un peu et conso d'huile non négligeable. Bref plutôt déçu pour un véhicule acheté neuf, toujours entretenu chez Audi et dont la segmentation est à refaire à 165000km !

Étant en train de divorcer, il était devenu temps de faire reprendre ce véhicule commun essentiellement conduit par mon ex-femme et me racheter une voiture. Cette histoire de consommation d'huile m'a refroidi sur la "qualité" allemande, même si à priori c'est un vice qu'on retrouve chez d'autres constructeurs. Après avoir longuement hésité entre la nouvelle Mégane, une 308, et ayant revendu ma Clio 3 RS, je suis quand même retourné chez Audi parce que je me dis qu'il faut savoir pardonner, que je n'ai peut-être pas eu de chance, que mon ex-femme la sollicitait peut-être trop à froid (si elle me disait que non) et surtout parce qu'Audi m'a fait une offre de reprise de mon A4, certes faible mais au moins une page se tourne.

 

Me voilà donc l'heureux propriétaire d'une A3 Sportback de 2013 avec 63000km, en finition S-Line, de couleur Gris Dakota, avec les jantes d'origine des S-Line. L'essence m'ayant sans doute fait peur par rapport à ma précédente expérience, et ne trouvant pas d'occasion en essence correspondant à mes critères de recherche, je me suis remis au diesel, mais pas n'importe lequel, le 2.0 TDI 184ch avec son gros couple de 380Nm dès 1750tr/min. Ça pousse certes moins longtemps que le TFSI mais bien plus fort par contre ! Bref je ne vais pas rentrer dans le débat essence ou diesel, l’essentiel étant que chacun trouve son bonheur au volant (mais je reviendrai surement au TFSI dans quelques années). C'est un modèle en boite manuelle et en traction.

La liste d'options est petite mais contient l'essentiel de ce que je voulais :

-Sièges intégralement en cuir Nappa fin noir avec surpiqures grises

-Bang & Olufsen sound system :malelovies:

-MMI GPS Advanced avec MMI touch

-Adaptative lights

-Audi parking system (j'aurai préféré le modèle supérieur avec capteurs AV/AR et affichage sur le MMI)

-Pack éclairage

-Rétroviseurs extérieurs escamotables avec fonction jour/nuit auto

-Pack fumeur

 

J'aime beaucoup ces A3 8V, le design du tableau de bord est juste magnifique, épuré, avec beaucoup de style, des matériaux de qualité, une bonne ergonomie. Bref je suis ravi, de l'extérieur aussi, ce gris dakota que je ne connaissais pas est très atypique, on n'en voit pas souvent des Audi avec cette peinture, tantôt beige, tantôt grise suivant la lumière. Les jantes à 5 doubles branches partiellement polies sont elles aussi magnifiques. Les photos arriveront dans le prochain post ;)

 

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Bonjour !

 

Félicitations pour votre nouveau jouet, cette couleur est magnifique et donne de suite un côté "huppé", ça doît être sympa avec ces jantes.

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Bon retour parmis nous... Ton A3 est vraiment nickelle, très belle !! J'aime beaucoup la couleur qui change avec la lumière

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Merci pour vos commentaires, je compte activer quelques options au VAGCOM mais il y en a une qui ne se fait qu'avec un câble VCP, c'est l'option permettant de ne pas couper la lecture DVD en roulant, avez-vous déjà activer cette option ?

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