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[S3 Sportback FL] Bleu Ara, pack chrome


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Pour que les sieges electriques aient un interet il faut 2 choses selon moi:

1- changer souvent de conducteur et/ou de position de conduite.

2- Pouvoir mémoriser les positions

 

Le point 2 n'est pas possible sur les A3 donc aucun interet.

Je les avais sur ma précédente S3, j'ai réglé une fois le siège le premier jour et basta.

 

Ca fait cher l'option qui ne sert qu'une fois :D

Apres, certains te diront que c'est indispensable sur une voiture de cette catégorie.....

+1 aucun intérêt si ils ne sont pas à memoire

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bonjour,

 

bon ben voilà c'est signé

 

Donc S3 FL SB S-tronic 7 bleu Ara, sieges sport, intérieur cuir-alcantara noir, surpiqures gris roche, pavillon noir, jantes CC0

 

pack assistance avec side-assist

pack cuir étendu

advanced key

application aluminium light-design

appui-lombaire avec fonction massage

Audi hold-assist

audi magnetic ride

audi park assist

audi pre sense basic

B&O

banquette 40/20/40

cameral de recul

chauffage des sieges avant

matrix led

rétroviseur extérieur electrochromatique

tapis reversible

 

extension de garantie 3 ans / 100 000 km.

 

Livraison 17 aout, date extreme 25 aout.

 

Plus qu'a trouver un bon pro du detailling dans le 13 pour le traitement céramique...

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ben... j'ai essayé mais en fait ca en a plutôt énervé certains... Ils m'ont dit "ouais ils y a des CC qui font n'importe quoi etc." bref lol... En tous cas merci encore a toi!!! Mais la technique que j'ai voulu mettre en application ne marche pas très bien, et finit par les braquer...

 

Je crois qu'au final j'ai eu une remise équivalente toutefois, grace a la mise en concurrence. J'ai eu 5600€ de remise et 2000€ en plus de l'argus (le vrai, pas celui -15%, et la reprise est ferme pour le 25 aout, pas indexée a l'argus) sur la reprise de ma Golf. Plus le tapis gratis.

 

Au final ton devis m'a surtout servi a moi, pour savoir a quel niveau de remise je devais signer. Sachant que le 25 de nouveaux tarifs sortent...

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bonjour,

 

bon ben voilà c'est signé

 

Donc S3 FL SB S-tronic 7 bleu Ara, sieges sport, intérieur cuir-alcantara noir, surpiqures gris roche, pavillon noir, jantes CC0

 

pack assistance avec side-assist

pack cuir étendu

advanced key

application aluminium light-design

appui-lombaire avec fonction massage

Audi hold-assist

audi magnetic ride

audi park assist

audi pre sense basic

B&O

banquette 40/20/40

cameral de recul

chauffage des sieges avant

matrix led

rétroviseur extérieur electrochromatique

tapis reversible

 

extension de garantie 3 ans / 100 000 km.

 

Livraison 17 aout, date extreme 25 aout.

 

Plus qu'a trouver un bon pro du detailling dans le 13 pour le traitement céramique...

Félicitations ! Dans le option auto de ce mois, il y a un roadtrip au Maroc avec une S3 sportback bleu ara pack black. Une vraie tuerie !;)
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hé ouais une tuerie comme celle de supermot....

 

moi pour changer (et parce qu'il fallait limiter les frais après le bleu ara 50% plus cher d'une peinture metal, ne nous le cachons pas) j'ai laissé le chrome, n'étant pas convaincu par ce pack black, vu en vrai sur une Blanc Ibis. Pour me conforter dans mon choix, je me suis dit que l'intérieur de la calandre double barrette chromée était spécifiques a la S3, et qu'une S-line ne pouvait pas avoir la meme chose... Idem pour les jantes CC0, indisponibles en option sur une autre A3.

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Bonjour Lollol,

 

Félicitation pour ton achat. Belle configuration.

 

J'ai fait comme toi : je rends une golf GTI pour une S3 SB. Elle était de quelle année ta golf ?

 

Par contre, je suis un mauvais négociateur car je n'ai obtenu qu'un 8% sur Nice avec en dernière négociation les étriers rouges offerts.

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c'est quel modèle les jantes CC0 ?

 

Salu, ce sont les jantes 18" de série sur la S3, regarde la voiture de supermot il les as. Elles sont brillantes et sont anthracite.

 

Bonjour Lollol,

 

Félicitation pour ton achat. Belle configuration.

 

J'ai fait comme toi : je rends une golf GTI pour une S3 SB. Elle était de quelle année ta golf ?

 

Par contre, je suis un mauvais négociateur car je n'ai obtenu qu'un 8% sur Nice avec en dernière négociation les étriers rouges offerts.

 

La GTI est de 2013! Pour le % de remise je pense que ça dépend aussi de la concentration en concession Audi au kilomètre carré dans ton coin.

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Pour me conforter dans mon choix, je me suis dit que l'intérieur de la calandre double barrette chromée était spécifiques a la S3, et qu'une S-line ne pouvait pas avoir la meme chose... Idem pour les jantes CC0, indisponibles en option sur une autre A3.

 

Je partage entièrement ton avis ! :) Moi aussi quand j'ai commandé la mienne, j'ai fait en sorte de garder les éléments spécifiques à la S3 comme la calandre et les jantes (éléments indisponibles sur A3) et surtout le bleu Sepang :wub:

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Salut à vous,

 

Je me suis renseigné pour des roues hiver. Pour 2000 on me propose ca :

 

http://wheelmarket24.de/original-audi-a3-8p-8v-17-zoll-winter-komplettraeder-im-5-speichen-design-dot-13-profil-4x7-5-mm-8v0601025c.html

 

Avec des pneus Winter Sport 3D beurk... en 205 de large.

 

Du coup j'ai regardé en Allemagne et voilà sur quoi je suis tombé :

 

http://shop.audi-zentrum-essen.de/audi-winterkomplettraeder/a3/original-audi-s3-a3-8v-winterkomplettrader-225-40-r18-92v-xl-im-vielspeichen-stern-design.html

 

http://shop.audi-zentrum-essen.de/audi-winterkomplettraeder/a3/original-audi-a3-s3-8v-winterkomplettrader-225-40-r18-92v-xl-im-5-parallelspeichen-design.html

 

Les deuxième sont les jantes S-Line qui me plairaient même pour l'été... avec des pneus Pirelli Sottozero 3 qui me semblent bien notés, sauf pour l'usure.

 

Seul soucis en 18" et 225 de large on est pas chaînable officiellement. J'ai vu que AutoMat avait gardé ses jantes de 18" été pour mettre du pneu hiver dessus. Comment vous faites pour chaîner dessus? TRak, CK-7?

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Salut !

 

En Quattro avec 4 pneus neiges je n'ai jamais eu besoin de mettre les chaines. :) Que ce soit sur neige glacé ou dans 20cm de neige fraiche.

Moi je pense partir exactement sur le kit complet hiver de ton dernier lien.

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Merci pour vos infos.

 

DaroD du coup meme pas de chaînes dans le coffre pour montrer aux gendarmes ? C'est pas trop snowboard le 225 sur neige?

 

 

 

Supermot merci pour ton offre je vais faire le compte avec des nouveaux pneus et y réfléchir. Car en fait du coup je réfléchis à faire comme beaucoup ici et acheter des jantes 19" avec des PS4S...

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Salut !

 

En Quattro avec 4 pneus neiges je n'ai jamais eu besoin de mettre les chaines. :) Que ce soit sur neige glacé ou dans 20cm de neige fraiche.

Moi je pense partir exactement sur le kit complet hiver de ton dernier lien.

C'est ce pack là que j'avais sur mon ex S3 sportback. Les Pirelli Sottozero 3 sont vraiment bien comme pneus.;)
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DaroD du coup meme pas de chaînes dans le coffre pour montrer aux gendarmes ? C'est pas trop snowboard le 225 sur neige?

 

 

 

En roulant au pas ... aucuns soucis !

 

J'ai toujours une paire de chaine dans le coffre au cas où mais j'ai jamais eu à les mettre que ce soit avec la Subaru, la RS3 et l'A3. A chaque fois, les gendarmes (ou les gars de l'équipement) qui contrôlent m'ont toujours dit "OK" quand je leur dit : "4 roues motrices avec 4 pneus neiges".

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OK merci. Du coup chaînes spéciales pour du 225 ?

 

Pour les Sottozero j'ai leur version 2 sur la Golf et j'en suis content, les 3 me semblent bien notés aussi. J'en suis beaucoup plus satisfait que des Michelins Alpin A4.

 

Maintenant peut être que sur une S3 les Pilot Alpin seront bien...

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J'ai des chaines 1er prix que j'avais acheté sur la Subaru y'a plus de 10 ans et que j'ai jamais eu à monter et qui sont compatibles avec les dimensions de mes différentes Audi que j'ai eu. S'ils m'obligent à les monter, je fais 2 virages et je les démonte 100m après ! ;)

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effectivement quattro + pneu neige, comme les chaines. Je suis monté jusqu'au col Agnel avec fin décembre l'année dernière....

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  • 3 mois plus tard...

Et voilà ma voiture est "en transit" ! Livraison le 16 août, 10h.

 

Du coup j'ai rien prévu et je dois encore acheter le support téléphone, programmer traitement céramique... pfiou!

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  • 2 semaines plus tard...

Voilà elle est arrivée à la CC :

 

mini_457428IMG3471.jpg

 

On voit bien que le bleu ara peut être très sombre a l'ombre et a contre-jour...

 

mini_568575IMG3473.jpg

 

C'est une AM 2018 (J dans le numéro de série). Elle a été construite le 17 / 20 juillet.

 

Les pneus sont les nouveaux Pirelli P-Zero (ils n'ont plus la sculpture en S des précédents modèles), je m'attendais a pire. A découvrir, ils sont sortis fin d'année 2016.

 

Demain matin, prepa mise a la route (suppression du mode transport et des cales), demain aprem et lundi toute la journée, traitement céramique par Platinum Car Detailling (Gtechniq) au garage directement. Mercredi matin je roule avec.

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Merci!

 

J'ai un petit souci : quand je passe sur des nids de poules, j'entend un bruit bizarre dans la suspension, un claquement. De plus le passage de roue est 15 mm plus haut à l'avant qu'a l'arrière.

 

J'ai tout de suite pensé à un oubli des cales de transport, donc j'ai levé la voiture au cric jusqu'à ce que la roue commence à décoller du sol. J'ai regardé sous le soufflet et j'ai rien vu, mais je suis pas spécialiste... vous avez une idée ???

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NON j'ai pensé la même chose,tu as regardé le bas de caisse?en tout cas super couleur,on a été livré même jour même heure,les pneus pour moi bridgeston potenza 19.

 

Bonne route

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Merci pour ton message.

 

Ah moi c'est du 18"!

 

J'ai levé la voiture au cric donc j'ai bien regardé le bas de caisse (sauf que je sais peut-être pas quoi regarder) mais je pense que ces claquements viennent bien de la suspension. C'est peut être un bruit normal mais ca le faisait pas sur ma Golf 7 GTI avec MR... bizarre...

 

Vous savez de quelle couleur sont les cales? il y en a combien ? A l'avant et à l'arrière ?

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Les cales, il y en a en principe uniquement deux à l'avant et souvent de couleur orange ou vert pomme!!! Tu ne peux pas les louper sur les ressorts!!!!!

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merci delta

 

non il n'y a rien sur les ressorts. J'ai vu ces cales avant la préparation, et elles n'y sont plus. Il y a aussi - il me semble - des cales sous le soufflet je pense que c'est plutôt çà qui a pu être oublié. Mais j'ai rien vu... je suis peut être pas très doué pour mettre les mains dans le cambouis.

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De rien lollol!!! Pour les soufflets, je n'ai jamais vu de cales!!!!

Ma RS claque aussi des fois en passant sur des nids de poules et j'ai aussi le MR. Mais je pense que c'est comme ça! Ma RS sort de révision des deux ans chez Audi et RAS (celui qui m'a fait l'entretien est un ami et il a tout regardé ; tout est bien serré).

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OK moi ca claque plutôt souvent. Le problème c'est plus le sale bruit que ça fait. Le confort lui est plutôt bon. Pas de problème de tenue de route a priori, donc pas un problème lié a une pièce du genre triangle mal serré....

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Ben ça claque à basse vitesse, enfin disons que je passe pas les dos d'ânes et les nids de poule a 50 lol... je freine avant. Ca peut claquer à basse vitesse sur un tout petit cassis (tranchée dans la chaussèe rebouchée par du goudron, mais qui s'est tres légèrement affaissée).

 

Oui ca claque sur les dos d'âne, des deux côtés pareil. Je dirais que ca claque plus à la détente qu'à la compression. Je dirais aussi que ca claque a l'avant pas à l'arrière.

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Yes j'y retourne pour faire graver les vitres, j'essaierai de faire monter un mécano a cette occasion. A priori j'ai choisi la concession pour son sérieux niveau mécanique, mais c'est ma première Audi donc je me suis fié aux avis de mes collègues.

 

Ce qui est possible c'est que commme la préparation a été effectuée à moitié par Audi et à moitié par Gtechnic, ils se soient emellé les pinceaux et aie oublié quelque chose côté Audi. Le gars de Gtechnic a notamment démonté les roues pour traiter l'intérieur des jantes avec une protection céramique.

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J'ai eu un problème de claquement sur mon ancienne A5 neuve et c'était une barre stabilisatrice qui avait été mal serrée en usine

Comme quoi il peut y avoir des loupés

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merci pour ton témoignage. Effectivement ça me semble pas être grand chose, mais bien chiant quand même... Par contre avec une barre stab. mal vissée, le comportement routier devait pas être au top non ?

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J'avais rien remarqué mais je suis passé chez Audi 1 semaine après la livraison pour vérifier et un mécano était monté avec moi pour qu'il entende le claquement

C'est juste la barre qui bougeait sur les dos d'âne ou gros trou mais rien en courbes

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