Problème de climatisation, ne refroidit plus

[Angelus_Ban]

Bonjour tout le monde,

 

J'ai depuis qq temps un soucis avec ma clim.

 

Elle ne refroidi plus ou alors très très peu.

 

J'ai amené la voiture chez Audi pour un autre problème(carrosserie), mais ils m'ont confirmé que cela ne provenait pas du gaz.

 

Il y a en bien dans le circuit.

 

J'ai fait un scan VDCS et voici les erreurs que j'ai :

 

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Adresse 08: Climatronic (J255) Labels: Echec redir!
No. pièce Log: 8T1 820 043 AK Mat: 8T1 820 043 AK
Pièce: KLIMA 3 ZONEN H08 0182
Révision: C1000000 No. de série: 01280620110166
Codage: 34300000
No. Atelier: WSC 46229 001 1048576
VCID: 7AFB0401F5A72ACEDAD-802F

2 Codes défaut trouvés:
00457 - Calculateur du circuit de bord (J519)
013 - Lire la mémoire de défauts
Capture:
Etat du défaut: 01101101
Priorité du défaut: 6
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 234
Kilometrage: 92565 km
Heure: 0
Date: 2017.02.10
Temps: 08:39:29

00256 - Transmetteur de pression/de température du réfrigérant (G395)
008 - Signal implausible
Capture:
Etat du défaut: 01101000
Priorité du défaut: 7
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 234
Kilometrage: 92565 km
Heure: 0
Date: 2017.02.10
Temps: 08:39:29

Capture:
Température: 11.0°C

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Adresse 09: Centrale Elec. (J519) Labels: 8K0-907-063.clb
No. pièce Log: 8K0 907 063 P Mat: 8K0 907 063 P
Pièce: BCM1 1.0 H30 0392
Révision: 10030001 No. de série: 00000000968281
Codage: 2600D8114134AF211701000300001D0D4F9C070806010141000000
No. Atelier: WSC 06335 123 12345
VCID: 3C77C219BF13D4FE881-8069

Sous-système 1 - No. pièce Log: 8K1 955 119 A Mat: 8T1 955 119 Labels: 1KX-955-119.CLB
Pièce: WWS 300611 H07 0070
Codage: 00FD11

Sous-système 2 - No. pièce Log: 8K0 955 559 Mat: 8K0 955 559 Labels: 8K0-955-559.CLB
Pièce: RLS H04 0003
Codage: 035028

Sous-système 3 - No. pièce Log: 8K0 941 531 AS Mat: 8K0 941 531 AS
Pièce: E1 - LDS H03 0031

2 Codes défaut trouvés:
00256 - Transmetteur de pression/de température du réfrigérant (G395)
004 - Aucun(e) signal / communication
Capture:
Etat du défaut: 01100100
Priorité du défaut: 3
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 234
Kilometrage: 92565 km
Heure: 0
Date: 2017.02.10
Temps: 08:39:00

 

Est-ce que quelqu'un parmi vous à une idée d'où peut provenir le problème ?

 

Moi je pencherais pour le capteur G395. Quelqu'un sait où il se trouve et si on peut le changer facilement ?

 

Merci d'avance.

 

Angelus_Ban

[Angelus_Ban]

Salut tout le monde,

 

Personne n'a une idée ?

[daj409]

bonjour,

tu as un problème au niveau du capteur de pression sur le condenseur. c'est soit un problème de cablage, soit le capteur qui est hs.

http://hpics.li/dc1a90d

[Angelus_Ban]

C'est aussi ce que je pense. J'ai commandé un nouveau capteur. J'attends sa livraison.

 

Envoyé de mon SM-G928F en utilisant Tapatalk

[Angelus_Ban]

Bon mauvaise nouvelle, j'ai changé le capteur mais j'ai toujours les défauts qui sont là. :mur:

 

Même après les avoir effacé avec le vagcom.

 

Est-ce que quelqu'un aurait des infos sur sur le câblage de ce capteur ?

 

Merci

[Angelus_Ban]

Bon j'ai trouvé mon soucis, c'était le fusible n°12. Merci de votre aide.

 

Envoyé de mon SM-G928F en utilisant Tapatalk

[rozafa]

Hello,

 

J'ai le même souci : pas de froid mais que l'air ambiante.

 

Après avoir fait le tour sur le net :

- j'ai la soufflerie

- le voyant de la clim s'allume bien et sans s'éteindre quand j'allume la clim

- j'ai fais une recharge mais en vain (du coup le généraliste à du remettre ce qu'il y avait avant)

- le généraliste à passé la valise mais il n'a trouvé aucun message d'erreur

- j'ai vérifié de mon côté avec une apli sur Android mais pas de codes défaut non plus

- les 2 fusibles (8 et 10 devant côté passager sur ma version) OK

- le fusible n°12 (cité par Angelus_Ban ci-dessus) devant côté conducteur vérifié quand même et OK

 

Pour info, je viens juste de changer les 2 xenon car 1 était tombé en panne.

 

Auriez-vous une idée ?

 

Dois-je changer le G395, même si je n'ai pas de code erreur ?

 

Si oui, est-ce bien celui ci ?

J'ai cru comprendre qu'on pouvait le changer rapidement avec un risque de fuite minime. Confirmez-vous ?

 

Merci de votre aide

 

 

[rozafa]

Hello à tous .

Aucune idée pour mon problème ci-dessus ?

 

Après test sur les connecteur, la pompe et le capteur G395 reçoivent bien du courant (donc câblages OK).

 

Merci

[Invité]

Le compresseur se déclenche quand tu lances la clim ?

[rozafa]

Malheureusement non ... alors qu'il reçoit bien du courant.

[Invité]

Si tu as fait un diag et que le capteur n'est pas en défaut, ce n'est pas nécessaire de le remplacer.

 

En revanche si le courant arrive au compresseur mais qu'il ne se déclenche pas j'ai l'impression que c'est lui qui serait HS.

[rozafa]

C'est bien ce que je doute ...

Je refais un diag ce soir pour en être certain.

C'est difficile de changer le compresseur de clim sur les A4 B8 (phase 2) ?

 

Merci

[Invité]

Aucune idée, il faudrait regarder la procédure officielle

 

Tu fais tes diags avec quoi ?

[rozafa]

Les premier que j'avais fait c'était avec des applications gratuite sur android. C'est un ami qui est passé hier avec un boitier. J'avoue ne pas connaître la marque et ni le modèle.

 

Il n'a rien trouvé non plus comme code erreur.

 

Ce matin j'ai amené la voiture dans un autre généraliste qui contrairement au premier m'a dit qu'il ne pouvait pas prendre en charge la voiture car il avait le matériel pour le R504 alors que sur la voiture il fallait du 1234YF.

 

Du coup la question que je me pose est : est-ce que la voiture arrive à diagnostiquer le type de gaz et mettre en mode sécurité le system de clim, si elle détecte qu'il ne s'agit pas du bon gas (le premier généraliste m'aurait mis du R504 probablement) ?

 

Merci à vous

[rozafa]

autre question : comme en être sur que le compresseur se met en route ? Quand je mets du chaud, j'ai bien de l'air chaud.

Merci

[Invité]

Tu tends l'oreille quand tu mets la clim en route (froid), et tu dois bien entendre le compresseur se déclencher, c'est impossible à louper !

 

Par contre pour l'origine du gaz aucune idée perso.

[rozafa]

Je viens au nouvelles. Un ami travaillant chez un concessionaire de la concurrence me confirme que ce serait le compresseur le pb.

Je ne l'entends pas se mettre en route quand j'active la clim.

Rendez-vous pris chez audi pour le 27 juin prochain. 

Si d'ici là vous avez des idées de solutions alternatives n'hésitez pas m'en faire part.

 

[Invité]

Ok donc c'est bien ça si tu ne l'entends pas comme je te disais, c'est lui qui est HS.

 

[rozafa]

Hello, je viens donner du nouveau.

Effectivement c'est bien le compresseur HS. Devis audi : 1000 eur pièces et 1000 eur main d'oeuvre. Comme j'ai pas trop le choix ça fait un peu mal au derrière....

Ce que je regrette c'est que la garage n'est même pas voulu de faire une demande de prise en charge. 

La voiture a à peine 6 ans. C est un peu tôt pour que cette pièce lâche. Qu'en pensez-vous ? Quelle est la durée de vie du compresseur et est ce un pb connu sur nôtre modèle ?

Je suis preneur de toute information 

A+

[Vito audi]

Après retour du garage Audi le code défaut était le capteur de pression qui vendait 70 € alors que valeur Internet 20 € après retour du devis j’ai regardé moi-même j’ai démonté le capteur de pression et regarder le fusible numéro 12 comme vous avez expliquéLe garage avait enlevé ce fameux fusible la clim remarche nickel merci à tous