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bonjour

 

apres pres de 4 ans loin de ce forum suite a la vente de mon A4 B7 3.0 TDI 233ch,je reviens de nouveaux parmi vous car je suis l'heureux possesseur d'une RS4 avant de 2008 depuis hier.

je suis aller la chercher a caen et etant de grenoble,la journee fut longue mais alors quel pied les 750km du retour.

elle est gris daytona

elle a 86000 km

entretiens limpide chez audi avec toutes les factures.

4 ammortisseurs DRC changé a 65000 km

frein avant et arriere neuf et 4 pneus neuf fait pour la vente.

revision des 80000 effectué aussi

je part donc tranquille pour un petit moment je pense.

l'etat inter et exter est bien preserve.

le cuir demande juste un bon coup de nettoyage et de nourrissage et le bouton S et le logos RS4 du volant abimé.je sais pas trop comment rectifier ca.

la poignet de l'accoudoir central casse donc a voir pour changer ca.

exterieurement,un bord de jante legerement rayé,(trottoire je pense) et un impacte sur le par choc arriere et le reste est ok.un bon coup de polish pour lui redonner un eclat et enlever les micros rayure

il faut que je me retrouve un CD de nav recent car je suis toujours en version 600.

voila pour cette presentation.

je vais de nouveau parcourir ce beau forum a la recherche d'astuce et autres conseil.

 

 

 

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Bienvenue à toi sur la section

 

Belle acquisition, peu de kilomètre, bon état général, sur le papier ça parait pas mal .... Mais il nous faut des photos voyons !! Soit, on connait bien le Daytona par ici (on se demande à cause de qui...), mais on veut voir la bête !

 

Pour l’accoudoir ça se trouve chez audi bien sur ou sur la bay, comme le logo rs4 du volant. Tu peux peiner à retrouver un identique ; sinon il y a l'option sticker qui, parait il, rend bien.

 

Pour le S c'et bien plus compliqué, pas de vente au détail pour cette article, tu peux tenter de le refaire ou refaire faire, sinon se tourner vers l'occasion au risque de se frapper un volant... Sinon, il y a toujours l'options sticker...Qui personnellement ne m"a pas convaincu sur ces accessoires la. Ils rendent bien mieux sur les boutons du tdb.

 

Pour la version du cd de nav Killvinci sur le fofo peu peut-être t'aider :secret:

 

:moto:

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Bienvenue,

 

Bonne base, il te reste à veiller sur l'embrayage et faire un petit test 3000-8000 en 3ième.

 

Si toujours entretenue dans le réseau, elle est certainement calaminée.

 

 

Pour le S du volant, je n'ai jamais vu de set de remplacement à ce jour.

 

 

Pour le logo du bas, je suis parti sur le méplat complet.

 

http://shop.ahw-shop.de/audi-rs4-8e-8h-blende-fuer-sportlenkrad-unten-original-tuning-interieur-dekor-chrom?c=1689

 

Dommage quand je vois le prix du logo Sline

 

http://shop.ahw-shop.de/original-audi-s-line-plakette-fuer-ledersportlenkrad-interieur-zeichen?c=1689

 

 

A vérifier avec ton cuir, mais je crois que cela correspond à ton couvercle d'accoudoir

 

http://shop.ahw-shop.de/nappaleder-deckel-armlehne-audi-a4-8e?c=1689

 

 

Allez, maintenant, il nous faut les photos...

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voici quelques photos

 

merci pour les liens,je vais regarder ca et pour la forme du moteur,je testerai ta methode pour voir ce qu'il en est mais sans perdre mon permis tout de suite :)

 

en 1ere modif,je pense essaye de passer l'interieur et les plaques en led de chez led perf car jamais eu de souci avec eux et surtout si tout se demonte facilement sans qu'il nous reste des pattes de fixation dans les mains

 

post-33818-0-52594400-1488648374_thumb.jpg

post-33818-0-39247300-1488648382_thumb.jpg

post-33818-0-92090800-1488648406_thumb.jpg

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Le pack led intérieur, c'est sans souci, facile, sans erreur.

 

Pour les leds extérieures (plaque immat AR, DRL), pas trouvé de système ne provoquant pas d'erreur ODB, sauf à bricoler avec des résistances.

 

Belle auto !!!

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Le pack led intérieur, c'est sans souci, facile, sans erreur.

 

Pour les leds extérieures (plaque immat AR, DRL), pas trouvé de système ne provoquant pas d'erreur ODB, sauf à bricoler avec des résistances.

 

Belle auto !!!

Ah bon ? J'ai les led de chez led perf sur ma plaque d'immat et aucuns soucis. Plus sensible sur les rs que sur s?

Bienvenue et bravo pour cette acquisition ! Chouette auto et couleur .

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Bienvenue à toi, elle a l air propre!

Je l a croiserai peut être j habite pas loin de grenoble

effectivement,on se croisera peut etre.

oui elle est propre mais pas parfait a mon gout mais je vais arranger ca :)

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Salut bel exemplaire. Tes impressions par rapport au 3.0 TDI (j'avais une B7 en TDI avant aussi )?

Concernant ton dvd de Navigation MP moi si intéressé ;)

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Salut bel exemplaire. Tes impressions par rapport au 3.0 TDI (j'avais une B7 en TDI avant aussi )?

Concernant ton dvd de Navigation MP moi si intéressé ;)

Merci

C'est le jour et la nuit niveau impression. Le 3.0tdi marchait deja fort mais la c'est une fusee. C'est plein de 1500 a 8000 tour. Je me suis surpris a doubler en 4eme a 50km/h et c'est parti direct. C'est une tueuse de permis. On a l'impression que ca s'arrete jamais contrairement au tdi ou ca s'ettouffait passé 4500 trs. Bref pour le moment le bonheur sauf pour la conso :)

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Bonsoir

Alors ce soir, petit test sur un 3000 8000 trs en 3eme.ca me donne sur 4 essai un chrono en mode sport entre 8,5 et 8,8.route plate, pas de vent et 20° et route sèche.

C'est ds les clou ?

J'essaierai une capture de log un de c'est 4 avec la formule de calcul vu sur un topic pour avoir une idee un peu plus precise vu que j'ai le cable qui me servai pour mon ancienne audi et dont je viens de remettre la main dessus.

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Je suis dans la même fourchette que toi: 8,7s

 

Si tu n'a encore rien fait dessus, tu est dans la tranche moyenne... dans les 380cv environ...

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380 😳

C'est bête qu'il me manque 1000 tr.min-1 pour faire cette mesure étalon, car avec sa reprog' elle doit pas en être loin ! 🤔

 

Allez Xavraim, un petit décalaminage dans quelques mois quand tu en voudras plus, et hop :race:

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Si j'ai pas perdu plus de chevaux que ca, c'est deja pas mal.le decalaminage sera au programme chez le magicien savoyard une de ces 4. Hier en rentrant, voyant moteur qui clignote. Ca commence :(. Resultat, defaut 771 et 768.probleme sur le cylindre 3 pr un rate de combustion. Defaut efface et petit tour et rien est revenu. A surveiller, ca sent une bobine car les bougie ont 9000km.

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Ah, le magicien du 74... j'espère lui rendre 1 petite visite l'année prochaine ;-)

 

9000 km's pour les bougies, c'est pas énorme... il faut que tu arsouille plus souvent pour les "nettoyer" :MdrDevil:

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380 😳

C'est bête qu'il me manque 1000 tr.min-1 pour faire cette mesure étalon, car avec sa reprog' elle doit pas en être loin ! 🤔

 

Allez Xavraim, un petit décalaminage dans quelques mois quand tu en voudras plus, et hop :race:

Pourquoi il te manque 1000 trs/min?

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Voiture de tapette la S4 :secret: :MdrDevil: :petard:

Paaardonnnn ??? Nous n'avons pas les mêmes valeurs choubidouuuuu, en plus j'ai installer un matelas et une boule à facette dans mon break... youhouuuu 😂😂😂👍

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Bonjour

J'ai 2 belle rayure sur une barre de toit. Savez vous comment les attenuer car pas profonde(polish, efface rayure, belgom alu ou laine acier 000...) sans avoir a les repeindre car le demontage m'a l'air bien galere.

Merci d'avance

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Tes barres sont peintes ou brut ?

Sur ma S4 elles sont brut mais sur la RS4 d'un pote elles sont peintes... :nixweiss:

Sinon est ce que tu la sens à l'ongle ?

(La rayure 🙄)

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Tes barres sont peintes ou brut ?

Sur ma S4 elles sont brut mais sur la RS4 d'un pote elles sont peintes... :nixweiss:

Sinon est ce que tu la sens à l'ongle ?

(La rayure 🙄)

Elle sont de couleur alu mais je sais pas si c'est de l'alu ou de la peinture. J'ai l'impression que c'est de l'alu anodise.

Je ne sent pas sous l'ongle c'est juste visuel

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Le démontage des barres n'est pas si compliqué que ça.

J'en ai deux à vendre si jamais :MdrDevil:

Je garde les noires en cas de revente de ma voiture mais j'ai celles-ci :

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1103739530.htm?ca=10_s

Je les avais vu sur lecoincoin.

Quitte a demonter les mienne, je les fais repeindre si c'est jouable

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Elle sont de couleur alu mais je sais pas si c'est de l'alu ou de la peinture. J'ai l'impression que c'est de l'alu anodise.

Je ne sent pas sous l'ongle c'est juste visuel

Si tu ne la sent pas sous l'ongle alors c'est rattrapable😌

 

Un coup de polisseuse avec un petit Pad'et le heavy metal de Chemical guys et hop

Voici un aperçu du resultat 😉

282471IMG0797.jpg

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  • 2 semaines plus tard...

Gros nettoyage interieur et exterieur avec polissage.

Super boulot de Maniak auto a grenoble.

Top adresse.

Le cuir a retrouve sa couleur ainsi que les plastiques et super rendu exterieur

Place aux photos

post-33818-0-17679200-1490814754_thumb.jpg

post-33818-0-51164300-1490814776_thumb.jpg

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Ils ont essaye mais pas insiste pour garder la teinte mat donc on voit encore certaine rayure.

C'est pas mechant donc le jour ou j'ai la motive, je les ferai repeindre

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  • 3 semaines plus tard...

superbe! Félicitations!

 

peut-être vais-je en avoir une similaire... j'attends l'offre début de semaine prochaine

 

++

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  • 3 semaines plus tard...

Bonjour

Petite question a vous tous, sur route un peu dégradé, j'ai mes portieres qui bouge legerement et fond du bruit comme si elles etaient mal ferme.

J'ai le chassis sport+.

Les portes sont bien ajuste les unes aux autres.

Avez vous ce phenomene ?

Bon 1er mai a tous

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Comme si les joints bougeaient un peu? Pareil je pense que c'est le chassis vu que les suspat sont ferme

Oui, c'est a peu pres le ressenti que j'ai.

J'en avais essayé une mais avec le chassis standard et cela ne m'avais pas fait cet effet

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