Marché pour une S5 V8 de 2010 ?

[mileuh]

Hello à tous !

Comme je me suis planté et que j'ai posté ce message dans le forum A5, je recommence ici :marcelpoire:

Heureux possesseur depuis 2 ans d'une belle Audi S5 noire, en V8 Tiptronic, je désire m'en séparer, à contrecœur.

Les raisons :

- j'habite en ville et chez nous, une place de parking couverte coûte un rein (je pense que, littéralement, on doit être effectivement dans les vrais prix d'un rein), et je n'ai pas forcément envie de la laisser dehors en proie aux voleurs, aux enc*lés jaloux qui vont la vandaliser, et aux éléments

- chez nous en Suisse les plaques appartiennent à l'Etat et on les paye chaque année (c'est une taxe annuelle). Plus y a des chevaux plus c'est cher, plus c'est lourd plus c'est cher, plus c'est V8 plus c'est cher :) Autant dire que j'ai le combo gagnant

J'avais été séduit par son look agressif mais classe et intemporel, la qualité de ses finitions, son confort, son agrément de conduite devenu rare, sa boîte auto tiptronic incomparable, et la musique de son V8 (je ne voulais pas du V6T).

Je me rends compte que, en tout cas dans mon pays, y a pas de marché. J'ai mis des annonces partout depuis presque un an, et les rares appels que je reçois sont soit des arnaques africaines, soit des mecs qui l'achètent cash pour 10.000 euros.

Y a-t'il encore un marché pour les V8, ou est-ce que je vais devoir la garder ? Ce qui est sûr, c'est que si je dois la brader, je préfère me serrer la ceinture un peu et la garder...

[tom kanter]

Salut.

 

Tout est question de prix mais vu les coûts au quotidien de ce genre de véhicule, ça peut refroidir certains acquéreurs...

 

Comment es tu placé en prix? Kilométrage ? Suivi?

[mileuh]

Salut Tom

 

J'ai pris les sites de petites annonces les plus connus chez nous, et j'ai mis en-dessous du meilleur prix affiché. A croire que c'est toujours trop cher...

Le véhicule est pourtant en super état, un coupé tiptronic, intérieur beige, pas le truc qui court les rues non plus, quasi toutes options sauf caméra de recul et son B&O, suivi entièrement chez Audi, toujours sous couvert, 120.000km.

 

La cote argus était à 26.000 euros je crois, je suis quasiment 10.000 euros en-dessous ! C'est dingue...

 

Au pire tant pis, je continuerai de la bichonner et rouler avec :) Mais pour 15.000 euros je ne m'en sépare pas, ça n'en vaut pas la peine...

[tom kanter]

Effectivement tu sembles être dans le marché...

 

Mais 120000km ça commence à faire peur sur une essence, même si cela n'est pas justifié...

 

Bonne vente ;)

[jcdu74]

Le marché en France pour les S5 s' est aussi écroulé, j ai fais reprendre la mienne par un garage pour éviter les désagréments des visites, tours de manège gratuit, appel de nos amis d' Afrique etc .... As tu essayer sur Anibis, autoscout ? et le fait de mettre le prix trop bas suscite plus de méfiance que d' intérêt..... Je pensais que le marché était pas encore bloqué côté Suisse car je vois beaucoup de S sur les routes.

[phgelin]

Bonjour Milheu,

 

Puis-je te conseiller de regarder cet outils ?

 

https://www.autovisual.com/fr/voiture-occasion/Audi/S5/S5--Coup%C3%A9--2p/lu--L-1481--Luxembourg/graph

 

Cela te donnera un idée sur le marché plus large en fonction de l'âge et l'endroit.

 

Dans le cas du lien ci-dessus, c'est pour une S5 coupé (pas le cabriolet ni la sportback) et centralisé sur 250 km autour de Luxembourg)...

 

Je trouve l'outil un peu "buggy", mais super utile pour se donner une idée.

 

Si tu veux mon avis sur le marché des RS5 qui a quelques similitudes, il ne faut pas être pressé... les voitures restent souvent en vente 3-4 mois et puis un jour, elles disparaissent.

Mon conseil: mets-là sur mobil.de avec le prix que tu considères correct et profites de ta voiture en attendant que la vente s'effectue.

N'hésite pas à mettre en avant le fait qu'elle vient de Suisse. Les Suisses sont réputés pour faire attention à leurs voitures.

[Bagheera]

Avec les nouvelles normes actuelles, tous les constructeurs réduisent les cylindrées de leur moteur et compensent avec des turbos, pour satisfaire les normes de CO2.

 

Je l'ai encore plus vu avec ma DS3. Nous cherchions 120 ch environ, et cela correspondait à un 4 cylindres de 1.6 L. Et finalement, nous avons un 3 cylindres 1.2 L turbo (ceci dit, mieux au passage).

 

De ce fait, les acheteurs sont surement plus sceptiques à acheter de grosses cylindrées. On va arriver forcément à ne vendre nos véhicules qu'à des vrais passionnés, pour qui le V8 et au delà est une philosophie de conduite, et non plus la possibilité de les vendre à un marché plus large.

 

C'est triste, mais le marché des gros moteurs va se restreindre. On ne reconnaîtra les amoureux de la mécanique que mieux.

 

Sinon, au passage, tu pourrais m'envoyer un MP en me résumant rapidement ta voiture et son prix éventuel ? :coucou:

[trayx]

C est vrai que les gros cube sont plus philosophie sur les plus grosse sportive, acheteur ayant un budget plus important

Une S5 avec ce gros cube c est un peu un hybride maintenant, en occasion autant prendre une RS du coup

Tu la vendrais plus facilement en v6

 

Quand à la vandalisation d une S5 passe partout que le 99% des gens confonde avec une a5, surtout en suisse, tu risque rien. C est pas une Lamborghini

[jo2106]

salut pour information je viens d acheter une Audi exclusive s5 v8 4.2 fsi 2010 en etat exeptionnel full option 115000 km 23000 €

[steve_sp78]

Bonjour Milheu,

 

Puis-je te conseiller de regarder cet outils ?

 

https://www.autovisual.com/fr/voiture-occasion/Audi/S5/S5--Coup%C3%A9--2p/lu--L-1481--Luxembourg/graph

 

Cela te donnera un idée sur le marché plus large en fonction de l'âge et l'endroit.

 

Dans le cas du lien ci-dessus, c'est pour une S5 coupé (pas le cabriolet ni la sportback) et centralisé sur 250 km autour de Luxembourg)...

 

Je trouve l'outil un peu "buggy", mais super utile pour se donner une idée.

 

Si tu veux mon avis sur le marché des RS5 qui a quelques similitudes, il ne faut pas être pressé... les voitures restent souvent en vente 3-4 mois et puis un jour, elles disparaissent.

Mon conseil: mets-là sur mobil.de avec le prix que tu considères correct et profites de ta voiture en attendant que la vente s'effectue.

N'hésite pas à mettre en avant le fait qu'elle vient de Suisse. Les Suisses sont réputés pour faire attention à leurs voitures.

Un bon outils, les annalyse "automatique" ne sont pas déconnante: par exemple un RS5 2013 avec moins de 40MKms a 56-60k€ sembre être le prix médiant en europe et conforme a l'outils

[steve_sp78]

ça confirme les dires ci-dessus: a 16k€, les personnes interressés pensent qu'il y a un loup et passe leurs chemin....