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Nouveau SQ5 lane assist


hds

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Bonjour à tous,

 

J'ai passé commande ce samedi d'un nouveau SQ5 TFSI V6 en Suisse. Au niveau des options d'assistance à la conduite j'ai tout pris mais je suis resté étonné quand la vendeuse m'a dit que la nouvelle Q5 n'a pas le lane assist. Pourtant ayant essayé sur l'ancien Q5 elle m'intéresse.

 

Ça m'embête de donner autant d'argent pour une voiture neuve qui n'a pas ca d'autant plus que sur les autres modèles A4, S4, etc elle est disponible. Pourtant elle doit y être d'après ce site https://audi-illustrated.com/en/q5/Fahrerassistenzsysteme

 

J'ai lu dans ce forum qu'Audi rencontre des problèmes techniques à ce sujet mais qui semble avoir trouver la solution.

 

Maintenant ma question est de savoir quand est ce que cette option sera disponible. Je ne sais pas si je dois maintenir ma commande ou l'annuler. Ce serai dommage car je raterai alors un taux de leasing interesssnt. Si ça ne tarde pas trop je pourrai peut être faire une modification de commande par après.

 

Si quelqu'un a des infos à ce sujet ce serai sympas. De mon côté j'ai écris à Audi en Allemagne pour leur poser la question. J'attends encore une réponse.

 

Merci d'avance.

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Le contrôle de la trajectoire est encore une des seules activités qui requièrent de la part du conducteur une attention (salutaire) de tous les instants. Le lane assist ne change rien au fait que le conducteur doive maintenir cette attention, cette fois en surveillant le bon fonctionnement du système. La fonction a selon moi ceci de dangereux : elle invite indirectement le chauffeur à s'autoriser une distraction en entamant une autre action, le plus souvent chipoter avec son téléphone, son GPS, sa radio.... et j'en passe !

Dans un véhicule qui sera souvent utilisé au delà des limites permises (sinon, à quoi bon l'acquérir ?) cette option est donc à mes yeux loin d'être indispensable, ni même souhaitable.

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Hello guyguy,

 

Merci pour ton avis. J'en tiens compte. Il est vrai que tu as raison. Cela m'a fait rappeler un argument de la vendeuse contre cette option dont un client l'avait activé sur autoroute et a du faire une manuvre d'urgence d'évitement et le lane assist la perturber sérieusement. Du coup c'est pas plus mal chez certains constructeurs ou il n'y a qu'un avertissement qui se manifeste en faisant vibrer le volant uniquement par exemple.

 

Après réflexion il est vrai que je vais pas faire une fixette sur ca. Mais si quelqu'un a tout de même des infos je suis preneur.

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Je suis en train de lire la doc de mon nouveau Q5 et je peux te dire qu'il y a un bon paquet d'options qui ne sont pas encore disponibles mais référencées dans la doc.

Il y a le Lane Assist, mais aussi, les sièges massants, les chauffes tasses, le capteur qui detecte une voiture quand la porte est ouverte, etc, etc.. je n'ai plus la liste en tête, mais toutes les 3 pages, je trouve un truc que je n'ai pas et qui n'était pas commandable.

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La détection d'un véhicule approchant quand on veut sortir de la voiture est disponible, elle existait sur le véhicule de démonstration que j'ai essayé. Avec la détection de l'angle mort et le contrôle de vitesse adaptatif, ces options sont à mes yeux très utiles

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En Suisse pratiquement tout est configurable même le porte gobelet chauffant. Ce dernier dans le configurateur on line n'y est pas mais dans le catalogue dès option oui et c'est lui qui fait foi http://imagepool.spruenglidruck.ch/pageflip/audi_pl/f/q5/index.html

 

Les sièges massants n'y sont pas effectivement. Mais tout le reste semble ok mise à part aussi ce fameux lane assist.

 

Pour info j'étais parti à la base sur une Q5 TFSI 2.0 avec sline partout et bien équipé niveau option. Dès que la SQ5 a été disponible à la configuration j'ai eu la surprise de voir que la différence étais que de 5000 CHF environ après les différents rabais. Du coup, j'ai pas trop hésiter.

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Effectivement, quand on joue avec le configurateur, le fait que le SQ5 est mieux équipé en base réduit la différence même avec le 2,0 l essence à 252cv. Au fil des ajouts d'options, on est rapidement à 70.000 euros pour le 2,0 alors que pour 80/85.000 le SQ5 est à portée de main. Restent évidement les frais fixes et les taxes qui alourdissent la note plus que proportionnellement dans un pays comme la Belgique... La vraie question est ce qu'on peut (ose ...) encore faire actuellement avec toute cette cavalerie, même pour le 2,0 l essence ! Le TDI 190cv que j'ai essayé est loin d'être un veau, et permet de s'offrir plus d'options utilisables tous les jours. Il coûtait 67000 euros quand même !!

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J'ai essayé le Q5 TDI 190cv et j'ai rien à dire. Largement suffisant, il tire bien le poids de la nouvelle Q5 et on se fait quand même plaisir. Ce que je n'aime pas dans les moteurs diesel c'est le bruit du moteur. Pourtant la nouvelle Q5 est bien insonorisé, mais je l'entendais quand même trop à mon goût sans parler que le diesel est tout de même plus nocif pour la santé que l'essence si on ne parle pas de CO2. En suisse, nous n'avons pas trop été habitué au diesel et on prend donc plus facilement une essence.

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Ah je viens de voir dans la liste de mes options que j'ai le pack PCZ qui doit donc inclure la détection d'un véhicule approchant.

Je n'ai pourtant pas vu le capteur sur la porte. Il n'y a plus qu'à essayer sur la route hihi

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Clairement ça peut être un plus sur longs trajets et rattraper un bref moment d'inattention, mais comme dit guyguy, si c'est pour s'autoriser à quitter la route des yeux pour regarder son portable c'est dangereux.

 

Perso je l'éteins la plupart du temps, je ne l'active que sur autoroute & je le désactive si zone de travaux avec marquage au sol de partout, si je suis dans un bouchon avec des motos qui passent entre les files...

 

C'est comme le régulateur adaptatif. Certains aiment, d'autres pas. Dans les bouchons c'est très sympa, mais par exemple à l'approche d'un radar fixe, même en distance minimale je trouve que l'écart avec la voiture de devant est assez important et certains crétins en profitent pour s'engouffrer entre la voiture qui me précède et moi, ce qui fait freiner fortement ma voiture et me fait prendre le risque de me faire emboutir par celui qui me suit... Du coup la prochaine fois je ne reprendrai pas cette option.

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Pour l'ACC, mon premier contact n'était pas très positif, je trouvais aussi que l'espace laissé avec le véhicule précédent permettait trop aux pirates de s'y jeter. Après réglage, c'était bien mieux, mais la vocation du cruise control n'est pas de s'en servir sur une route avec trafic important. Comme pour toute aide, il faut s'y habituer et vérifier si elle est compatible avec notre ressenti et notre façon de conduire. Un conducteur attentif fait à mon avis toujours mieux, notre cerveau est autrement performant car il marche aussi à l'intuition, cette dernière faculté étant une résultante de l'expérience et de l'assemblage de nombreux facteurs qui nous font conclure en une fraction de seconde à un danger imminent.

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Bonjour

 

Comme nous en parlions sur le post suivant:

 

http://forums.audipassion.com/topic/190229-commande-nouvelle-q5-2017/page-2

 

Audi a rencontré un problème sur le Lane Assist. Pour les changements type ce problème ou pour implanter les esim l'année dernière, Audi les fait en Semaine 22.

 

Vu les délais de fabrication et de Transport tu peux espérer avoir les nouvelles configurations Fin Aout-Début Septembre au plus tôt.

 

A toi de voir si tu peux attendre jusqu'a la fin de l'été ?

 

Maintenant vu le prix du Sq5, je trouve dommage de ne pas avoir cette Option qui va se généraliser très rapidement.

Personnellement étant obligé de la prendre rapidement j'ai baissé ma configuration pour pouvoir changer de Q5 dans un an et demi quand toutes les options seront disponibles y compris le V6...

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sur le configurateur audi france on peut pas le configurer, pas de prix que dalle, quel est le rejet de c02, car quand on voit déjà le malus sur le 252 tfsi, ça fait peur

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Bonjour

 

Comme nous en parlions sur le post suivant:

 

http://forums.audipassion.com/topic/190229-commande-nouvelle-q5-2017/page-2

 

Audi a rencontré un problème sur le Lane Assist. Pour les changements type ce problème ou pour implanter les esim l'année dernière, Audi les fait en Semaine 22.

 

Vu les délais de fabrication et de Transport tu peux espérer avoir les nouvelles configurations Fin Aout-Début Septembre au plus tôt.

 

A toi de voir si tu peux attendre jusqu'a la fin de l'été ?

 

Maintenant vu le prix du Sq5, je trouve dommage de ne pas avoir cette Option qui va se généraliser très rapidement.

Personnellement étant obligé de la prendre rapidement j'ai baissé ma configuration pour pouvoir changer de Q5 dans un an et demi quand toutes les options seront disponibles y compris le V6...

 

 

 

Bonsoir windsurf20,

 

Meri beaucoup pour ta réponse. Oui j'ai vu ce post mais après j'ai été confu avec un autre qui parlait de la disponibilité d'un certain pack semaine 9. Du coup, je me suis dit que peut-être ils peuvent rendre disponible cette option avant.

 

Attendre jusqu'à août ou septembre ne me pose pas de problème. Le souci est que j'ai pu profiter ici en Suisse d'une offre de leasing à 0.9% jusqu'à fin février uniquement. C'est très domage car la vendeuse m'a dit que normalement elle sera prévu pour fin juin voir mi juillet. Le problème est quand placé cette commande, car si l'option est officialsée que en juin, la commande devrai donc être placé ce mois là, et du coup c'est parti pour 4 à 5 mois de délai de livraison, j'imagine... Je sais pas trop quoi faire. Je vais envoyé un e-mail à la vendeuse pour savoir ce qu'il est possible de faire...

 

En tout cas, merci beaucoup pour ta réponse qui me fait avancer sur ce sujet.

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Bonsoir hds

 

Si j'avais pu attendre Septembre pour avoir cette option, je pouvais passer ma commande en concession sans aucun problème. L'option n'étant pas disponible au niveau informatique la commande se serait faite sans l'Option et mon concessionnaire précisait séparement que je voulais cette option a la production.

 

Résultat: je passait ma commande et la voiture était planifiée avec cette option, donc elle restait en attente jusqu'a ce que les productions avec cette option commencent et la, j'étais dans les tous premiers a avoir l'option.

 

Je ne vois pas pourquoi tu ne pourrais pas faire de même.

 

Cordialement

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Bonsoir hds

 

Si j'avais pu attendre Septembre pour avoir cette option, je pouvais passer ma commande en concession sans aucun problème. L'option n'étant pas disponible au niveau informatique la commande se serait faite sans l'Option et mon concessionnaire précisait séparement que je voulais cette option a la production.

 

Résultat: je passait ma commande et la voiture était planifiée avec cette option, donc elle restait en attente jusqu'a ce que les productions avec cette option commencent et la, j'étais dans les tous premiers a avoir l'option.

 

Je ne vois pas pourquoi tu ne pourrais pas faire de même.

 

Cordialement

 

 

 

Re bonsoir windsurf20,

 

Je viens tout juste de faire la demande par e-mail à mon concessionnaire. Je te tiens au courant de sa réponse.

 

Encore merci pour ces détails et conseils.

 

Bonne soriée.

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Hello windsurf20,

 

Je viens d'avoir un retour de mon vendeur qui m'a informé que l'option PCB lane assist sera disponible uniquement à partir de la semaine 28 et qu'il a bloqué ma commande à l'import jusqu'à l'ouverture de cette option. C'est sympas de leur part.

 

Voilà, c'est parfait. Tout fini bien et il ne me reste plus qu'à attendre. Je continuerais à suivre ce forum et vos commentaires sur vos Q5.

 

Encore merci pour l'aide.

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Bonjour hds

 

Content que tu ai pu obtenir satisfaction.

 

Concernant la Semaine 28, je n'étais pas au courant. Tu parles la de Fabrication ou comme je pensais d'une fabrication en semaine 22 pour Livraison Semaine 28 ?

 

Merci

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Bonjour windsurf20,

 

Non c'est semaine 28 pour la disponibilité de l'option Lane Assist. Donc fabrication pas avant cette semaine là malheureusement.

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Merci hds

 

A priori cela prend plus de temps que prévu puisque dans un premier temps c'était annoncé Sem 9, puis Sem 22 et maintenant Sem 28...

 

Peut-Être auras tu droit a la nouvelle version de conduite autonome qui apparaîtra en deuxième partie de 2017 avec les nouvelles A6 ,A7 et A8 ?

 

C'est tout ce que je te souhaites.

 

A Bientôt

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Hello windsurf20,

 

J'espère qu'ils vont pas encore reporter la chose. C'est quoi cette nouvelle version?? Je ne me suis pas encore renseigner. Je sens que je vais encore m'embêter à surveiller la chose pour pas louper cette possibilité là si elle se présente. A suivre. Je vous tiendrais au courant.

 

A bientôt.

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  • 1 mois plus tard...

sur le configurateur audi france on peut pas le configurer, pas de prix que dalle, quel est le rejet de c02, car quand on voit déjà le malus sur le 252 tfsi, ça fait peur

 

Avant juillet, d'après mon concessionnaire ; peut être même avant le V6 TDI, mais je crains le super malus CO2 ...

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  • 1 mois plus tard...

Pour info, j'ai été voir ce soir le configuration de la SQ5 sur le site Audi.de et le lane assist est enfin disponible chez eux, de même aux US. Le paquet tour également par la même occasion. J'attends de voir si le configurateur du site Suisse va se mettre à jour ces prochain jours et j'enverai très certainement un e-mail à mon cc pour savoir si ma commande est enfin partie à l'usine.

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