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Rs3 ne démarre plus! Consommation batterie


A2lan56

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Salut à tous.

Je viens d'acheter un rs3 de juin 2011 ce week-end.

J'ai fais 1000km pour rentrer avec et aucun souci la voiture s'est bien comportee.

Hier, j'ai voulu la démarrer et la plus rien le démarreur ne se lance même pas. Juste des gros clac clac au niveau de celui ci.. Et les lumières et voyants qui sallumaient et s'éteignaient.

Je contrôle la batterie et la 9 volts.. (soit disant une batterie recente).

Je met ensuite les câbles dessus et la elle démarre au quart de tour. Ok normal.

Je débranche les câbles et contrôle la tension à la batterie et la 14,1 volts.

 

J'en conclu à une bonne charge de l'alternateur?

 

Je l'ai laissé tourner une heure et j'ai roulé avec. Elle redémarrait très bien.

 

Ce matin pareil plus rien. Pas de démarreur..

 

Une batterie HS ou quelque chose qui pompe dessus?

 

Quand je coupe et je ferme la voiture J'ai un bruit électronique et légèrement sourd qu'on entend au niveau du démarreur mais c'est peut être ailleurs je n'ai pas bien vérifié. Ce bruit dure pendant une quinzaine de minutes..

 

S'il vous plaît j'ai besoin de vos conseils ? Merci d'avance

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Salut a toi. Moi il me semble que je n'ai pas de bruit apres avoir fermé le véhicule.

Controle ta tension batterie le matin avant de partir pour voir quel tension elle a

 

Envoyé de mon HUAWEI NXT-L29 en utilisant Tapatalk

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Salut,

 

La batterie semble morte en effet vu que l'alternateur debite bien.

 

J'ai chez moi le message batterie faible sur le compteur quand je ne roule que toutes les 2 semaines. L'auto est de 2012, je trouve que la batterie n'aura pas tenue longtemps !

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Je suis du même avis, je pense que la batterie ne tient plus la charge !!! Par contre cela peut être considéré comme vis cacher..... Si il t'a confirmé que celle ci est récente, pour moi c'est à lui de la changer !

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Merci de vos réponses rapides les gars. En rentrant du boulot ce soir. Je contrôle la tension. Ensuite je met une batterie que j'ai en rab et qui est encore en assez bon état même si elle n'est pas compatible avec la voiture.

Sa va me permettre de voir si demain matin elle se sera vidé ou pas.

 

Mais pour vous c'est la batterie.

L'ancien propriétaire qui est un garage me cherche sois disant la récente facture de la batterie j'attends lol

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Merci de vos réponses rapides les gars. En rentrant du boulot ce soir. Je contrôle la tension. Ensuite je met une batterie que j'ai en rab et qui est encore en assez bon état même si elle n'est pas compatible avec la voiture.

Sa va me permettre de voir si demain matin elle se sera vidé ou pas.

 

Mais pour vous c'est la batterie.

L'ancien propriétaire qui est un garage me cherche sois disant la récente facture de la batterie j'attends lol

AH parce que l Rs3 appartenait à un garage !!! Sans dec c vraiment des tanches

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AH parce que l Rs3 appartenait à un garage !!! Sans dec c vraiment des tanches

Et encore !!!! Je dirais que celui ci est une bur......ne.... Franchement,fait payer la batterie au garage !!!!! Mais quand j'y pense, normalement tu as une garantie !!!!! Non ??
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Possesseurs de rs3 vos batterie sont elles des 80AH 800A de 315mm de longueur?

 

 

ref : 000 915 105 DH

 

80AH/380A

 

démonte l'obturateur et prend la ref direct dessus mais normalement c'est sa en OEM

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Ah oui 380 A. Je suis en 800 avec une batterie d'une marque inconnue pour moi.. numax..

 

Bon j'ai fais des essai je charge à 14v moteur tournant. Lord du démarrage je descend à 9 volts.

A l'arrêt 12,3 et sa descend doucement..

 

J'ai mis ma deuxième batterie en rab et la grosflash lors du branchement. La y a de la patate.

 

Moteur en route je charge à 14,7

 

La elle est dans la voiture branchee.

 

La suite demain matin voir si sa démarre ou si il y a quelque chose qui pompe.

 

J'ai tout éteins quand même avant de verrouiller les portes.

 

Vous pensez que c'est un vice caché une batterie HS 2 jours après l'achat?

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Ah oui 380 A. Je suis en 800 avec une batterie d'une marque inconnue pour moi.. numax..

 

Bon j'ai fais des essai je charge à 14v moteur tournant. Lord du démarrage je descend à 9 volts.

A l'arrêt 12,3 et sa descend doucement..

 

J'ai mis ma deuxième batterie en rab et la grosflash lors du branchement. La y a de la patate.

 

Moteur en route je charge à 14,7

 

La elle est dans la voiture branchee.

 

La suite demain matin voir si sa démarre ou si il y a quelque chose qui pompe.

 

J'ai tout éteins quand même avant de verrouiller les portes.

 

Vous pensez que c'est un vice caché une batterie HS 2 jours après l'achat?

Un vice caché pas forcément...... Mais vu que tu as acheté t'as rs dans un garage tu dois avoir une garantie ! 3mois ou 6mois voir 12 pour certains.....
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C'est assez classique avec une voiture d'occasion. Si la voiture est restée 3 ou 6 mois sur le parc, batterie récente ou pas, elle est sulfatée. Le vendeur pro doit te rembourser le prix d'une batterie neuve.

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Ah oui 380 A. Je suis en 800 avec une batterie d'une marque inconnue pour moi.. numax..

 

Bon j'ai fais des essai je charge à 14v moteur tournant. Lord du démarrage je descend à 9 volts.

A l'arrêt 12,3 et sa descend doucement..

 

J'ai mis ma deuxième batterie en rab et la grosflash lors du branchement. La y a de la patate.

 

Moteur en route je charge à 14,7

 

La elle est dans la voiture branchee.

 

La suite demain matin voir si sa démarre ou si il y a quelque chose qui pompe.

 

J'ai tout éteins quand même avant de verrouiller les portes.

 

Vous pensez que c'est un vice caché une batterie HS 2 jours après l'achat?

 

 

 

il l'a remplacé lui meme?

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Je reviens aux nouvelles et sa fais 3 heures que la nouvelle batterie est branchée et elle se decharge. 11,7 volts.

Je me suis enfermé dans la voiture et en faite le poste rns-e s'éteind mais il fait toujours du bruit. Il est encore allumé enfin quelque chose tourne.. pour moi cest ça. Mais la je subi bloqué vous avez une idée??

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Voilà alors le j'enlève le fusible dun poste je le remet et toujours pareil. J'ai cherché un peu plus loin et le fait d'enlever le fusible de l'ampli du son et bien le bruit s'arrête. Logique il n'y a plus de son du tout dans la voiture

Mais j'ai un court circuit au niveau d'une enceinte ou de l'ampli ? Ou du poste.. 😥😥

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Je trouve que vous parlez vite de vice caché ou de retour au proprio. Si une garantie couvre ces soucis, démarche à engager mais sinon, c'est les aléas de l'occasion. On ne parle pas ici d'une panne lourde empêchant toute utilisation du véhicule.

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Je suis assez d'accord. Après je ne veux pas avoir à sortir 1000 ou 2000 euros de réparation. Car le système multimédia sa coûtera très cher à la réparation. C'est un véhicule acheté à un pro donc en tant que particulier on a quand même de meilleurs sécurité.

 

J'aimerais quand même trouver la solution a mon problème avec votre aide... Avant d'aller chez audi ou dengager des procédures..

Je suis d'accord j'aimerais trouver la solution avec votre aide avant d'aller chez audi ou dengager des procédures.

 

Mais je ne veux pas avoir à sortir 1000 ou 2000 chez audi à cause de ça.

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Justement sa te coûte rien de la ramener maintenant ! Après c est toi qui voi mais moi je ferai comme sa !

Je trouve que vous parlez vite de vice caché ou de retour au proprio. Si une garantie couvre ces soucis, démarche à engager mais sinon, c'est les aléas de l'occasion. On ne parle pas ici d'une panne lourde empêchant toute utilisation du véhicule.

Bah sans batterie t arrive à rouler avec la tienne ?:-)

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