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je reviens avec un 3.0tdi s-line break


yannick82

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bonjour,
Après avoir fait un petit tour chez béhème me voilà de retour sur audipassion pour vous présenter mon 3.0tdi de 2013 .
ce modèle remplace le 2.7tdi , donc ce n'est pas un QUATTRO et il ne sort que 204cv.
interieur et exterieur s-line
jantes en 18"
gris volcana
son bang & olufsen
pour ceux qui ne me connaissent pas , je suis yannick , j'ai 42 ans , 2 enfants et j'habite près de Montauban
j'ai dejà eu quelques audi dont voici quelques photos par ordre chronologique :
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350903IMG1612Rsolutiondelcranmmmm.jpg
388347IMG2381ppppquattro.jpg
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627844IMG4553mmmmm.jpg
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photos de l'intrue :
299554IMG1013.jpg

631452IMG1952.jpg
et voici la petite dernière :
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231520IMG3446.jpg
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Classement des membres dans ce topic

Content de te retrouver parmi nous Yannick!!

 

Beau potentiel encore sur ce break!

Quel programme?

 

ce coup ci ce sera un programme court , comme au patinage artistique :P

je devrait bientôt recevoir le même combinet fileté que celui que j'avais monté sur le 3.2fsi

 

pour les jantes je resterai certainement en 19" avec le modèle rotor . j'ai trouvé des super répliques sur un site anglais :

 

422184641.png

 

298435283.png

 

3161331392053991261493886565448442694899

 

4381181399628491261493553232173688088868

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Salut yannick

Sa va bien?heureux de te revoir parmis nous mon ami

Très jolie ta b8 ;)

 

hello , ça va impec merci ,

content moi aussi de revenir parmi vous , les forums bm ont une ambiance assez spéciale.

au moins ici je sais que j'aurais des réponses a mes questions

Oui

 

ET43 c'est normal sur de l'origine

sur A4 en 2ème monte on en profite pour passer en ET35 (enfin en général)

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Re bienvenue Yannick!

 

Très joli break :bien:

Les possibilités d'optimisation doivent être intéressantes, non? C'est un 245 bridé ?

 

Sinon pour les jantes, il faut compter combien de frais via ce site? (Fdp, change...)

 

Merci et bonne année 2017!

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Coucou mon Yannick , et bon voilà ... les mêmes caisses ,... sauf le moulin , mais les 19 rotor ça fait de suite plus propre , peux tu me donner le tarif des combinés ? Et la ref pour une éventuelle commande , bien sûr aux beaux jours ...

 

 

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MEILLEURS VŒUX A TOUS

 

 

 

Re-bienvenue chez les B8 Yannick!

C'est ce que l'on dit tous pour les modifs mais une fois que l'on en fait une on peut plus s'arrêter !

j’espère rester raisonnable , j'ai quand même vachement levé le pied sur l'avant dernière

 

Re bienvenue Yannick!

Très joli break :bien:
Les possibilités d'optimisation doivent être intéressantes, non? C'est un 245 bridé ?

Sinon pour les jantes, il faut compter combien de frais via ce site? (Fdp, change...)

Merci et bonne année 2017!

non ce n'est pas comme chez bmw avec le 330d et 325d qui une fois reprog sortent respectivement +/- 300cv et 600Nm car c'est exactement le même moteur .

pour l'A4 je ne sais pas si les moteurs sont parfaitement identique entre le 204cv et 245cv.

a mon avis non car une fois reprogrammé les gains ne sont pas les mêmes .

en moyenne le 204cv sort 270cv et 580Nm

entre nous je pense que c'est beaucoup trop pour la pauvre multitronic .... <_<

 

pour les jantes je ne me suis pas encore renseigné mais si c'est comme chez BMAUTOSPORT ce sera 50eur de fdp et +/-20eur de frais banquaire

mais ce qui compte c'est qu'elles soit concaves ... :P

 

Belle config ta b8:)

oui c'est un bon depart

 

J'ai un peu de mal avec les ET c'est quoi la différence entre le 43 et le 35

 

l'ET35 sortira de 8mm vers l'extérieur par rapport a l'ET43

 

 

Coucou mon Yannick , et bon voilà ... les mêmes caisses ,... sauf le moulin , mais les 19 rotor ça fait de suite plus propre , peux tu me donner le tarif des combinés ? Et la ref pour une éventuelle commande , bien sûr aux beaux jours ...


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hello copain ,

les filetés je les ai eu sur leboncoin en occaz

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116eur avec les frais de port ....................sachant que les ressorts ne s'usent jamais , je crois que j'ai fait un bon coup

 

pour l'ET : rien d'autres comme différence

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bonjour,

 

est ce que quelqu'un connait le codage qui permet de supprimer l’arrêt du moteur l'ors de l'ouverture de la porte chauffeur ?

 

j'ai réussi a virer le start stop mais à chaque fois que j'ouvre ma port le moteur se coupe et ça me gonfle

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  • 2 semaines plus tard...

Hello, tu sais que je suis allé récupérer ma caisse à montauban ? Chez Debard automobile .

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

 

ok , alors ta caisse je l'ai essayé avec ma femme et mes gosses.

je bosse juste a coté (dans la zone du rond point précédent)

quel dommage , on aurait pu aller ce jeter une petite mousse :kimouss:

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Bonjour Yannick , alors es-tu satisfait de ton 3.0 tdi ? Et par rapport à tes précédentes notamment ton 2.7L ?

 

bonjour,

je suis surtout content de retrouver une finition de qualité

j'ai jamais eu de 2.7 , j'ai eu que des 3.0

mais celui là est quand même bien bridé :(

mais bon ...on arrive quand meme assez vite au dessus de 200km/h

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ok , alors ta caisse je l'ai essayé avec ma femme et mes gosses.

je bosse juste a coté (dans la zone du rond point précédent)

quel dommage , on aurait pu aller ce jeter une petite mousse :kimouss:

T'es sûr? Je l ai acheté en octobre, mais quel dommage effectivement

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https://www.leboncoin.fr/voitures/1072337552.htm?ca=22_s

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1056864366.htm?ca=22_s

 

Elle était au même prix, il y a un peu plus d'un an!


Sur une des photos, on voit tes anciennes jantes. D'ailleurs, on se demande pourquoi elles ont été changées... Bien moins jolie comme ça!

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