Erreur P1018 2.7 Tdi V6 - Résutat Vag dans le topic

[Xav91]

Bonjour,

 

Comme beaucoup d'entre vous je rencontre l'erreur P1018. J'ai parcouru les topics, et ne voulant polluer celui d'un autre j'en recrée un.

 

J'ai pu remarqué que la biellette côté passager se déboite de temps à autres, elle était bien mise pour le test.

 

Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 4F5 910 401 HW: 4F0 907 401 C
Component and/or Version: 2.7L V6TDI 000AG 0010
Software Coding: 0011372
Work Shop Code: WSC 73266 260 02244
VCID: DEB900A1092C349
1 Fault Found:

004120 - Intake Manifold Runner (Bank 2)
P1018 - 001 - Lower limit not reached
Freeze Frame:
Fault Status: 01100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 124638 km
Time Indication: 0
Date: 2016.12.08
Time: 08:07:12

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 12.31 V
Duty Cycle: 30.4 %
Duty Cycle: 88.8 %
Duty Cycle: 30.0 %

 

Et check du canal 36 et 37 comme vu sur les autres topics :

 

Arret
36 20,5 20,9
37 20,5 89,2

924 trs
36 80,80,9
37 80,80,9


1500 trs,
36 77,7 77,3
37 781 78,5

2000 trs
36 80,9 81,3
37 80,9 81,3

2500 trs
36 56,2 56,2
37 56,2 55,6

 

Etrangement, les volets / moteurs fonctionnent bien moteur en marche, mais pose problème lors du retour à l'arrêt.

Je ne sais donc pas si je dois procédé aux changement des volets, et ne sais pas non plus si a quel côté correspond le 36 et 37.

 

Merci.

Xavier

 

[RABITO]

c'est un problème sur les biellettes avec l'axe du bas regarde plus en aval les codes défauts provoqués tu as ton code 1018 sur la liste et remplace les 2cotés tu sera tranquille pour un moment .

http://www.ebay.fr/itm/Audi-A8-Q5-2-7-3-0-TDi-Volet-De-Turbulence-Kit-reparation-pour-Arrivee-/231561806815?hash=item35ea28c3df:g:LyoAAOSwe-FU7NPq

[vivian31]

Prend la kit de réparation chez audi c'est le même prix...

 

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[Xav91]

merci. Une pièce est dispo en concession, donc changement ce week end, et je vous tiens au courant.

[RABITO]

Bon montage à bientôt :icon_wink:

[Xav91]

Voila, pièce monté mais pas du positif. Quand je contrôle avec le vag, seul le premier duty cycle bouge, le second reste à une valeur fixe, et ça quelque soit le régime.

 

Comme si les volets ne bougent pas. Est ce possible de rentré la piece en plastique et qu'on ne soit pas en face de l'axe des volets ??

 

Merci

[Xav91]

Bon bas j'ai redémonté et remonté, cette fois ça semble ok. J'ai été faire un petit tour, pas de voyant ni de code erreur. Je repasserai la valise semaine prochaine pour être sur.

[vivian31]

Cool☺

 

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[113]

124000km.je procederai à un nettoyage complet de l admission en plus de tes changement de biellettes.

[RABITO]

Oui c'est certain mais c'est un peu de travail pas très plaisant à faire mais cette solution est envisageable pour une sereinité sur du long terme , HA vivement l'essence et sont lots de plaisirs ...

[Xav91]

Le voyant c'est rallumé. :meanie:

 

Les volets sont utilisés uniquement pour le recyclage des gazs ?

Merci

[vivian31]

Non les volets servent a gérer le flux pour gagné en couple selon selon le régime moteur

 

Envoyé de mon SM-G531F en utilisant Tapatalk

[motorsport56]

Sinon y a une solution qui fonctionne à 100% pour ce genre de problème , tu vires l'ampoule des défauts moteur ...Mdr solution du bled ici pour vendre une voiture d'occasion .

[Xav91]

Sinon y a une solution qui fonctionne à 100% pour ce genre de problème , tu vires l'ampoule des défauts moteur ...Mdr solution du bled ici pour vendre une voiture d'occasion .

Je voyais plutôt de supprimer les volets, mais faut reprog ensuite pour mettre à zéro les maps des servos moteurs. :-/

[motorsport56]

Sans rire , je pense que un bon nettoyage pourrait sollutionner tes problemes , y a meme des kit neufs pour changer les volets en plastique sur ebay .

[Xav91]

Bon j'ai recontrôlé ce soir, j'avais mal mit le clips. :marcelpoire:

 

Je l'ai bien remit la, donc de nouveau a suivre. Je sais bien que je devrais démonté le tout a un moment, mais si on peut attendre l'été ce serait mieux. :icon_cry:

[Xav91]

Hello,

 

Je viens donner des nouvelles. Et bien vous aviez raison, ça n'a pas suffit. Il a bien fallu que je change les volets. Depuis le voyant ne s'est pas rallumé mais il est encore un peu tôt.

 

Les anciens volet, il y avait pas mal de jeu, alors qu'avec les nouveaux ça ne branle pas.

 

Cdt,

Xavier

[RABITO]

Merci pour ton retour Xav91 c'est sympa .

Audi m'a dit la même chose le jeu sur les volets .

[manu A6]

Content pour toi que ce soi régler, bien jouer

[jujuA4]

En ce qui me concerne j'ai démonté plusieurs fois les volets droite et gauche suite a ce type de défaut :

 

- j'ai d'abord fait un nettoyage pensant que la calamine empêchait le bonne fermeture des volets >>> rien changé

- ensuite changement du Kit biellette de chez audi >>> plus de défaut pendant quelque temps

 

Puis le moi dernier j'ai tout démonté car de nouveau le défaut et la j'ai remplacé le kit biellette mais aussi les tige de papillons et leur palier en plastique. Et ce n’était pas du luxe après 245000 km...

 

 

 

 

 

 

 

Je ne sais pas si c'est moi, mais j'ai l'impression d'avoir récupéré un peu de couple...

 

C'est un kit que j'ai acheté sur la bay.

[RABITO]

en faite il se créer un jeu d'usure sur la tige en plastique et les paliers de papillons entre 2% et 8% ce jeu fait un défaut sur le calculateur et un voyant apparait au tdb , je l'ai vu sur un site des pays de l'est .En allemagne il on fait un boitier volets plus costaud pour palier à ce problème récurrant , mais AUDI est au courant , le gars du magasin à sourit quand je lui est dit ça se qui laisse à penser que c'est connu mais on préfère ne rien dire et ne pas faire de vagues .http://www.ebay.fr/itm/112199008779?rmvSB=true

 

En tout cas les photos parlent d'elles mêmes , un grand merci à toi jujuA4 pour nous permettrent à tous de cerner les problèmes :jap:

Je vais épingler dans ma bibliothèque tellement convainquant tes photos :thanks:

[4A13]

je rejoint rabito, un sujet bien sensible ces volets, les photos sont parlantes, merci!!

[SamZ-69]

Intéressant ton lien RABITO... :bien:

[RABITO]

Je déconseille de les supprimer ils sont là pour améliorer la combustion  .

https://fr.wikipedia.org/wiki/Tourbillon_(dynamique_des_fluides)

Modifié 3 avril 2020 par RABITO

[remi_rco]

il y a 20 minutes, enaru a dit :

salut moi sur mon a6 2.7 tdi moteur bpp j'ai supprimé les deux flap electroniquement et je suis tranquile depuis

 

Je te suggère d'aller faire ta présentation rapidement ... pour ne pas "passer aux oubliettes !"