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Sondage consommation v6 3L 245ch


consommation v6 3L 245ch  

20 membres ont voté

  1. 1. quelle est votre consommation sur le v63L 245ch aux 100km

    • moins de 7L
    • entre 7 et 8L
    • entre 8 et 9L
    • entre 9 et 10L
    • entre 10 et 11L
    • entre 11 et 12L
    • plus de 12L
      0


Messages recommandés

Non c'est juste que les 67 MKg de couple font que le véhicule ne force jamais, et que le moteur tourne toujours lentement (sur ce type de trajet).

 

Quand j'ai fait cette conso (Aix --> LA rochelle) on était 2 adultes, 2 ados et 4 VTT sur la plateforme arrière, pour te dire qu'on ne voyageait pas léger, et il faisait très très chaud.

 

Même en trajet normal, je dépasse rarement les 8.5 litres (depuis 3 ans que je l'ai).

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Bah c'est tellement bref (vrouuum, bye bye merde roumaine) que ça n'influe pas sur la conso :race:

 

Quand je pense qu'à Oléron cet été une pédoque avec un croutster a voulu me le faire à l'aspi, je pense qu'il a encore mal au fion de la honte que je lui ai mise .....

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A voté

Pour moi beaucoup d autoroute , c est entre 8 et 8,5l avec + de 245ch et pourtant je suis pas tendre non plus quand certains viennent me chatouiller les 4 pots qui fument :D

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la vache c'est ce que je faisais avec mon 2.7 de 190ch .

 

7.4L même en roulant méga calmement en vitesse stabilisé , je n'y suis pas ....je commence à me demandé si g pas un pb de sur conso ....( mais bon comme j'étais à 7.8 avec mon a4....)

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en sq5....7,3 sur autoroute , respect tu dois respecter les limites scrupuleusement...

 

Idem avec mon SQ5, moins de 7.5L sur autoroute à 130 km/h en évitant bien sur les kickdowns intempestifs toutes les 5 minutes... et plutôt 8.5 en cruisant entre 150 et 170.

Sur les 63'000 kms parcourus (80% autoroute et 20% route), j'en suis à 8.3 (réels) avec le pieds pas toujours très léger pourtant

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Question conduite, c'est 135 compteur sur autoroute et sur route pied un peu lourd, (je sais, pas bien) et plaisir en doublant avec le passage en "S" puis kickdowns dont je reconnais ne pas être avare, sinon quand exploiter les 245 cv ?

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C'est difficile de dire exactement car ça varie en permanence, mais 7.5 me semble cohérent sur mon SQ5, il m'arrive de faire 900 km avec un plein, ce qui est colossalement raisonnable pour une machine de 2 tonnes.

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le mien c 1800kg et mon max en profil mix avec peu autoroute , je fais 750km ...je n'ai p,as encore fait de long trajets et les cours sur autoroute , je bombarde ...( 10L...)

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  • 2 mois plus tard...

bon et bien apres plusieurs milliers de km , je suis à 9L/100 ODB ...et je ne roule pas comme un maboule....pas de grand trajet à haute vitesse sur autoroute ...

 

Les sq5 à 8Lj'ai du mal à y croire ....et quant à moins de 8L pour un v6 , pour c'est impossible même chez VW ...

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Tout a fait d'accord avec toi dony, la consommation que tu annonces n'est pas surprenante du tout et correspond bien au 3L . J'ai plusieurs collègues en 3L qui ne descendent jamais au dessous de 8L / 8L5 voie express + autoroute au régulateur, et ça monte à 10L dès qu'ils attaquent nationale et ville. J'ai eu 3 170cv, je n'ai jamais fait moins de 7L / 7L5 sur voie express, actuellement en 190cv je tourne à 6,8 - 7L .

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ca me rassure ...enfin si on peut dire..( 1.5*7 (passage 2L à 3L) ca fait finalement proportionnellement je consomme moins .. :ripeer:

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bon et bien apres plusieurs milliers de km , je suis à 9L/100 ODB ...et je ne roule pas comme un maboule....pas de grand trajet à haute vitesse sur autoroute ...

 

Les sq5 à 8Lj'ai du mal à y croire ....et quant à moins de 8L pour un v6 , pour c'est impossible même chez VW ...

On a déjà dit plusieurs fois que le SQ5 peut descendre sous les 8l / 100 dans certaines conditions.

J'ai fait 2 fois Aix / La Rochelle en été avec 3 VTT sur l'attelage, et le plein m'a fait près de 900 Km, ce qui donnait un peu plus de 7 litres quand j'ai rerempli.

 

En ce moment, pour te prouver qu'on ne raconte pas n'importe quoi, comme je fais soit scooter soit train, je ne roule que sur des parcours très courts, et je fais un bon 10 litres.

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Et pourtant, c'est possible de descendre à moins de 8L, je confirme pour le SQ5.

Je fait 200 km journalier d'autoroute, en moyenne entre 100 et 140 km/h suivant le trafic, et ma consommation s’établit entre 7.5 et 8.5 litres à ces vitesses, sans écraser l'accélérateur à chaque relance et avec une conduite plutôt douce. Ceci est une conso relevée à l'ODB mais au finale réelle, car j'ai recalibré mon ODB à 108% (très optimiste à la base le SQ5).

Après, quand je me fais plaisir en montant à la montagne ou sur national, c'est clair que qu'on est bien au delà. Mais je rejoins le commentaire au dessus, il ne faut pas être à 2 L prêt de conso quand on achète ce genre de véhicule

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J'ai fait 2 fois Aix / La Rochelle avec les gamins et les VTT, respect scrupuleux des vitesses et j'ai fait sur les 4 parcours (environ 850 km) entre 7 et 7.5 litres.

 

C'est normal que dans certains cas le bi-turbo consomme moins vu que son couple est bien plus important, et surtout que sa boite est plus performante et mieux étagée.

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On a déjà dit plusieurs fois que le SQ5 peut descendre sous les 8l / 100 dans certaines conditions.

J'ai fait 2 fois Aix / La Rochelle en été avec 3 VTT sur l'attelage, et le plein m'a fait près de 900 Km, ce qui donnait un peu plus de 7 litres quand j'ai rerempli.

 

En ce moment, pour te prouver qu'on ne raconte pas n'importe quoi, comme je fais soit scooter soit train, je ne roule que sur des parcours très courts, et je fais un bon 10 litres.

ah là ok je comprend mieux ...

Et pourtant, c'est possible de descendre à moins de 8L, je confirme pour le SQ5.

Je fait 200 km journalier d'autoroute, en moyenne entre 100 et 140 km/h suivant le trafic, et ma consommation s’établit entre 7.5 et 8.5 litres à ces vitesses, sans écraser l'accélérateur à chaque relance et avec une conduite plutôt douce. Ceci est une conso relevée à l'ODB mais au finale réelle, car j'ai recalibré mon ODB à 108% (très optimiste à la base le SQ5).

Après, quand je me fais plaisir en montant à la montagne ou sur national, c'est clair que qu'on est bien au delà. Mais je rejoins le commentaire au dessus, il ne faut pas être à 2 L prêt de conso quand on achète ce genre de véhicule

je ne suis pas du tout à 2L pres , j'était juste etonné de certaines conso...moi plus je lâche de CO2 plus je suis content !!!! :ripeer:

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On a pas la masse de pieds...si je tape 210 je suis à 13l et conduite sportive...15 ne serait pas choquant et encore...

Je dois être dingue ou rapide....

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