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Nouveau en A6 allroad !


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Bonjour à tous !

Je m'appelle michael, j'ai 32 ans et vit près de nice.

Après des heures de lecture de cette mine d'informations qu'est ce forum je me lance à la recherche d'un allroad qui a vrai dire ma tapé dans l'oeil !

Après plusieurs comparaisons je tombe sans grand espoir sur un modèle 2001 moteur Ake en tiptronic pack plus noir, à vendre sur paruvendu (!), le truc dont on se sert plus à l'heure actuelle quoi!

il a 167000km et est affichée à bon prix mais la description est inexistante et les 2 pauvres photos degeux...j'appelle et c'est dispo mais proprio en vacances ...pfff et il a pas l'air pressé le bougre !

Quelques semaines plus tard je vais la voir et c'est vendu.

 

J'attends encore 2 semaines car il prend rdv chez audi pour le ct le fou...

Et la j'attends encore car on lui diagnostic le changement du radiateur et ventilo, après passage chez audi pour ce petit problème à 2300euros on termine la vente et elle est la enfin...

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Salut !! Elle est noire brillant, il y a quelques défauts mais vu que j'ai pas de garage..je vais plutôt m'attarder sur d'autres détails.

J'ai déjà changé 2 cachés moyeux et j'ai une baguette chrome neuve à posé sous le phare gauche.

Pour le moment j'ai juste eu le temps de faire un nettoyage intérieur.

Par contre c'est très con mais la voiture est italienne, donc carnet audi en italien !!!

Par contre j'ai lu ton topic de a à z...quel taff !! Bravo maintenant j'ai investit dans 4 bonne chandelles!

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elle a de la gueule !!!!! <3 <3 <3

 

ah cache moyeux, oui tu as trouvé ca où ? ca m'intéresse, j'en ai pété deux en remontant.....

 

oui chuis un bourin des fois j'avoue :mur:

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Merci ! :)

Tu verras, c'est quasi un loisir à plein temps certains Allroad.

Cache moyeu et baguettes t'as pris ça où ?

Oui par plaisir c'est cool après j'ai pas beaucoup de temps libre du coup j'espère qu'il y ai pas trop de soucis...m'enfin le proprio à eu droit à toutes les facéties connues de cet auto alors ca devrait aller! La boîte est très douce mais elle a quand même eut droit au reset du calculo car les rapports passait un chouille tard et le convertisseur tardait un peu à verrouiller parfois sinon ras.

Il est quand même prévu un kit entretien car chez audi seul le niveau est fait.

 

Concernant les caches et la baguette j'ai pris la réf etka et j'ai commandé chez audi me suis pas cassé la tête pour ça

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Les caches moyeux c'est 30e pièce et j'en avait trouvé sur la baie mais au même prix donc j'ai préféré prendre chez audi

La voiture est quasi full option mais il y a des défauts à corriger je posterais d'autres photos plus tard.

Apparemment il y a le chauffage stationnaire mais pas de télécommande ça peut se trouver ça??

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la femme du voisin est toujours plus sexy que la notre :P

 

ouais, elle est belle !

Non j'aime pas mais alors pas du tout les cuirs vert

Je préfère mon Allroad c'est juste le ciel de toit alcantara qui me fait kiffer

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Jolie! Profite-bien de ta nouvelle Allroad. :)
Je suis moi-même en train de chercher la mienne...


Je vais peut-être poser une question bête mais à quoi correspond ce boitier?

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Oui oui merci je profite un régal à conduire quel confort ! Mais pour l'instant j'ai une distribution plus kit entretien boite à faire j'attends les devis car pour l'instant pas le temps de le faire.

 

Sinon la télécommande sert à contrôler le chauffage ou la climatisation moteur coupé, la ventilation fonctionne en direct grâce aux panneau solaire du toit ouvrant, l'ancien propriétaire croyait que c'était une télécommande de garage oublié ...

Du coup ya pas de pile !!

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Super pratique surtout.

 

 

Lorsque j'ai pris la mienne, il y en avait une comme la tienne, en 2.7T, full options aussi, et le même intérieur (que j'adore). J'ai passé bien des nuits à hésiter entre les 2....

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Ouep merci m'enfin en écoutant scrupuleusement audi il a pas fait la distribution... Donc attente devis chez 2 spécialistes audi, la courroie à 8 ans mais les kilomètres c'est OK!

Vu le prix de la voiture je chipote pas et repart sur de bonnes bases

 

Après certains plastique sont un peu abîmés mais le cuir est nickel !

 

Par contre les commandes au volant fonctionnes pas, il y a un petit fusible de 1a sous le cache volant c'est ça?

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  • 2 semaines plus tard...

Bon quelques news, distribution + vidange bva ok!

 

A venir: boîtier serrure car aucune détection d'ouverture des portes par contre il y a les lumière.. bizarre m'enfin! ( ça fonctionnait à l'achat)

 

Les boutons du rnsd ne s'éclairent pas!

 

Et je me suis aperçu que le support de plaque d'immatriculation se rempli d'eau... En cherchant sur le fofo je demonte la garniture de hayon qui m'a rendu fou car il y a le système de store accroché avec !!!

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Et il a déjà été rafistolé bon..

finalement je remarque le 3eme feux de stop un peu décollé, et en faite plus étanche et en plus il était tout cassé à l'intérieur du coup je l'ai achevé au demontage.... En attendant de la changer j'ai droit au biiiip super chiant au check de démarre pff!

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  • 2 semaines plus tard...

Qq news !! Pas facile j'ai peu de temps libre !!

-3ème feux stop neuf ok, l'ancien était fracassé à l'intérieur et du coup il n'était plus plaqué sur la carrosserie. (obligé de le détruire pour le sortir !)

-Vase d'expansion neuf

-Demontage boîte à air pour nettoyage complet, filtre à changer il est degeux

 

Gros nettoyage intérieur car c'était infâme sur les côtés et sous les sièges..

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J'ai nettoyer et regraissé au ptfe tous les ouvrants et nettoyer les seuils et joints de porte mais c'est accroché et je vois pas comment faire partir ça sans abîmer la peinture :

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Et me suis aperçu qu'il n'y a ni compresseur ni douille antivol, si je creve je suis bien tiens...

 

Sinon franchement cette voiture est top niveau confort, mais elle consomme plus que ma vectra b 2.5 v6 bva4!

 

Par contre c'est dingue la quantité d'équipements conforts qu'il y a!

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En fait j'ai pas trouvé celui d'origine, ou sinon trop cher...celui la fait le taf pour pas cher sur mamazon !

 

Sinon avant de me lancer dans un demontage long et inutile est ce quelqu'un a déjà trouvé une solution pour éliminer le jeu que prennent les sièges avant (électriques) ??

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Bon j'ai dévissé le raccord, le joint à l'air en bon état, j'ai nettoyé et regraissé un peu mais bon ça fuit toujours un peu, heureusement c'est très léger et ne met rien en défaut, le compresseur ne tourne jamais en roulant.

 

Par contre on dirait qu'il y a une partie filetée en laiton dans le raccord du boudin mais il n'a pourtant pas l'air cassé ! quelque aurait il une photo en stock du raccord ??? (j'y ai pas pensé en démontant et malheureusement pas eu le temps de défaire l'autre côté pour voir)

 

M'enfin c'est pas parfait et ça, ça me gonfle

D'autant que j'ai l'impression que ça ne se detaille pas...

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y a quelqu un sur le forum qui vient d'avoir le même soucis.

 

 

Il a donné une adresse pour se procurer facilement ces raccords.

 

 

Par contre je ne sais plus qui c'était.

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Oui j'ai fini par trouvé le sujet, il les a achetés à un anglais qui vend des kit de rénovation du compresseur essentiellement, apparemment il a des raccords aussi mais bon, je regrette juste de pas pouvoir accorder plus de temps sinon je pense que j'aurais pu bricoler un truc mais en même temps ces raccords ont l'air assez fragiles...

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Salut à tous je m'apprête à commander un système de diagnostic, est ce que le VCDS reste le meilleur ou le système MPM COM distribué par odbauto est équivalent ?? Ça reste des originaux mais le prix n'est pas le même... Si vous avez des avis ou conseils à me donner je suis preneur !!!

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