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TT Roadster 3.2L V6 Quattro S-Tronic d'Ebby


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Hola !

Une petite modif pour le TT aujourd'hui... quelque chose que je voulais faire depuis longtemps !!

 

Montage du régulateur de vitesse (ça manquait vraiment...)

 

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Bien joué Éric ! 👌

Quand on regarde la photo ça fait peur quand même tu es un malade 😄 ! Super boulot

Tu es content ça marche bien ?

Tu étais au fameux garage Toulousain fréquentée régulièrement par des S4, S6..?

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Haha, c'est plus impressionnant en photo qu'en vrai. C'est assez simple au final.

Yes, j'en suis super content, ça manquait vraiment, du coup j'use et j'abuse du régulo maintenant :)

 

On a changé de garage mais c'est les mêmes pilotes, cette fois il y avait le choix entre un V6, un V8 et un V10...

Et tous équipés en jantes RS4, of course :D

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C'est clair que c'est indispensable comme option. Faut que je fasse de même sur la S4 B8 de mon frère. Un peu plus cher que sur la TT Mk1, où il y en a pour même pas 60 de pièces. C'est tout précâblé ensuite ? Sur Mk1 3.2 il m'a fallu tirer un faisceau jusqu'au relai sous le moteur des essuie glace et jusqu'à la boîte à fusibles, sur 1.8T faut rajouter le faisceau du relai au calculateur moteur.

 

T'es de Toulouse?

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Nan sur le VR6, c'est pas précablé. Faut tirer un cable du module de direction jusqu'à l'ECU moteur. Ça se fait bien.

Yes je suis dans la région de Toulouse, si tu veux un coup de main ça sera avec plaisir !

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J'en ai déjà monté 2! Et oui cents precablé sur le Mk1 3.2... Au plaisir de te croiser un jour.

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