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Calamine admission moteur V10 S8


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Bonjour à tous,

 

Allez voir ce lien et vous constaterez, qu'au final, nos S8 sont également touchées par le phénomène de calamine des FSI...

 

http://www.fluidmotorunion.com/more-direct-injection-issues-audi-s8-v10/

 

Avis aux experts de ce type d'intervention, je suis partant pour faire un décalaminage sur la mienne.

 

Au moins, on sera fixé... :reflexion:

 

Bonne journée.

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Tous les FSI sont touchés, on le savait déjà, il n'y a pas d'essence pour nettoyer l'admission comme il y avait avec l'injection indirect.

D'après les photos franchement ça pourrait être pire !

Je suis extrêmement réservé sur l'efficacité d'un décalaminage à l'hydrogène, rien ne vaut un vrai démontage du collecteur d'admission comme sur les photos.

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Je suis tout fait d'accord avec toi, Roccomon, sur le décalaminage à l'hydrogène.

Pour moi, cela ne sert à rien...

 

Quand je dis que je suis partant, c'est pour faire un VRAI décalaminage type RS4 B7.

 

Je sais qu'il y a des "spécialistes" sur le forum qui maitrise très bien pour en avoir fait pas mal.

Si jamais ils passent par là...

 

Je ferais un tuto et nous serons fixé sur le niveau d'encrassement.

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Polofoot il est sur le forum et il en a fait plusieurs RS pour le decalaminage !!

 

Je suis aussi d'accord pour un decalaminage manuel avec démontage.

C'est sur c'est beaucoup plus chère mais au moin on n'est sur.

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