A coups de 1500 tr/mn à 2200 tr/mn sur A4 avant B7 2.0 tdi 140

[jett41]

Bonjour à tous, encore une autre B7, étant nouveau sur le forum, je vous présente donc mon problème : Je possède une Audi A4 Avant tdi 140 du 29/11/2004 (les toutes premières phase 2) qui me fait des à coups sur la plage de régime allant de 1400/1500 tr/mn à 2100/2200 tr/mn et ce sur tous les rapports.

Au dessus des 2200 tr/mn elle ne fait plus d'à-coups, mais ne semble pas avoir tous ses chevaux ?

Je l'ai passée au vagcom qui ne fait malheureusement ressortir aucun code défaut !! J'ai démonter, tester électriquement et nettoyer la vanne EGR (elle était propre), tester électriquement la vanne papillon, le boitier était quand à lui plein d'huile, j'ai aussi tester la N75 (15,9 ohms) et elle fait le clic!! de fonctionnement.

Lorsque le moteur est bien chaud, elle à parfois du mal à redémarrer ?

Je ne sait plus trop vers quoi je dois me diriger maintenant, quel élément je dois tester et/ou démonter et éventuellement nettoyer ou remplacer ???

Je ne roule plus avec le véhicule depuis plusieurs semaines de peur de l'endommager, pouvez vous m'aider, m'aiguiller s.v.p Merci !!

 

Jett41

[JulienDu44]

Salut, est ce que ça te fait comme des trous d'air à l'accélération jusqu'à 2200 tr/mn ou c'est plus fort?

Si c'est le cas regardes du côté de ton capteur de pédale d'embrayage, qui apparemment gère le système d'injection. J'ai eu le cas et je n'avais aucun défaut, trou à l'accélération entre 1500 et 2200 tr/mn et mon régulateur qui ne s'activait plus.

 

 

Audi: la perfection est faite de détails

[Floorfilla36]

Ca te fait ces à coups à chaque fois que tu la prends ?

 

Je pense que tu possèdes un FAP donc je dirais à coups dus aux phases de régénérations.

[tartine]

FERMETURE :OUVERTURE VANNE EGR

toujours eu ces legers tres legers a coups ........... depuis 3 ANS VANNE EGR DESACTIVEE ELECTRONIQUEMENT ET DEPUIS 3 ANS

PLUS AUCUN A COUP

 

C EST UNE PISTE