Décalaminage à l'hydrogène pour mon A6

[raphael91]

Hummm.... Du coup pas trop motiver a le faire lol

 

 

Mon Audi A6 2.5L TDI V6 Quattro Break 180cv Tiptronic

 

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Je t'en dirais un peu plus j'ai rendez vous la semaine prochaine pour la mienne.

[Goku_San]

Ah cool. On va pouvoir comparer !

 

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[Audi A6 TDI V6 Quattro]

Super

 

 

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[ruivax]

Slt !!

Ah ok !! Ca veut dire qu'il y a pas de changement sur la reprise et tout ca quoi ??

[Audi A6 TDI V6 Quattro]

Alors ?

 

 

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[kubiak]

Bonjour

juste une question : je comprends l'intérêt de nettoyer la calamine accumulée dans l'admission avec la vanne EGR. Mais où passe toute la crasse décollée par l'hydrogène ? Logiquement ce qui passe dans l'admission passe aussi dans le moteur (soupapes) .... Il n'y a pas un risque de casse à ce niveau ?

Un post dit que l'hydrogène fait de petites particules, mais quelqu'un a-t-il une explication plus poussée ?

[lorenzo401]

Slt . J'ai passé ma voiture au décalaminage à l'hydrogène cette après midi, pour te répondre je sent de meilleurs montées en régime pour moi ça marche . C'est censé enlever 75 % de la calamine en chauffant plus l'intérieur du moteur genre pyrolyse dans un four . Tout est évacué par l'échappement ( même si certains forums disent de faire une vidange après ????!!!! De la à ce que la calamine passe dans l'huile à part une segmentation pas top ???? Je ne pense pas ). Par contre ils laisse 40 minutes au ralenti et la mon interrogation sur le nettoyage de la vanne egr qui ne s'ouvre que pendant la phase d'accélération ainsi que le nettoyage des tubulures d'admission si le procédé ne fonctionne qu'après et pendant la phase explosion ????

 

 

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[kubiak]

Bonsoir

 

J'ai acheté une C5 à un particulier, qui m'a indiqué avoir fait passer sa voiture à l'hydrogène (moteur BAU)

 

ça ne fait que 400 km que je l'ai, et ce soir j'ai un voyant électronique moteur allumé. Est-il possible que cela ait un lien ?

[lorenzo401]

Donc conclusion pour moi ça nettoie la chambre de combustion ( tête de soupape ,calotte de piston extérieur de l'injecteur jusqu'à la géométrie variable du turbo et les catalyseurs, à mon avis ,vu que le tuyau d'hydrogène est mis avant le filtre à air et le plastic ça fond si on le chauffe !!!! donc ça ne nettoie pas tout comme ils le disent dans leurs publicités

 

 

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[ced08]

vu la taille du nid d'abeille des catas, je pense que la calamine doit y resté coincée si elle est évacuée par l'échappement

[lorenzo401]

Article intéressant http://www.auto-moto.com/actualite/environnement/comment-decrasser-son-diesel-58102.html

 

 

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