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gros frein pour une 200 quattro


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salut a tous,

 

je n'ai pas encore mis les mains dans la 200 et je me pose quelque question sur le freinage..

comme je destine ma 200 a la piste, je vais donc revoir a peut près tout le châssis et commencer par les freins.

je doit avoir 4 étriers provenance 928 S4.

est ce que l'un d'entre vous aurais déjà fait ce montage ?, a savoir que ces étriers sont a peut de chose près les même que les big red.

ma 200 devrais avoir les même étriers que la S2, donc de simple adaptateur de rs2 devrais faire l'affaire, ai-je raison ?

pour l’arrière j'ai déjà vu quelque chose d'intéressant sur 200 quattro, mais faut que je fouille....

 

 

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Je ne sais pas te dire pour les freins.

 

Avec des jambes de force de 200 20v et frein UFO, oui il y a plein de montage possible avec des cales quasi standard.

 

Mais pour une 200 10v, je ne sais pas..

A l'arrière. Sur la mienne, j'ai des étriers de s6 c4 et des disques en 269x20 de 200 20v

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voila ce que j'avais trouvé pour l'arr :

 

http://www.theprojectpad.com/viewtopic.php?t=1527&p=66149

 

In general here are the options to save the parking brake.

310mm
pads and caliper native
brake disk 4E0 615 601 K
spacer on the drawing (drawing for Audi S6 \ S4 \ V8 with a nave with a long reach . For Audi 200 thickness 5mm spacers)

 

tormoza3100_20110605_1036098713.jpg

 

a346714s-960.jpg4962b94s-960.jpg

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ou en 330mm:

 

330mm
1) pads 4F0 698 451 F
2) wheels Otto Zimmermann100.3358.20
3) bracket right left TRW BDA 604, 605
4) caliper right to left VAG7H0 615424 A, VAG7H0 615 423 A
5) guides for pad VAG3D0 615,231
6) 4 bolts VAGN 911 268 01

 

aa95d02s-960.jpgb95d02s-960.jpg9a55d02s-960.jpg6195d02s-960.jpg

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Avec des jambes de force de 200 20v et frein UFO, oui il y a plein de montage possible avec des cales quasi standard.

 

Je HS-ise un peu, mais quoi comme montage par exemple avec les jbes de force UFO ?

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Je HS-ise un peu, mais quoi comme montage par exemple avec les jbes de force UFO ?

non c'est pas du hs, je pense que ta question a ca place ici.

sinon j'ai vu aussi du montage avec des étriers 6 pistons de cayenne 17Z et 18Z.

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