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RS4 by benji6


benji6

Messages recommandés

Oui j'ai vu cette sortie.

Le probleme c'est qu'en Mars je vais avoir une augmentation de travail et je vais bosser les samedi. Pas tous mais je verrai mes disponibilités.

😉👍

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  • 4 semaines plus tard...

Modification de la boîte à air

 

Avant

4097822016030818363311.jpg

 

Après

20252520160312100345.jpg

 

Je sais que cette modification ne fait pas gagner des chevaux mais que c'est un plus pour l'aspiration d'air.

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Bonjour à tous

 

Je trouve que mon échappement sort un peu trop du pare-choc quand la ligne est chaude.

 

Elle sort de 3,5 à 4 cm du pare-choc à froid. Je n'ai pas mesuré et pris une photo à chaud.

 

Voici une photo quand la voiture dort au garage.

 

65462420160315115303.jpg

 

Et vous elle sort de combien😨 ?? (Je parle de l'échappement😁)

Merci

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Salut,

 

c'est marrant que tu parles de ça, car en rentrant d'une grande balade ce weekend, je me suis penché sous la voiture, car je croyais que la ligne, c'était décrochée, donc je peux te dire que la mienne aussi.

À froid, un peu plus d'1 cm.
À chaud environ 4 cm.

On en apprend tous les jours, mais ça ne m'étonne pas ça chauffe la dedans :D.

 

Belle boîte à air, ça fait propre :bien:.

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J'ai commandé et reçu cette semaine (ça a était rapide😊) les durites qui étaient abîmés.

 

La fameuse "pieuvre"

 

76246420160318104217.jpg

 

56947620160318104235.jpg

 

Ancienne durites

 

27016920160318171426.jpg

 

J'ai changé quelques durites qui étaient en mauvaises état, serré quelques colliers, nettoyé balayé astiqué... euh pardon je m'emporte! ! Mdr

 

45625520160318171232.jpg

 

 

J'en ai profité pour nettoyer la pompe à air secondaire, je n'ai pas de soucis avec donc je la laisse en place.

 

Remontage et tour de clé... le smile 😃

 

Un coup de VagCom, zéro défaut

 

A bientôt pour de nouvelles bricole...

👍☺

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  • 2 semaines plus tard...

Bonjour à tous,

 

J'aurai besoin de vos lumières pour répondre à quelques questions et pour me donner des conseils.😟

 

Voilà je vais me lancer dans la modification du freinage avant pour un montage Porsche 6 pistons😈😈 je compte aussi changer les disques et plaquettes arrières pour du performant, ça suffira pour mon utilisation arsouille de temps en temps et sortie circuit environ 3 fois par an.

 

Le matos :

 

Liquide motul RBF 600 ou 660

2 étriers zr ou zl 18

Plaquettes brembo

Visserie solide!!! Cf topic "freinage porsche"

Durite Avia de RS4 B7

 

2 Disques avant de ML 55 amg

Cependant la taille de ces disques sont en 345 par 32 mm et ceux de rs4 b5 d'origine sont en 360 par 32 mm est ce normal ??

 

Et enfin 2 Disques arriere avec plaquettes qui vont bien, je pensai mettre du Brembo en disque et plaquette en valeur sur mais si vous avez d'autres marque à me conseiller je prend.

 

Merci d'avance pour vos conseil et vos commentaires😊

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Ce qui est bien c'est que les disques ont déjà été agrandi, après il te faudra rajouter les vis et flexibles. Et tu reconnaîtras pas le freinage du RS4 !

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http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/922044323.htm?ca=22_s

C'est 350e mais j'ai même pas chercher

A côté de chez moi il y a régulièrement un garagiste qui ramène des Cayenne qu'il vend en pièces et il les vends en moyenne 300e

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http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/922044323.htm?ca=22_s

C'est 350e mais j'ai même pas chercher

A côté de chez moi il y a régulièrement un garagiste qui ramène des Cayenne qu'il vend en pièces et il les vends en moyenne 300e

Oui je l'ai vu cette annonce mais ce qui me fait peur c'est dans quelle état ils les vendent

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Chez Porsche

Merci, je vois pour les étriers.

 

En ce qui concerne les disques c'est normal de descendre en 345mm au lieu de 360mm d'origine ?

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Oui je l'ai vu cette annonce mais ce qui me fait peur c'est dans quelle état ils les vendent

 

En plus le mec m a envoyé une photo d'étriers 4 pistons alors qu'il les vend comme des 6 pistons... C'est bof quoi

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Bon étriers trouvés, je les récupère le weekend prochain.

 

Pour la visserie je peux prendre ça ?

https://jhmotorsports.com/shop/catalog/front-caliper-bolt-kit-porsche-cayenne-brembo-piston-p-467.html

 

J'ai regarder sur ECS tuning mais je trouve pas.

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Moi aussi j'ai pris des vis comme ca mais en angleterre pour 80 +\-.

 

Pour les disques j'ai mis du EBC turbo groove.

Plaquettes EBC yellow.

Durites avia RS4 B7

 

Liquide Carbone Loraine.

 

Disques zimmerman serie Z derriere.

Plaquette EBC

Durites avia.

 

Le freinage et top pour moins de 1800 tout compris.

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Bon quelques news,

j'ai récupéré mes étriers hier ils sont en parfait état et pour un prix au top.

 

Le vendeur les a entièrement refait, joints, peintures, vis de purge. Il y a juste les supports de plaquettes à acheter, ils étaient bon pour la poubelle.

 

920958005.jpg

 

641184002.jpg

 

689461010.jpg

 

Surprise quand il a ouvert le garage, 2 porsches!!

968 pour madame et 993 pour monsieur, j'ai même pas fait attention aux étriers (qui étaient posés au milieu du garage) j'ai regardé ces 2 bolides, on a parlé de notre passion et enfin on a conclu la vente.

 

Ça fait toujours plaisir de rencontrer des passionnés.

 

Maintenant il me reste à commander :

 

Ressorts de plaquettes

Témoins de plaquettes

Visseries

Durite avia rs4 b7

Disques et plaquettes

Liquide de frein

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Par contre je me tate pour les disques et plaquettes.

 

Vous prendriez quoi à ma place (sachant que je compte faire du circuit 2 à 3 fois par ans et j'utilise la voiture seulement le week-end balade et arsouille de temps en temps)

 

Disques EBC rainuré pointé avec plaquettes yellowstuff => 480 euros

Ou

Disques brembo de mister-auto.com => 106 euros

Et plaquettes pagide, brembo, ou ferrodo.

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déjà comme ca en cas de gros freinage l'arriere pars dans tous les sens je te conseil de l'origine brembo a l'avant et plutôt de consacrer un budget plus important sur le freinage arriere

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déjà comme ca en cas de gros freinage l'arriere pars dans tous les sens je te conseil de l'origine brembo a l'avant et plutôt de consacrer un budget plus important sur le freinage arriere

+1

Un gros freinage devant c'est pas top si l'arrière freine pas assez

Il faut que le freinage soit équilibré

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Oui je pense que je vais prendre des disques brembo et je vais mettre le reste du budget dans autre chose.

 

Quel est la différence entre des étriers pour disques en 350mm et 330mm

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