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Le TT-RS se profile....


Mike85

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http://m.autoevolution.com/spyshots-2017-audi-tt-rs-production-model-seen-for-the-first-time-100910.html

 

Check that les amis ça sent le RS pour bientôt ou presque....

Le camouflage est encore présent mais on voit bien les 2 pots arrières et la face avant bien agressive...

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Moi j'attend un essai comparatif routier de moi-même entre S & RS mais j'ai peur de succomber au RS qui me semble plus rageur... :race:

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Seb la M2 en propulsion pas trop dangerous sur les route de Corse en hiver ou les bonnes descentes?? 😌

Le quattro pour ma part sera plus sage. Les glissades et cramage de gomme c'est bien sur circuit mais sur route ouverte j'ai un doute.... 😑

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Seb la M2 en propulsion pas trop dangerous sur les route de Corse en hiver ou les bonnes descentes??

Le quattro pour ma part sera plus sage. Les glissades et cramage de gomme c'est bien sur circuit mais sur route ouverte j'ai un doute....

je suis un fan d'audi et du quattro, cela étant dit, je pense pas qu'une BMW M2 soit "dangereuse", c'est quand même du haut de gamme en matière de tenue de route. Après oui, ce sera plus viril à emmener mais aussi surement bien plus amusant.

 

On aura hâte de voir la confrontation entre ces deux magnifiques autos, mais à mon avis ce sera du classique au niveau de la conclusion : efficacité et sécurité sur route ouverte pour la TT RS et sportivité, sensation pour la M2 notamment sur circuit.

 

Ensuite chacune aura ses addicted de la marque.

 

Maintenant il est possible qu'Audi ait décidé de monter en gamme sa TT RS (on parle de 400 CV... ?) car j'ai lu quelque part que la marque voulait positionner ce modèle de manière à combler le vide laissé par l'absence de "petite" R8 à moteur V8.

 

Maintenant que j'ai bien la main sur mon TTS, je peux témoigner du fait que le chassis du TT est tout à fait capable d'accepter une bonne centaine de chevaux de plus avec quelques petites modifications.

 

Je parie qu'on aura le volant de la R8 sur le prochain TT RS :)

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Sur le volant du R8 il y a le démarrage du moteur (çà ferait 2 boutons de démarrage?? ou un launch control peu-être?), le choix du système Drive Select et avec le pack Performance (en option) , deux molettes de réglage permettent de choisir le type de piste ainsi que la réponse de l’échappement sport (ouverture des clapets direct pour avoir un son 'sport' sur commande? :race: ). çà serait pas mal en effet! Mais j'y crois à moitié...

 

655094volantR8.png

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oui c'est clair on va se jeter comme des fous

le 1Er c'est MOI :)

 

Nan ce sera moi ! :ripeer:

 

Sinon ce serait énorme le volant R8 !!!!

 

En tout cas j'achète le positionnement baby R8 pour la TTRS. Surtout avec le scandale VAG, plus de place pour de nouveaux modèles de niche.

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Nan ce sera moi ! :ripeer:

 

Sinon ce serait énorme le volant R8 !!!!

 

En tout cas j'achète le positionnement baby R8 pour la TTRS. Surtout avec le scandale VAG, plus de place pour de nouveaux modèles de niche.

+1 ce sera un mini R8 c'est clair c'est la position marketing idéale pour le RS

les gars au pire on fait une commande groupée , je m'en occupe si vous voulez :roi:

 

et pour le volant de la R8, je continue à dire que je prend les paris... ;)

 

j'espère qu'ils nous donnerons au moins la possibilité de l'avoir en option

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moi je pari une présentation pour génève 2016. La voiture est déjà styliquement prète il reste que les réglages... çà peut venir vite.... enfin j'espère

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Pareil, je pense qu'on la verra en mars à Genève. Du coup je vais sûrement y aller !!! :D

 

Ensuite je penche pour une commercialisation Q3 2016 avec premières livraisons Q2 2017 (hors véhicules envoyés en concession avec config prédéfinie).

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tu n'es pas loin de Genève Rammstein c'est cool! Moi ce sera le salon de Paris 2016. Moi je penche plus pour présentation mars 2016 commande dès avril 2016 :)

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Ce future TTRS mk3 va être une véritable tuerie c'est certain ! ;)

Et je pense qu'il va arriver plus tôt que prévu ... ;)

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L'image de pretender on dirait plus une imagination de designer, signé en plus 'hansson 2015' que la réalité je me méfie des pictures comme çà....

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Mais c'est justement cela, une anticipation de designer / journaliste, je l'avais déjà vue auparavant. Elle date un peu, elle était sortie avant la présentation de la RS3.

 

@ Air jordan - La 991 turbo (je suppose que tu parles de la Carrera 4 qui va sortir) ce ne sera pas le même tarif... Après TTRS et Cayman GTS on peut se poser la question.

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Mais c'est justement cela, une anticipation de designer / journaliste, je l'avais déjà vue auparavant. Elle date un peu, elle était sortie avant la présentation de la RS3.

 

@ Air jordan - La 991 turbo (je suppose que tu parles de la Carrera 4 qui va sortir) ce ne sera pas le même tarif... Après TTRS et Cayman GTS on peut se poser la question.

certes mais tant qu'à faire si c'est pour casser la tirelire , autant le faire pour de bon !

ils disent le plus grand bien de cette 991 , plus de manque de couple à bas régime et son toujours aussi rageur , pour moi , en tout cas !

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elle est top la 991 phase 2 :) avec çà la classe trop belle mais la tirelire vide...... tu seras un seigneur air jordan dans cette auto :marcelpoire:

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Allez, dans le monde des rêveurs :

 

TTS => TTRS => 991 II Carrera 4(S)

 

 

Beau programme je me fixe le même objectif :secret: !

 

Sinon le bruit de la TTRS whaouuuuu en vrai çà doit être vraiment top!!

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