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Bougies pour TT RS


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Salut les gars!

 

Je voudrai savoir ou je peux trouver les bougies d'origine sur le net.

 

Sur oscaro ou yakarouler je trouve bien des bougies mais il y a deux marques avec la même ref Audi.

079905626E

 

Beru ou champion comme marque.

 

Merci!

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  • 2 semaines plus tard...

Ben alors pourquoi tu cherches le bon modèle si tu oses pas le démonter? Quelqu'un d'autre qui le fera ?!

Il faut une clé à bougies, et oui il y a un serrage à respecter :jap:

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  • 5 semaines plus tard...

Il n'y a visiblement pas d'alternative aux bougies d'origine BERU.

 

La référence Audi : 079905626E

La référence BERU: 0001350910;14 F-4 NBPR;Z 339

 

En copiant ça dans google, on trouve plein de site où les acheter.

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Merci pour les réf :bien:

 

Je viens de passer commande pour 5 bougies BERU :jap:

 

Par contre j'ai un doute, il est écrit en recommandation, sur les différents sites;

 

"Recommandation - lors du changement des bougies d`allumage
sur des véhicules à bobines d`allumage avec embout,
veuillezchanger l´embout et utiliser la graisse de montage
pourembouts de bougies d'allumage(ZKF 01 - n° de réf. 0 890
300 029)."

 

Du coup je n'ai commandé que les bougies seules, j'espère que ça ira.

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Je n'ai pas trouvé d’équivalence sur les sites de NGK ou Bosch.

Perso, à moins de trouver un équivalent explicitement dédier au TTRS, je ne m'amuserai pas utiliser autre chose que l'origine.

Il est possible que les bougie Beru soient spécifiques.

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Pour info, avant la préparation j'ai changé les bougies moi même. 30minutes avec 2 doigts!! Lol

Par contre j'ai acheté les Beru chez Audi car j'ai pas confiance sur internet avec les imitations. Et les bougies sont connues sur TT RS pour casser facilement et la c'est la merde .

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

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Et les bougies sont connues sur TT RS pour casser facilement et la c'est la merde .

 

Me fais pas peur comme ça toi !!!! :degage2:

 

:bigsmile:

 

Non sérieux c'est vraiment facile à changer des bougies, juste que là je veux le faire à la clé dynamo sur la RS3. Alors que sur mes anciennes voitures (TTS et les A3 8L) je le faisais à la main.

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  • 3 semaines plus tard...

Selon le catalogue Denso, ils ont une référence pour le TTRS.

 

Iridium Power IKH22

 

Attention, cette référence n'est pas celle recommandé par Audi.

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  • 4 mois plus tard...
  • 9 mois plus tard...

L'intérêt des iridium, c'est qu'elles sont censées être plus performantes que les "classiques"

si les bougies d'origine ont de l'iridium ce n'est pas vraiment nécessaire de passer à une autre marque

Mais si audi a fait comme avec les disques c'est à dire par souci d'économie a mis certes des bonnes bougies, mais pas le must, on peut effectivement être tenter de mettre quelque chose de mieux.

et a priori dans le descriptif des Beru, je ne vois pas d'iridium, mais du platine ce qui est nettement mieux que les classiques heureusement !

 

sur la rx8 qui a des gros soucis d'allumage la plupart des proprios sont passés à l'iridium (NGK), voire on a changé les bobines (pas nécessaire sur l'audi !)

 

pour la référence NGK voilà ce que j'ai trouvé comme info sur le site d'Oreca (qui sont des infos du fabricant de toute manière)

a priori ce sont les mêmes que pour la Mitsu Evo 9

 

https://www.oreca-store.com/bougie-ngk-iridium-ix-reference-ilfr7h-pour-mitsubishi-lancer-evo-9.html

 

et oscaro vends les Denso iridium également, sous l'appellation NPS.

 

je me repencherai sur la question lors du changement de mes bougies.

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  • 1 an plus tard...
Le 30/09/2015 à 21:35, laurent_d a dit :

Il n'y a visiblement pas d'alternative aux bougies d'origine BERU.

 

La référence Audi : 079905626E

La référence BERU: 0001350910;14 F-4 NBPR;Z 339

 

En copiant ça dans google, on trouve plein de site où les acheter.

Merci Laurent pour la confirmation ! Sachant que la référence Audi change avec le temps car en décembre 2017 j'ai fait remplacer mes bougies chez Audi et la référence était : 079905626L (la dernière correspond à la "version" de la pièce, ici c'est la 12ème. Cela signifie a apporté des corrections/modifications 12 fois sur les bougies. Arrêtez-moi si je dis n'importe quoi !)

 

Je songe cependant à faire le remplacement moi-même pour les prochaines fois et en plus des bougies, je me demande si remplacer les bobines ne pourrait pas être judicieux ! Je me demandais par ailleurs, quel était la périodicité de remplacement recommandée de ces dernières ?

Dans tout les cas, soit je prends les pièces directement auprès d'Audi, soit je prends les références suivantes :

- Bougies d'allumage : https://www.mister-auto.com/bougie-allumage/beru-0001350910_g686_a0110001350910.html

- Bobines d'allumage : https://www.mister-auto.com/bobine-d-allumage/beru-0040102033_g689_a0110040102033.html

- Graisse lubrifiante : https://www.amazon.fr/Beru-AG-0890300034-Lubrifiants/dp/B003NE96Z0/
 

Cela reviendrait au même sauf le prix où il y a un réel plus à prendre cela directement auprès d'Audi selon vous ?

Modifié par Qwaser
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Moi j'ai tout pris sur Oscaro,

- bougies BERU - Z339

- bobines BERU - Réf : 0040102033 mais plus disponible sur Oscaro.

 

Pour la graisse j'en avais déjà mais j'ai mis de la cuivrée spéciale pour le montage des bougies.

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Moi les bougies, je les changent toute les deux vidanges grosomodo tout les 20000km max sa coute pas cher autant le faire et les bobines tout les 50000km.

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Je suis partit sur un remplacement des bougies tous les 30.000 km pour ma part AP-Smiles_u1F60A.png Donc en suivant ton exemple, on va dire que les bobines ça sera tous les 60.000 km soit lors un remplacement sur deux des bougies AP-Smiles_u1F609.png
Merci pour ton retour ! AP-Smiles_u1F60B.png

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  • 2 ans plus tard...
Il y a 10 heures, Qwaser a dit :

Le couple de serrage indiqué par Audi (pour les bougies OEM donc) est de 30 Nm :)


image.png.e3390cc0b8ad4795653d59d6dcc074b1.png

 

Au top ! Merci pour l'information 

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  • 8 mois plus tard...

L'heure de remplacer mes bougies et bobine arrivera sous peu je me prépare donc :)

 

Vis-à-vis des pièces je compte partir sur celles de chez BERU, sauf si vous me dites qu'il y a un réel plus à les prendre directement chez Audi.

  • Bougie : BERU Z339
  • Bobine : BERU ZSE033
  • Graisse : BERU ZKF01

Concernant l'outillage, c'est assez simple, une clé dynamométrique et une douille longue de 16mm ;) Je ne pense pas avoir oublié quelque chose :AP-Smiles_u1F914:

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