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A5 3.0L TDI Quattro S-Tronic S-Line d'Ebby


Ebby

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Salut !

Je vous présente ma dernière acquisition : une A5 3.0L TDI 240 Quattro S-Line S-Tronic7 de 2010.
J'en ai rêvé pendant 2 ans...

 

Equipements / Options :

  • Parking System Plus
  • Toit ouvrant panoramique électrique
  • Sellerie cuir Milano avec logo S line
  • Sièges avant chauffants
  • Pack Extérieur S line
  • Peinture métallisée
  • GPS Advanced
  • Système audiophonique Bang & Olufsen
  • Jantes RS4 Le Mans en 265/30 R 20.
  • Châssis Sport S line avec réglage plus dynamique des ressorts et des amortisseurs, surbaissé de 10 mm
  • Vitres latérales arrière et lunette arrière teintées
  • Direction servotronic
  • Adaptive Light
  • Pack Éclairage
  • Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique et capteur de pluie et de luminosité incluant fonction Coming/Leaving Home
  • Téléphone Bluetooth 2 W dans accoudoir central avant avec support pour adaptateur
  • Rétroviseurs extérieurs dégivrants, escamotables + buses de lave-glace chauffantes

 

Modifs terminées / en cours / prévues :

  • Vitres teintées - Page 1
  • Camera de recul dynamique - Page 1
  • Calandre S5 - Page 1
  • MAJ du MMI 3G avec cartographie 2015 sur HDD - Page 1
  • Palettes au volant chromées - Page 2
  • Levier de vitesse FL - Page 2
  • Isolation des portes au Dynamat - Page 2
  • Audi Drive Select - Page 4
  • Coques de rétro alu S5 - prévu

 

Quelques travaux de carrosserie et d'entretien a faire... :

  • Vitre Avant Droite a remplacer (méchantes rayures de guidon de moto :mur: ) - Page 1
  • Changement de la teinte des vitres AV (LLumar ATR20 -> LLumar ATR35) - Page 1
  • Detailing complet - Page 2
  • 4 Jantes a refaire et changer les 4 pneus par des Michelin Sport SP2 - Page 1
  • Révision complète chez Audi (tous les filtres, huile de boite, liquide de freins) - Terminé
  • Nettoyage de l'EGR et du collecteur d'admission - Page 2
  • Batterie neuve 110Ah Audi - Page 3

Je n'ai pas eu le temps de faire une session photo, mais la voici le jour de l'achat à coté de mon ancienne A3 2.0L TDI :

 

444644A5A3.jpg

 

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salut et bienvenu à toi ! je possède la même bête que toi, avec 65 CV de plus mais sans PC Sline.

Un conseil, pense à une petite reprog dans tes futures amélioration, tu sera pas déçu...

 

 

Envoyé de mon SM-G925F en utilisant Tapatalk

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salut et bienvenu à toi ! je possède la même bête que toi, avec 65 CV de plus mais sans PC Sline.

Un conseil, pense à une petite reprog dans tes futures amélioration, tu sera pas déçu...

 

 

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Salut, merci !

Ouais j'y pense pas mal, il semblerait que la voiture soit méconnaissable, mais bon je préfère ne pas trop jouer au feu avec l'assurance..

T'as vu une différence sur ta conso ?

 

Superbe !

 

elle a vraiment une sacré gueule cette A5 ;)

 

Merci !

Attends encore un peu.. Elle va avoir une nouvelle ptite gueule avant, des jantes refaites & des pneus neufs :secret: :icon_biggrin:

 

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Ah ouais 1L quand même ! Ça pousse la réflexion..

 

Bon, petit essai a froid, je dépose 2 capteurs chez Audi a midi pour être repeints en gris platinium "1RR" et après je suis bon pour tout remonter.

 

Par contre, pour ceux qui ont mis la calandre S5 sur une S-line, quel logo avez-vous mis ? Les clips du logo S5 sont complètements différents des quattro ! :reflexion:

 

 

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Rha ça change tout ! Vraiment magnifique en plus avec les coques de rétro alu !

OK merci, tu l'a acheté ou le logo S-line ? Il se monte direct ou t'as du faire des ajustements?

Yes, 200€ d'occaz sur le bon coin.

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Ça marche, je vais essayer de les décoller et de rajouter l’emblème "Quattro", je verrais bien. Quand tu dis "couper" tu parles de couper le support ou les emblèmes S5 ?

Et pour tes 2 capteurs PDC dans ta calandre S5, t'en a pris des neufs déjà peints en 1RR ?

 

 

Sinon attendant que les jantes soient prêtes, j'ai reçu ma nouvelle vitre avant coté passager car celle que j'ai est bien rayée. Samedi, avant de la monter, j'en profiterai pour faire changer le film des 2 vitres latérales avant pour repasser sur du Llumar ATR 35 (tinte de 62%), histoire d'éviter les prunes... Je ne touche pas par contre aux vitres arrières (Llumar ATR 20 - tinte de 79%).

 

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J'ai garder ceux que j'avais d'origine vu que la calandre sline était en titane

Ok, t'as de la chance ! Moi je dois en reprendre des nouveaux finalement car Audi refuse de repeindre par dessus.

 

 

Combien coûte une vitre comme ca ?

Je l'ai eu a 55€ sur ebay, neuve, dans l'emballage aAudi jamais ouvert. J'ai pas demandé en concession mais ça doit bien taper au dessus des 100€

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Merci ! Nan je suis allé la chercher dans le Nord-est...

 

Ça y est, j'ai récupéré mes jantes ! Refaites professionnellement, sablées, limées à la fraise dans une presse, légèrement chauffées dans un four, puis ensuite plusieurs couches de primaire d’accroche, peinture et laque. Enfin, monte des 4 Michelin PS2.

4 jours de boulot, mais c'est :icon_eek: :icon_eek: :malelovies: :malelovies: :malelovies:

 

 

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Merci ! Nan je suis allé la chercher dans le Nord-est...

 

 

ok je te demandais ça à cause du 31 sur la plaque car si t'es dans le coin on fait une sortie au Pas de la case le weekend prochain

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Ah ouais ? Ça aurait été avec plaisir, mais je suis pas dispo le weekend prochain ! La loose. Vous en faites souvent ?

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Merci !

 

Ouais pourquoi pas, en tous les cas je suis partant :icon_wink:

 

Aujourd'hui, on a fini la dépose de l'ancienne vitre avec la pose de la nouvelle :

 

Légère différence de tinte ! :icon_biggrin:

 

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Je suis content du résultat final, ça reste homogène...

 

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Et puis ensuite MAJ du MMI avec carto 2015 commandé sur vag-car.

 

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:coucou: Capteurs OEM peints en 1RR reçus et montés !

 

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Il manque encore le logo quattro sur le support S5...

Et un ptit nettoyage chez un ami avant le weekend .. :icon6:

 

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c'est clair qu'elle est belle .... les jantes RS4 en 20" sont efficaces quoi qu'en disent certains , pour moi ces jantes resteront les plus belles de la marque

tu me dire où tu les as fait refaire ?

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:coucou: Pose du logo Quattro sur support S5 cet aprem !

 

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Un sèche-cheveux, un extracteur de garniture pour ne pas rayer le support, et hop ça part super bien, sans laisser de traces

433791DSC04183.jpg

 

Et on le pose avec le ruban adhésif auto-collant déjà fourni sur le logo quattro..

 

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Et voila !

 

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Simpa ! ça mérite presque une découpe au dremel pour ajuster le support au logo quattro ! mais c'est très propre :)

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