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Petit nouveau chez les b7


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Salut à tous, après avoir lu plusieurs sujet sur les b7 j'ai décidé de me tourner vers le 3.0 tdi 204cv

Après avoir chercher pas mal de temps sur leboncoin et autre site je l'ai enfin trouver.

Elle est de août 2005, 180 000km, boîte manu, intérieur cuir, gps, clim, jante alu, radar de recul ...

Et d'autre option que j'ai oublier( et aussi pas loin de chez moi ) , alors je vais la chercher demain je vous ferez des photos si vous le souhaitez :) j'ai vraiment hâte de l'avoir

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Sans vouloir te faire peur, tu t'es renseigné sur son historique chez Audi avant de la prendre? Car des V6 avec moteur descendu, il y en a beaucoup malheureusement :(
Mais c'est vrai que là le kilométrage est plus élevé que ceux dont qui ont été modifié.

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Salut tout le monde, & :thanks: à tous de m'accueillir. Enfin j'ai acheter ma belle lol j'ai fait quelques clichés de l'extérieur en vitesse demain je vais lui faire un bon nettoyage & certainement prendre d'autres photos dans autre cadre.

J'ai des stickers de l'ancien proprio a retiré qui ne sont pas a mon gout. Ah oui au fait elle est sur fileté ^^
J'ai un petit soucis avec le radar de recul, qui bip de temps en temps, ou qui reste en bip long, ou qui ne bip même pas, mais j'ai vu qu'il y avait un tuto je vais regarder à ça :)


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Avec l'étiquette des options je vais regardé ce qu'elle possèdent vraiment, par contre pouvez vous me confirmer qu'elle ne posséde pas le FAP avec ça ? Car il me semble avoir lu des sujet que si sur l'étiquette y été mentionné FAP ou DPF l'audi été equipé de FAP. Hors moi il n'est pas écrit merci de me confirmer la chose :)

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Sans vouloir te faire peur, tu t'es renseigné sur son historique chez Audi avant de la prendre? Car des V6 avec moteur descendu, il y en a beaucoup malheureusement :(
Mais c'est vrai que là le kilométrage est plus élevé que ceux dont qui ont été modifié.

Heeeeu non j'me suis pas renseigné ... maintenant que tu me dis ça, ça fait peur. Demain je vais essayer d'aller voir quand même chez Audi même si il est trop tard je suppose ( si le kilométrage a été shooté)
Je leur demande ça comment ? il faut payer ou autre ?
J'ai le carnet d'entretien, mais les entretiens s'arrêtent a 120 000km

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Salut et bienvenue !

Excellent choix pour le modèle et surtout la motorisation !! :bien:
Je confirme que tu n'as pas le FAP, tu es sauvé ! :icon_biggrin:

Pour l'historique Audi non c'est gratuit si tu demandes poliment chez le concess.
Tu leur dit juste que tu viens d'acheter un véhicule et que tu veux connaitre l'historique de l'entretien effectué dans le réseau officiel.
Mais bon si t'as le carnet et que celui ci s'arrête à 120 000 y'a des chances pour qu'ils n'aient plus de trace après ce kilométrage là de toute façon...
Tu sauras si le compteur a été trafiqué si par ex ils te disent que le dernier entretien date de 2012 et que la voiture avait 190 000 à ce moment là.

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Salut Asthar merci :)

 

Ah merci ça me rassure lol

Et j'ai le code 7QO qui correspond à "sans système de navigation" pourtant j'ai le GPS aurait-il été rajouté?

 

Je vais essayer d'aller me renseigner quand même alors, il n'y a pas d'autre façon de le savoir ?

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salut,

oui il a pu etre rajouté après.

non pas d'autre moyen que chez audi. maintenant si ta derniere facture d'entretien affiche 120.000 et date de 2009... cherche pas plus loin

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Ne t'attends pas à un grand accueil mais avec la carte grise, il te communique verbalement l'historique de toutes les interventions réalisées dans le réseau agréé.

A mon sens, c'est à faire et permet de contrôler le kilométrage et les pièces remplacées. ;)

Et totalement gratuit ...

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Bonjour tout le monde,

 

D'après ce que je vois beaucoup de chose on été rajouté lol car sur l'annonce était ecrit A4 ambiente mais j'ai gps, intérieur cuir électrique des options qui n'il y a pas dans l'ambiente enfin je crois lol si quelqu'un peut me dire comment savoir la finition je suis preneur

 

Bah la dernière facture c'est a 177 000kms il y a 2 semaines mais pas chez Audi :/

J'irais me renseigner quand même chez Audi

 

Je sais juste qu'il y a eu 4 proprio avant moi, je ne me rappel plus vraiment combien de temps chacun la gardé

J'ai su ça grace a quelqu'un dans ma famille relier au réseau de sous préf :p

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c'est bien d'avoir la possibilité d'acceder aux SIV :jap:

 

malheureusement on n'y a pas tous accès... dommage

C'est sur c'est toujours bien ça, surtout quand on veut vérifier si le vendeur n'est pas un p'tit rigolo à nous dire "oui oui moi je suis la seconde main" alors que le véhicule a déja eu 8 proprio différent lol

 

Bon aujourd'hui je lui ai fait un beau nettoyage, polissage, elle est beaucoup plus belle & propre qu'à l'achat j'ai pris quelques clichés bon c'est qualité iPhone hein donc pas le top du top

 

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Et pour finir ce magnifique c*l :love: :love:

 

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Ah ca je ne dis pas le contraire 2 belle sortie Chrome ca le ferait si quelqu'un a des liens pour voir le prix, je n'ai pas eu le temps de vraiment bien y regardé :)

 

Aujourd'hui j'ai acheté un rénovateur cuir incolore, il nettoie, nourrit, recolore et protege. De marque Avel j'ai eu ca chez un cordonnier si quelqu'un a deja essayer ce produit s'il peut laisser son avis ça serait cool

C'est ce baume en incolore http://www.bouticuir.com/cremes-cires-et-cirage-/579-renovateur-creme-pour-cuir-250ml-avel.html

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Une belle sortie 2x2 et une valence s4

, Par contre je la trouve vachement basse de l'avant

Pourquoi pas a l'avenir :p

Oui moi aussi en regardant bien je vais voir pour remonter les fileté un peu, par contre n'ayant jamais eu ce type de suspension, apres un reglage en hauteur des fileté faut-il refaire une géométrie ou autre ?

Et il me semble que ce sont des AP performance ce sont des bon ou non ?

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Perso, si j'avai des filetés, c'est comme ça que je la mettrait ! l'avant qui plonge par rapport au cul qui est relativement haut de base!

si tu leves de l'avant, ça fera voiture "normale"

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Salut juju, oui je suis d'accord mais je pense les relever légèrement car en descendant la bordure de mon aller de garage ma lame touche c'est gênant :/ un jour je vais y laisser le pare choc lol

 

Au fait aujourd'hui je suis aller chez Audi, le gentil monsieur m'a dit les entretiens qui ont été effectué dans le réseau Audi et cela s'arrête bien a 120 000 comme dans mon livret, j'ai vu qu'il y avait une dépose et repose de la transmission a 65 000 :o

Et en fait c'est une ambition luxe lol le mec qui l'avait avant ne devait même pas être au courant vu qu'il vendait un "A4 3.0 v6 ambiente" :)

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Salut tout le monde, hier j'ai fait quelques photo de ma moto & de l'a4 :) je vous partage ça


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Comme vous pouvez le voir je suis fan des double sortie lol

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Bon dimanche à tous

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salut pour ton radar de recul qui bip j ai eu le meme probleme et c 'est un capteur qui est mort ( test avec le rouleau de pq ) n ayant pas l'utilité du radar de recul ( et la flemme de changer ) j ai juste debranché le buzzer comme ca plus de bruit et pour finir j aime bien ton a4 meme si je prefere les a4 avant, belle achat

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salut pour ton radar de recul qui bip j ai eu le meme probleme et c 'est un capteur qui est mort ( test avec le rouleau de pq ) n ayant pas l'utilité du radar de recul ( et la flemme de changer ) j ai juste debranché le buzzer comme ca plus de bruit et pour finir j aime bien ton a4 meme si je prefere les a4 avant, belle achat

Oui je vais regarder à ça j'ai vu comment faire avec le rouleau de pq, mais je pense déjà savoir de quel capteur ça vient vu qu'il a été accroche il est abîmé et doit se mettre en défaut, si yen a qu'un je le changerais j'ai vu sur la bay pour 30e

Merci :)

 

 

Je reviens vers vous quelqu'un peut me dire si on touche au réglage de hauteur sur les fileté il faut repassé une géométrie ? Ou autre ?

 

Ensuite j'ai une autre question, n'ayant pas de FAP, c'est bien de la 5w40 que je dois mettre dedans ? Sauf si je suis en LL c'est bien ça ?

Hors la vidange a été effectué environ à 177 000, la j'ai 180 500 environ et ça m'affiche "prochaine vidange 11 xxxkms" cela veux dire que je suis en vidage normal les 15 000 MAIS sur l'étiquette de vidange sous le capot il est écrit huile 5w30 ;o

Le garage où l'ancien proprio a fait la vidange c'est trompé ?

Pour savoir si on est en longue Life on peut le savoir au vag com?

 

J'ai finis avec mes questions Lol merci d'avance

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Moi aussi n'ayant pas de FAP, je suis passé de la 5W30 à la 5W40 en Castol Edge avec systématiquement remplacement du filtre à huile. :race:

 

Attention par contre, le premier changement d'huile pour passer de la 5W30 à la 5W40 doit se faire un jour de pleine lune pour réduire l'impact sur le moteur ... :secret:

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