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Audi TTS S-tronic Bleu Sepang


Messages recommandés

Bonsoir à tous, j'ai enfin pris possession de mon nouveau jouet, un superbe Audi TTS coupé dans une superbe couleur bleu sepang.


Et voici la liste des options et modifs qui l'accompagne.



pack éclairage


Phare à LED


Pack cuir étendu


Pack rangement + coffre


Sellerie cuir nappa fin noir surpiqué argent


Sièges électriques


sièges chauffant


Audi Connect


Jantes en 19' à facettes gris contrasté mat


Extension de garantie 2 an - 80.000 Km




fait à la livraison, surteintage des vitres à 65% sauf lunette arrière à 75%.



à venir:


*laquage bleu sepang contour de sièges, insert console centrale et bague des aérateurs.


*filtre à air sport RSQUATTRO et reprog moteur par boitier RSQUATTRO


*tapis de sol avec bordure cuir bleu et logo TTS


*spacer h&r 12mm devant et 15mm derrière


*traitement complet cire sealant wolfgang





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Magnifique !!! Félicitations ! :bien:

 

Ma config idéale, à une (légère) exception près pour les sièges, le gris rotor étant pour moi idéal avec une robe sepang.

 

Je serais curieux de la voir en plein soleil, est-ce qu'elle ressort aussi nacré que là à l'ombre ?

 

Profites-en bien ;)

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Merci à vous.

Je ferai un compte rendu du vehicule apres rodage et mon ressenti en conduite de tous les jours et un "peu plus poussée" sur les routes de mes montagnes.

Je vais refaire sûrement d'autres photos avec du soleil prochainement.

 

Pour l'instant je me prend la tête à tout gérer depuis le volant. :-)

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Ah oui, il y a aussi la caméra que je veux remettre.

Je cherche si je trouve pas moins cher que kufatec quand même.

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  • 2 semaines plus tard...
  • 2 semaines plus tard...

Mes félicitations

Je viens de prendre possession de la mienne

Couleur BLACK MAGIC full options

Par contre soucis pour inclure les photos .....

 

Salut MicaelShum, tu devrais te faire un post! :secret:

 

Que l'on puisse voir ton bolide en détail (photos, options, impressions, vidéos et tout...) :race: Car il n'y a pas encore beaucoup de TTS sur ce forum!

Je suis sur qu'il y a des friands de tout çà comme moi ici, futur acquéreur ou passionné ou curieux ou autre! :meanie:

 

++

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Les options sont nombreuses nious sommes chez AUDI

tts boite auto

bang and aolufsen

pack eclairage

camera de recul

cuir nappa tout électrique

JA 19 TTS

PACK CUIR ET CHROME

PACK TELEPHONE

MMI

PHARES FULL LED

ALARME / TRACKING SYSTEME...

ACHAT AUDI VELIZY 20 KM EN VD

ETC.....

Après un mois d'utilisation , comportement exceptionnel voir bleufant

vitesse exploitable ,ce qui est fantastique .

Très facile à piloter .Confortable avec le systeme magnetic ride ...

Finition exemplaire ( j'ai une BMW )

Le bruit d'un v8 avec double embrayage en mode dynamic.

Un plaisir intense au quotidien

J'aurais aimé l'avoir en rouge..c'est le seul point négatif


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BONJOUR A TOUS , je suis nouveau sur se site mais pas chez audi ayant eu un tt 2004, UNE AUDI A3 2006 , UNE A4 AVANT , UN TTS 2008 , LA JAI UNE A5 CAB V6 . je vais repartir sur un tts 310 CHX mais j'hesite vraiment sur la couleur ayant eu un tts noir j aimerais partir sur le blanc ibis ou glacier ( vitre teintée jante titane mat pack brillance noir ) qui est magnifique .peur de me planter ,quand pensez vous ,?merci

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BONJOUR A TOUS , je suis nouveau sur se site mais pas chez audi ayant eu un tt 2004, UNE AUDI A3 2006 , UNE A4 AVANT , UN TTS 2008 , LA JAI UNE A5 CAB V6 . je vais repartir sur un tts 310 CHX mais j'hesite vraiment sur la couleur ayant eu un tts noir j aimerais partir sur le blanc ibis ou glacier ( vitre teintée jante titane mat pack brillance noir ) qui est magnifique .peur de me planter ,quand pensez vous ,?merci

 

Le TTS je le prendrais ou blanc ou bleu Sepang.

 

Dans les 2 cas avec le pack noir brillance.

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Question: le pack noir brillance c'est la calandre noire et rétro également noir brillants sur le tts? Car sur le configurateur sur le tts blanc les rétros restent gris? Une erreur d'audi?

Éclairage please :)

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Bonjour à tous.

Voici une photo prise vite fait ce matin avant de partir au boulot au soleil.

La voiture est fraîchement cirée. :-)

 

En bonus, vous avez une photo des tapis commandé chez rsquattro reçu hier.

 

 

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Dans les modifications, il ne reste plus que le laquage des plastiques intérieur en bleu sepang et la reprog par rsquattro.

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Magnifique !! :malelovies:

 

J'adore la couleur, très bonne idée les tapis de sols avec le contour bleu (surtout que ceux d'origine sont assez bof si je me souviens bien)

 

Profites-en bien ! Et partage encore des photos à l'occase, il n'y en a jamais trop (surtout avec une telle beauté) ! :bien:

 

Petite question - les applications décoratives (côté des sièges) sont celles de série, tu n'as pas l'option gris quartz argent, c'est bien cela ?

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Merci, alors dès que je trouve du temps pour faire une séance photo, je vous les mettrai en ligne.;-)

 

Et pour les contours de sièges, oui, il s'agit de ce qui est de série. (Qui sont d'ailleurs pas terrible, d'où l'idée de vouloir les faire couleur carrosserie, le gros argent me tentais pas.)

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Et surtout niveau esthétique.

On joint l'utile à l'agréable :-)

 

Mais attention à ne pas faire trop foncé sur les vitres latérales ou gare aux forces de l'ordre.

Surtout pour les personnes comme moi, qui passe la frontière tous les jours. Les douanes et la police ne plaisantent pas avec ça......

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Question: le pack noir brillance c'est la calandre noire et rétro également noir brillants sur le tts? Car sur le configurateur sur le tts blanc les rétros restent gris? Une erreur d'audi?

Éclairage please :)

 

Si tu regardes bien, les rétros passent du gris au blanc. C'est pas flagrant, mais ça change.

 

Les retros sont donc couleur carrosserie. La calandre elle, est noire.

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Je suis assez d'accord pour dire que le pack brillance noir est chouette, mais du coup, ton TTS se transforme en pack S line avec 4 pots. :-(

C'est mon avis.

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Pour l'instant elle est d'origine. Je vais chez youry en septembre. J'espère qu'elle va me donner un bon 370cv.....

Wait and see.

 

Et par rapport à ton TTRS avant sa prepa, ça donne quoi?

Car je pense que maintenant, il doit pousser grave....😋

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Ben disons que ce sont des sensations différentes! La grosse différence pour moi se fait d'abord au niveau de la TTS avec la boite S-Tro qui lisse complètement les sensations... (ceux qui me connaissent ici savent que je suis un fervent défenseur de la boite manuelle :icon_razz: ). Donc sensation que c'est trop facile et que ça marche très fort! Niveau châssis on est pas mal (j'ai pu faire un peu le con avec) et par rapport à une TTRS stock, j'ai même trouvé la nouvelle TTS plus agile car son nez est moins lourd que celui de la TTRS à cause du 5 pattes!

Par contre oui faut pas comparer à ma TTRS qui est full prépa stage 2 460ch/630Nm châssis etc...

Mais franchement très bonne impression cette nouvelle TTS :jap: D'ailleurs tu mets une ligne full, intercooler tu prends 400ch facile. Tu lui mets la même prépa chassis/freins que j'ai et ça doit faire très très mal sur piste!

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Ah oui c'est sur qu'elle doit bien marcher avec une prepa comme tel, mais moi ça reste mon daily, donc je reste soft.

J'irai pas plus loin que le boîtier et le filtre sport dessus.

Déjà que madame, la trouve bruyante quand on pars en week end, ça la change du q7 et de l'a6 bitdi. Lol

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C'est different, l'a6 est plus lourde. Elle marchait très fort, mais ça reste un diesel survitaminés. A 4500trs/min c'est fini. Par contre, c'est une excellente routière, puissante mais pas pataude, sans non plus avoir l'agilité du TTS . Plus agréable sur de longue distance dû au confort des sièges et de l'insonorisation, j'avais le châssis s Line, c'est bien ferme sans être tape cul.

Je pense qu'avec des gamins, ça peut être une bon compromis sans renier les performances. D'ailleurs j'avais hésiter à l'époque avec le rs4 b8, mais j'ai pas été emballé par le v8 qui ne pousse qu'à partir de 4000. Je trouvais ça pas en accord avec un break où l'on cherche aussi une conduite coulée avec un minimum de reprise tonique.

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Pour le TTS, on passe beaucoup plus fort en courbe, bien que déjà rapide avec l'a6.....

Le niveau sonore est plus élevé, ce qui amene une sensation aussi plus sportive.

La boîte s tronic, ça change du tiptronic, qui parfois te donne l'impression de mouliner.

le seul bémol du TTS, est qu'ils auraient du mettre un 7eme rapport sur la boîte, c'est aiderait au "confort sonore" sur les grands trajets.

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Si tu regardes bien, les rétros passent du gris au blanc. C'est pas flagrant, mais ça change.

 

Les retros sont donc couleur carrosserie. La calandre elle, est noire.

 

Oui je vois une différence de couleur mais je pensais pas qu'ils avaient osé mettre la calandre brillante pour 600€ mais si en fait !..... :mur: Je pensais qu'ils auraient rajouté les coques noires sur les retro voir carbone...

Moi je passe sur cette option... payé pour avoir la calandre style TT classique mais brillante çà ira.

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