Un journal pour ma 3.0

[presidentrenato]

C'est la turbine qui est nase de toute facon. Donc si je garde l'ancien, je serai bon pour un recalibrage.

[presidentrenato]

yo les gars !

voila, turbo changé.

 

une question sur une pièce que je n'ai pas vue dans Elsa.

Il s'agit de manchon à l'entrée du turbo, coté débitmètre, avec un embranchement pour une durite à air dont j'ignore aussi l'intérêt. Cette pièce est en plastique et l'intérieur est en cuivre, ajourée comme on le devine sur cette photo :

 

 

Comme vous pouvez le voir sur le schéma, elle n'y est pas.

 

Merci pour vos lumières !

[presidentrenato]

Et voilà mesdames messieurs, je quitte la section b7. Je viens de vendre ma belle audi que j'ai vraiment trouvée super après 4 ans derrière sa roue.

j'espère trouver une a6 c6 fl avec le 3.0 mazout et sevirai dans la section idoine.

 

Au plaisir de vous recroiser au hasard des recherche sur cet excellent forum.

[Leon_399]

Puisse-t-elle être reprise dans des mains aussi bienveillantes que les tiennes ;)

 

:coucou:

[presidentrenato]

Oui, c'est vrai qu'à choisir, je préfère la vendre à un amateur plutôt qu'à un margoulin ou un jmemfoutiste (on doit être nombreux sur le forum comme ça) . L'acheteur avait une b5 v6, donc je pense qu'elle sera entre de bonnes mains.