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Attelage sur l'e-tron


Messages recommandés

Comme nous sommes plusieurs membres du forum intéressés par l'ajout d'un attelage même sur les modèles avant son ajout au catalogue Audi,

je me permets d'ouvrir ce topic afin d'y concentrer toutes les infos.

 

Le concours est lancé au premier qui prendra une photo d'une e-tron avec l'attelage pour voir à quoi cela ressemble en pratique.

 

Le catalogue précise :

Crochet d’attelage : amovible et verrouillable ; col de cygne et boule en acier forgé, la prise 13 pôles peut être rabattue de façon

invisible derrière le pare-chocs arrière. Le crochet d’attelage démonté trouve sa place dans le logement de la roue de secours.

 

Tarif à la commande du véhicule : 855euros

 

La question que j'ai déjà posé à ma concession : est-il possible de l'ajouter APRES la livraison... en attente de la réponse !

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Il n'y a pas de raisons valables au refus de l'installation sur les voitures déjà livrés .

l'ajout de la Connectique de la remorque doit se faire comme une Audi A3 classique et ils n'ont pas modifier l'emplacement du réservoir !

A moins qu'ils ai placé une plaque de protection entre le pare choc et le réservoir pour le protéger en cas de choc arrière...

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l'ajout de la Connectique de la remorque doit se faire comme une Audi A3 classique et ils n'ont pas modifier l'emplacement du réservoir !

 

 

Si justement : le réservoir est plus haut dans le coffre que sur une A3 classique (soulève ta plaque de fond de coffre et tu comprendras :) )

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Le catalogue précise :

Crochet d’attelage : amovible et verrouillable ; col de cygne et boule en acier forgé, la prise 13 pôles peut être rabattue de façon

invisible derrière le pare-chocs arrière. Le crochet d’attelage démonté trouve sa place dans le logement de la roue de secours.

Ah ouais, on a une roue de secours sur e-tron? C'est nouveau ça aussi...

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"le logement" ne veut pas dire qu'il y en ait une !

 

Je suis quand même en train de me demander si la possibilité de l'attelage n'est pas une erreur sur le catalogue concernant l'e-tron !

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Si justement : le réservoir est plus haut dans le coffre que sur une A3 classique (soulève ta plaque de fond de coffre et tu comprendras :) )

Je me suis mal exprimé, pas de différence entre les e tron deja livrées et celles à venir .

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  • 3 semaines plus tard...

Dernière info de mon vendeur,

 

L'option crochet d'attelage INTERDIT l'option toit panoramique en verre (Source sure ! ) :mur:

Il paraîtrait que ce serait une question de poids :(

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Dernière info de mon vendeur,

 

L'option crochet d'attelage INTERDIT l'option toit panoramique en verre (Source sure ! ) :mur:

Il paraîtrait que ce serait une question de poids :(

 

La bonne blague !!!

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La bonne blague !!!

Pourtant hélas je pense que c.est une réalité. En tous cas la réponse est valable aussi... Allez-comprendre pourquoi...

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Encore un bug du configurateur. Rien d'interdit sur le catalogue tarifs/options du 23/04/15.

Hey les gars, surtout ne prenez pas de passagers, vos e-tron seraient en surcharge !

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Encore un bug du configurateur. Rien d'interdit sur le catalogue tarifs/options du 23/04/15.

Hey les gars, surtout ne prenez pas de passagers, vos e-tron seraient en surcharge !

Il s'agit d'une note interne à Audi rien a voir avec le configurateur ou le catalogue.

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Y a pas di longtemps,l'acc etait indisponible pour dee raisons techniques, idem pour l'attelage...

 

Faut etre patient mais ca fait pas très sérieux.

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Y a pas di longtemps,l'acc etait indisponible pour dee raisons techniques, idem pour l'attelage...

 

Faut etre patient mais ca fait pas très sérieux.

 

Je suis assez d'accord avec toi. Pour avoir monté l'attelage moi même sur mon ancienne Golf 5, cela doit peser environ 30kg. Si la e-tron est en surcharge pour ça, effectivement, il faut interdire de prendre de passager et limiter le poids du conducteur !!!

 

J'attends de mon coté toujours le tarif de ma CC (qui semble ne pas me le communiquer par manque d'infos fiables pour le moment...)

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  • 1 mois plus tard...

Limiter le poids du conducteur !!!! Qui est gros ? Y a pas de gros ici !!!! ( dixit Obélix !!!)

Bon confirmation de mon vendeur.

Pas de pose d'attelage avec le toit ouvrant pour cause de rigidité...

Merci Audi !!! J'aurais preferé l'attelage au toit ouvrant ! Je pars en vacances avec l'autre voiture...

L'ACC, l'attelage, etc...

Dommage Mr audi, j'étais pret a remettre quelques pépettes !

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Navrant en effet...

 

J'ai jeté l'affaire et du coup équipé la voiture de madame avec un attelage...

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Apparement l'attelage sera dispo en pose apres l'achat uniquement sur les e tron sans toit ouvrant ...

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C'est deja ça, j'ai pas le to

Renseigne toi quand même car par le passé on a eu un tas d'infos erronées !!!

Tiens nous au courant si tu arrives à le faire monter .

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Hello ! :hello:

 

Un petit moment que j'étais passé par ici. Je viens de mon côté d'obtenir un devis pour le montage de l'attelage (j'ai le toit ouvrant, pas de souci apparemment).

 

En détail, ça donne (prix HT):

* Attelage: 517,50 €

* Supports: 4,44 + 5,09 €

* Ventilateur: 461,45 € (j'imagine que la charge fait plus chauffer la voiture, d'où l'adaptation...)

* Adaptateur: 21,08 €

* Main d'oeuvre: 7h (!!!) x 49€/h

* Spoiler: 137,41 €

 

Soit un total de 1.489,97 € HT / 1.787,96 € TTC !!!! :icon_eek:

 

Ca pique un peu. :icon41:

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Hello ! :hello:

 

Un petit moment que j'étais passé par ici. Je viens de mon côté d'obtenir un devis pour le montage de l'attelage (j'ai le toit ouvrant, pas de souci apparemment).

 

En détail, ça donne (prix HT):

* Attelage: 517,50 €

* Supports: 4,44 + 5,09 €

* Ventilateur: 461,45 € (j'imagine que la charge fait plus chauffer la voiture, d'où l'adaptation...)

* Adaptateur: 21,08 €

* Main d'oeuvre: 7h (!!!) x 49€/h

* Spoiler: 137,41 €

 

Soit un total de 1.489,97 € HT / 1.787,96 € TTC !!!! :icon_eek:

 

Ca pique un peu. :icon41:

Merci à toi pour ces infos !!

Bon, je sais plus, un coup c'est pas bon, un coup c'est bon ... Un truc de fou quand même !!

J'espère que c'est que ce modèle ...

Je vais vendre mon magasin pour commander l'audi que je veux !!! Ca sera plus simple ...

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Et surtout faut vraiment en avoir besoin svt

Il vous sert a quoi l'attelage au quotidien? Car on pourrait meme se demander si ca vaut pas le coup de louer une autre voiture ponctuellement

Je dis ca car je n'ai jamais eu d'attelage sur aucune de mes voitures!

 

 

 

Audi A3 e-tron Ambition Luxe depuis le 17/02/15

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Dans mon cas,l'attelage peut avoir plusieurs utilisations possibles, pas tous les jours mais une fois par semaine c'est possible :

Tracter mon jet ski,

Mettre un porte velo spécial velo electrique car le mien pese 37 kg et sur le toit c'est pas possible,

Et plus tard tracter une remorque moto ( avec des ktm dessus c'est mieux !!!).

Je suis pas trop caravane ni remorque pleine de gravats mais chacun fais ce qu'il veut ...

Je peux partir en vacances avec mon vw Caddy (qui a un attelage ) mais je prefere quand même l'audi !

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Evidemment!

En effet moi aussi je prefere ce type d'utilisation ( moi je laisse mon yacht au port!! )

 

 

Audi A3 e-tron Ambition Luxe depuis le 17/02/15

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Hello ! :hello:

 

Un petit moment que j'étais passé par ici. Je viens de mon côté d'obtenir un devis pour le montage de l'attelage (j'ai le toit ouvrant, pas de souci apparemment).

 

En détail, ça donne (prix HT):

* Attelage: 517,50 €

* Supports: 4,44 + 5,09 €

* Ventilateur: 461,45 € (j'imagine que la charge fait plus chauffer la voiture, d'où l'adaptation...)

* Adaptateur: 21,08 €

* Main d'oeuvre: 7h (!!!) x 49€/h

* Spoiler: 137,41 €

 

Soit un total de 1.489,97 € HT / 1.787,96 € TTC !!!! :icon_eek:

 

Ca pique un peu. :icon41:

 

Merci beaucoup pour ces infos. C'est pire que piquant là. Moi comme dit, j'ai laché l'affaire et effectivement ce tarif et les hésitations d'Audi ont eu raison de mon attelage sur le e-tron. Du coup c'est madame a qui j'en ai monté un sur sa Ibiza : cout 138 euros... et une journée de main de travail... soit 13 fois moins cher !

Deçu par Audi sur ce point (mais c'est bien le seul pour le moment !)

 

Et surtout faut vraiment en avoir besoin svt

Il vous sert a quoi l'attelage au quotidien? Car on pourrait meme se demander si ca vaut pas le coup de louer une autre voiture ponctuellement

Je dis ca car je n'ai jamais eu d'attelage sur aucune de mes voitures!

 

 

J'ai pas mal d'espace vert à entretenir donc pas mal de dechet vert à apporter en decheterie donc une remorque c'est top. Pour chargé du bois en hiver (ça caille chez nous !)... je m'en sers au moins 2-3 par mois été comme hiver...

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  • 3 semaines plus tard...

Le plus important est de savoir s'il est possible de monter en seconde monte.

La réponse est "oui sous conditions".

 

Donc même une e-tron avec toit ouvrant PEUT techniquement installer un attelage mais théoriquement ce sera à la seule responsabilité de l'utilisateur en cas de problème.

Pour mettre un porte-vélo ça ne devrait pas poser de problème.

Mais si c'est pour tracter alors en cas de méchant carton l'assurance peut tiquer en s'appuyant sur les recommandations du constructeur, ce dernier disant que le toit ouvrant diminue la rigidité de la caisse.

 

Il faut voir sur la carte grise le poids autorisé à tracté.

 

Ce n'est que mon avis et je souhaite de tout coeur avoir dit des conneries, sachant que c'est un gros point noir de ne pas pouvoir combiner les deux !

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Merci Roccomon,

Je pense que tu as raison, l'e tron n'a subit de modification depuis sa sortie donc nous pouvons mettre un attelage.

Mais vu le prix et ce possible revirement de l'assurance va en freiner plus d'un !!! Moi en premier ...dommage !

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  • 2 semaines plus tard...

Totalement d'accord avec toi Eddy. Payer ce prix là pour un attelage à nos risques et périls en cas de souci. Pas pour moi !

 

Il faudrait quand même soit un "OUI on peut" franc ou alors "NON pas possible avec le toi ouvrant". Le ni oui ni non est... agaçant !

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  • 1 mois plus tard...

Salut tout le monde! :)

Hello ! :hello:

 

Un petit moment que j'étais passé par ici. Je viens de mon côté d'obtenir un devis pour le montage de l'attelage (j'ai le toit ouvrant, pas de souci apparemment).

 

En détail, ça donne (prix HT):

* Attelage: 517,50 €

* Supports: 4,44 + 5,09 €

* Ventilateur: 461,45 € (j'imagine que la charge fait plus chauffer la voiture, d'où l'adaptation...)

* Adaptateur: 21,08 €

* Main d'oeuvre: 7h (!!!) x 49€/h

* Spoiler: 137,41 €

 

Soit un total de 1.489,97 € HT / 1.787,96 € TTC !!!! :icon_eek:

 

Ca pique un peu. :icon41:

J'en remets une couche sur l'attelage. Faisant quelques aménagements à la maison, j'ai besoin de transporter des matériaux et gravats assez régulièrement (et hors de question de mettre ça dans le coffre !). J'ai donc relancé mon concessionaire pour savoir s'il était possible de monter l'attelage sans modification du ventilateur (ce qui aurait fait tomber la facture autour de 1.000 € TTC, c'est cher mais déjà plus raisonnable).

 

La réponse: non!

 

En fait, techniquement, c'est faisable. Tant qu'on ne tracte pas 1 tonne en montant un col de montagne en essayant de faire un chrono, il n'y a pas de raison particulière que la voiture surchauffe. Par contre, s'il venait à y avoir un souci - lié ou non au fait de tracter - Audi pourrait ne pas prendre en charge la panne dans le cadre de la garantie (ou du moins, pas en totalité).

 

Bref, sur une voiture avec une technologie assez complexe, dont on n'a pas encore de retour sur la fiabilité, il faudrait être assez joueur ! :P

 

Pour ma part, je vais acheter une autre voiture (genre un vieux partner / berlingo / kangoo), même si je n'aime pas trop le principe d'avoir une voiture qui "décore le jardin".

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  • 4 semaines plus tard...

Il ne reste plus qu'à commander la nouvelle Model X de Tesla pour tracter en éléctrique sans souci... :roi:

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  • 4 semaines plus tard...

Bjr, dommage pour installer un porte vélo ça aurait été top, une photo de ce fameux attelage peut être?

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