[Tuto] Remplacement Xénon Audi Q7

[RalphLolo]

Bonjour à tous, :icon40:

Sachant que j'ai galéré à trouver des renseignements, des tutos, ... :mur: j'ai pris des photos du changement de Xénon

Déjà quelques éléments :

- Les Xenons sur nos Q7 sont des 35W 4300K

- Pour les Q7 Phase 1, le type de Xénon = D1S

- Pour les Q7 Phase 2 (Facelift), le type de Xénon = D3S

- Prix, il faut compter une quarantaine d'Euros par ampoule

- Même si non obligatoire, il est conseillé de changer les 2 en même temps

Quelques principes pour le changement :

- Pas besoin d'outil même si un tournevis peut aider pour débrancher le connecteur

- Le phare se déclipse à 2 endroits, pas de vis

- Une fois déclipsé, le phare se glisse vers l'avant

- Ne pas toucher l'ampoule avec les doigts

Voici le tuto ;-) Bon courage et si peur ou besoin d'aide, contactez moi, si vous êtes en IdF, on peut toujours se voir pour que je file un coup de main ou lors des rassos mensuels !

Si vous voulez des photos en meilleure résolution, contactez moi ;-)

Etape 1 - Débranchement du connecteur

Honnêtement, c'est la partie du changement de phare la plus pénible... l'accès au connecteur n'est pas aisé car y'a pas trop de place. Le déclipsage est un peu fastidieux...

Essayer d'enfoncer avec le tournevis le clip qui retient le connecteur d'une main et tirer sur le connecteur de l'autre main...

Voici le clips sur lequel il faut appuyer avec le tournevis pour que le connecteur puisse sortir.

Etape 2 - Démontage du phare

Tirer la tirette vers le haut :

Photo avec la tirette remontée. Il ne faut pas forcer pour l'enlever, juste la tirer sur 2/3 cm

Appuyer sur la pate comme indiqué sur la photo

Pousser le phare de l'intérieur vers l'extérieur pour le faire glisser et ressortir par devant (un peu comme un tiroir qu'on ouvre)

Faites attention à ne pas abîmer la carrosserie et sortez le bloc optique délicatement

Et voilà le Q7 en pièces détachées ;-)

Etape 3 - Accéder à l'ampoule

Poser votre phare au sol / sur une table.

Au dos il y a une plaque / un clapet en plastique à faire coulisser pour le sortir (suivre la flèche OPEN)

Etape 4 - Démonter l'ampoule

D'abord, débrancher le connecteur (qui ressemble à une prise USB) délicatement.

Ensuite, autour de l'ampoule, il y a une bague avec 2 leviers, un à gauche et l'autre à droite.

Si je fais référence à une pendule, les 2 leviers sont à 10h20.

Pour déverrouiller l'ampoule, il faut tourner la bague via les 2 leviers de 10h20 à 8h10 dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (soit 1/4 de tour environ)

Ensuite, tirer en douceur la base de l'ampoule en la sortant tout droit.

L'emplacement une fois l'ampoule démontée :

Etape 4 - Remontage de la nouvelle ampoule

Enfiler la nouvelle ampoule dans le même sens que l'ancienne.

Faites le délicatement pour ne pas tordre les petites tiges qui entourent l'ampoule

Etape 5 - Branchement de l'ampoule

Pour finaliser le branchement de l'ampoule,

- Retourner la bague de 8h10 à 10h20 dans le sens des aiguilles d'une montre

- Rebrancher le connecteur

Etape 6 - Fermer le capot arrière du phare

Remettre le cache sur le phare et basculer le clapet dans le sens opposé du démontage (suivre la flèche CLOSE)

Etape 7 - Remonter le phare

- Réinsérer le phare dans les glissières délicatement jusqu'à entendre le clic du clips sur le dessus.

- Ré-appuyer sur la tirette levée en étape 2

Etape 8 - Branchement du phare

- Remettre le connecteur dans la prise...

- Voilà, faire la même avec l'autre phare si vous changez les deux ! :winner:

Et voici la vidéo qui m'a aidé à faire le changement

Bon courage à tous !

[huglo]

Merci à toi

Beau tuto

[epfyffer]

merci pour le tuto, très clair, c'est impec !! Bravo.

 

[sdi]

Une belle démonstration. On se sent plus confiant avec ce tuto.

Merci !!!

[tic]

TRES BON TUTO !!! :marcelpoire:

[-Made-in-GERMANY-]

Good job!

[djer35]

il n'y a pas besoin de débrancher la batterie avant ?

[shogun_92]

non pas besoin moi je l'ai fait sans débrancher la batterie

[djer35]

très bien ,merçi .

Souvent je le faisait pour pas qu'il y est de défaut à remonter.

[djer35]

Super tuto, merçi.

Par contre pour vos lampes vous prenez uniquement du PHILIPS,ou du OSRAM ou une sous marque suffit.

[RalphLolo]

Merci.

Perso, j'ai pris du Philips, j'avais lu un topic d'un type qui avait pris un truc pas cher mais une des 2 ampoules avaient claquée 1 an après ! Hasard ou pas, j'ai préféré prendre de la marque du coup ;-)

 

++

[fatalb17]

J'ajoute à mes favoris au cas où ! Merci !!!! :race:

[Nidhal]

e

[Nidhal]

Salut Ralph j ai installé les antibrouillard en 6000K tu pense que les ampoule xenon du bloc optique je peux mettre du 6000K aussi ou pas

[shogun_92]

oui tu peux mois j'ai pris des philips 6000K D3S et c'est nettement plus blanc que l'origine qui lui sont en 4300K

[Nidhal]

oui je trouve que le 4300K c est trop jaune tu les a acheté ou et combien

[Nidhal]

rien a faire j essayer pendant 40 min de retiré le connecteur impossible

[Nidhal]

personne ne peux m'éclairer

[Gregfou]

Merci pour ce tuto, il ne doit pas y avoir beaucoup de différence avec les blocs phares des Q7 de 2007.

[SPYMAN]

Salut RalphLolo,

 

Je viens d'avoir le même souci que toi, une ampoule qui clignote et fini en defaut.

 

Je viens de commander une paire de Osram Xenarc Night Breaker en 4300k.

 

Merci a toi, pour les infos plus haut, j'ai pas eu besoin de chercher pendant des heures quelle modèle il faut et comment démonter le phare! 

 

Par contre quelqu'un sait a quoi servent les deux autre ampoules type halogènes juste a coté du xénon?  j'ai pas réussi a les allumer! 

[AL49]

Feux de virage et feux anti brouillards.

[Niko17&64]

C’est pas les feux de jour plutôt? 

[jcthebright]

Qui a tenté de mettre du 55w en lieu et place des 35w sans changer les ballasts ? 

[SPYMAN]

Je viens de changer les deux ampoules xénon par contre j'arrive toujours pas allumer les 2 autres ampoules halogènes h7. Même antibrouillards allumé ou roue tournée. J'ai essayé en manuel mode auto et plein phare auto pas de différence. Pour les feu de jour c'est les led.

[AL49]

Si tu as l' option "Adaptive light" (8Q5), les 2 lampes H8 (pas du H7) doivent s' allumer en virage. 

[SPYMAN]

Oui j'ai bien cette option donc cela doit être cela. 

 

J'ai trouvé sur ekta le seul phare qui a cette ampoule est appelé: 

1. projecteur pour eclair. virage

Par contre c'est bien une h7 55w.

11	N 10320102		ampoule a iode 'longlife'	H7-12V-55W	2
(11)	N 10320106		ampoule halogene 'super-longlife'	H7-12V-55W	2
(11)	N 10320104		ampoule halogene 'super-longlife'	H7-12V-55W	2

[AL49]

Pour tester cette option, tu roules de nuit par temps de brouillard et là, tu vois le faisceau de lumière se déplacer quand tu prends ton virage (option bien sympa pour moi). 

 

Sur mon A6C6, je pensais également que c' était du H7 or c' était bien du H8 pour les lampes de virages.

 

A confirmer par des possesseurs de Q7 avec cette option.

[SPYMAN]

Oui j'ai deja remarqué le changement de direction du faisceau de lumière mais je pensai que c'était le lenticulaire qui tournait.

[Did06250]

Bonjour

en démontant le phare , ne risque t’on pas de dérégler les hauteurs? 

Pour ma part je vois que c’est dans le phare qu’il y a le moteur donc normalement pas de risque ... mais bon 

[audiq7du47]

Le 29/03/2015 à 22:38, RalphLolo a dit :

Bonjour à tous,

 

 

 

 

Sachant que j'ai galéré à trouver des renseignements, des tutos, ... j'ai pris des photos du changement de Xénon

 

 

 

 

 

Déjà quelques éléments :

 

 

- Les Xenons sur nos Q7 sont des 35W 4300K

 

 

- Pour les Q7 Phase 1, le type de Xénon = D1S

 

 

- Pour les Q7 Phase 2 (Facelift), le type de Xénon = D3S

 

 

- Prix, il faut compter une quarantaine d'Euros par ampoule

 

 

- Même si non obligatoire, il est conseillé de changer les 2 en même temps

 

 

 

 

 

Quelques principes pour le changement :

 

 

- Pas besoin d'outil même si un tournevis peut aider pour débrancher le connecteur

 

 

- Le phare se déclipse à 2 endroits, pas de vis

 

 

- Une fois déclipsé, le phare se glisse vers l'avant

 

 

- Ne pas toucher l'ampoule avec les doigts

 

 

 

 

 

Voici le tuto ;-) Bon courage et si peur ou besoin d'aide, contactez moi, si vous êtes en IdF, on peut toujours se voir pour que je file un coup de main ou lors des rassos mensuels !

 

 

 

 

 

Si vous voulez des photos en meilleure résolution, contactez moi ;-)

 

 

 

 

 

 

 

 

Etape 1 - Débranchement du connecteur

 

 

 

 

 

 

 

 

Honnêtement, c'est la partie du changement de phare la plus pénible... l'accès au connecteur n'est pas aisé car y'a pas trop de place. Le déclipsage est un peu fastidieux...

 

 

 

 

 

Essayer d'enfoncer avec le tournevis le clip qui retient le connecteur d'une main et tirer sur le connecteur de l'autre main...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Voici le clips sur lequel il faut appuyer avec le tournevis pour que le connecteur puisse sortir.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Etape 2 - Démontage du phare

 

 

 

 

 

 

 

 

Tirer la tirette vers le haut :

 

 

 

 

 

 

 

Photo avec la tirette remontée. Il ne faut pas forcer pour l'enlever, juste la tirer sur 2/3 cm

 

 

 

 

 

 

 

Appuyer sur la pate comme indiqué sur la photo

 

 

 

 

 

 

 

Pousser le phare de l'intérieur vers l'extérieur pour le faire glisser et ressortir par devant (un peu comme un tiroir qu'on ouvre)

 

 

Faites attention à ne pas abîmer la carrosserie et sortez le bloc optique délicatement

 

 

Et voilà le Q7 en pièces détachées ;-)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Etape 3 - Accéder à l'ampoule

 

 

 

 

 

 

 

 

Poser votre phare au sol / sur une table.

 

 

Au dos il y a une plaque / un clapet en plastique à faire coulisser pour le sortir (suivre la flèche OPEN)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Etape 4 - Démonter l'ampoule

 

 

 

 

 

 

 

 

D'abord, débrancher le connecteur (qui ressemble à une prise USB) délicatement.

 

 

 

 

 

Ensuite, autour de l'ampoule, il y a une bague avec 2 leviers, un à gauche et l'autre à droite.

 

 

Si je fais référence à une pendule, les 2 leviers sont à 10h20.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pour déverrouiller l'ampoule, il faut tourner la bague via les 2 leviers de 10h20 à 8h10 dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (soit 1/4 de tour environ)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ensuite, tirer en douceur la base de l'ampoule en la sortant tout droit.

 

 

L'emplacement une fois l'ampoule démontée :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Etape 4 - Remontage de la nouvelle ampoule

 

 

 

 

 

 

 

 

Enfiler la nouvelle ampoule dans le même sens que l'ancienne.

 

 

Faites le délicatement pour ne pas tordre les petites tiges qui entourent l'ampoule

 

 

 

 

 

 

 

 

Etape 5 - Branchement de l'ampoule

 

 

 

 

 

 

 

 

Pour finaliser le branchement de l'ampoule,

 

 

- Retourner la bague de 8h10 à 10h20 dans le sens des aiguilles d'une montre

 

 

- Rebrancher le connecteur

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Etape 6 - Fermer le capot arrière du phare

 

 

 

 

 

 

 

 

Remettre le cache sur le phare et basculer le clapet dans le sens opposé du démontage (suivre la flèche CLOSE)

 

 

 

 

 

 

 

 

Etape 7 - Remonter le phare

 

 

 

 

 

 

 

 

- Réinsérer le phare dans les glissières délicatement jusqu'à entendre le clic du clips sur le dessus.

 

 

- Ré-appuyer sur la tirette levée en étape 2

 

 

 

 

 

 

 

 

Etape 8 - Branchement du phare

 

 

 

 

 

 

 

 

- Remettre le connecteur dans la prise...

 

 

- Voilà, faire la même avec l'autre phare si vous changez les deux !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et voici la vidéo qui m'a aidé à faire le changement

 

 

 

 

 

 

 

Bon courage à tous !

 

 

 

 

Merci à vous . Des explications nettes et précises . Pa s de prise de tête . C'est du top .

[HENRIM]

Salut

j'ai une ampoule Xenon qui vient de lâcher.

je viens d'acheter une OSRAM XENARC COOL BLUE INTENSE D3S 6000K à 63,21€ sur Amazon

 

Le remplacement n'a effectivement pas l'air compliqué,

Merci pour le tuto

Modifié 28 septembre 2019 par HENRIM

[HENRIM]

Le 28/02/2018 à 19:49, AL49 a dit :

Si tu as l' option "Adaptive light" (8Q5), les 2 lampes H8 (pas du H7) doivent s' allumer en virage. 

je crois que c'est l'option 8Q7 Cornering Light

ces ampoules s'allument en virage

[ma.mon]

bonjour a tous,

Les feux xénon sont bien plus sympa et efficaces que les phares halogènes d 'origine.

Sur mon Q7 de 2006, tout l optique est en halogène, mais visiblement c'est la même connectique et le même phare ( accroches identiques).

Pensez vous que je n'ai que deux optiques xénon a acheter et a mettre a la place ? ( j'ai le système lave phare d'origine pour mes feux).

 

Quelqu'un aurait déjà essayé ?

Merci.