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S4 B8: Changement d'échappement, Milltek ou Supersprint?


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Bonjour à tous :icon_smile2:

 

Je vais bientôt repasser du côté des anneaux et la S4 B8 me fait de l'œil.

 

Etant amateur de belles sonorités, je sais d'avance que le V6T est étouffé.

 

Ne voulant pas mettre des sommes démentielles là dedans, les premiers prix sont Milltek et Supersprint.

 

Je changerai le catback, c'est à dire les silencieux finaux et le remplacement du silencieux intermédiaire par un Xpipe.

 

Connaissez vous des personnes qui l'ont fait pour avoir des avis?

 

En terme de qualité vu que les prix sont proches, vous préfériez Milltek ou Supersprint pour la S4?

 

Merci pour vos avis! :jap:

 

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Regarde aussi l'option x-pipe magnaflow par exemple.

https://m.youtube.com/watch?v=7JhIMnCEXhI

 

Tu cherches dans google Audi s4 x-pipe et tu trouveras plain d'infos. Le gros avantage est que ça n'impacte pas du tout le look d'origine et visiblement ça rajoutes les quelques décibels manquants.

 

Est ce que certains ont déjà fait cette modif ?

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Merci pour ton avis.

Par contre sur les sites marchands français je ne trouve pas de Magnaflow à vendre, as tu un site pour que je vois les prix? :icon_smile:

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Niveau tarif pour un catback Supersprint j'arrive à 1700 euros.

 

 

L'équivalent Milltek est à 1800 euros.

 

 

Je me demandais simplement sur lequel des 2 le son était le plus fort en volume. C'est ce type de réponses que je cherche :jap:

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  • 2 semaines plus tard...
  • 1 mois plus tard...

J ai une ligne milltek pas encore monté il y a 2 intermédiaires. Je ne sais pas si je supprime la première ou la deuxième ou aucune... quelqu'un a un retour la dessus? ? Merci

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En général le premier arrière c est top mais celui du milieu est généralement remplacé par un xpipe ou autre et c est la que le confort de perd

 

Essaie deja en remplacant celui arrière

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Pourquoi le confort se perd??

c'est le plus facile à remplacer vu qu'il est droit😉

Quelqu'un a déjà fait ce genre de modif?image ou vidéo serai les bienvenues... merci

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Le milltek non resonated il est comment?

Il y a pas les 2 silencieux? ?

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Echappement complet installé... vraiment(trop) discret...

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Cat back milltek

Très discret, à l'arrêt c'est quasiment comme l'origine.

En montant dans les tours ça fais un peu plus de bruit mais pas énorme.

Dommage pour un échappement à 4000euro

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A vendre si jamais...

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De ce que j'ai lu, il faut prendre le non resonated... Est celui la ? Normalement on est très loin des 4000 euros pour celui la.

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Oui je crois qu'il est environ 2000e

Il y a un silencieux après les cata puis un deuxième plus les deux sorties.

Le non resonated il est comment?

L'échappement était avec le véhicule.

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Personne ne peut m'aider? ?

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Il y a également Armytrix qui fait de bonne ligne pour vos S4 :)

 

 

Et ça coute moins cher que 4000 € ^^ (et y a un système de valve pour faire plus ou moins de bruit (92dB valves fermées et 120dB valves ouvertes)

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Ça envoie ...

En résumé personne n'a monté un milltek? ?

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Milltek non resonated serait pour moi l'option la plus sérieuse sans trop se faire dépouiller.

 

Une vidéo pas mal du tout

 

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La différence entre no resonated et resonated c'est quoi????

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Il y a 2 silencieux intermédiaire sur le milltek

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C'est la vidéo qui est trompeuse.

 

en fait chez Milltek pour la S4 B8, Milltek ne propose que 3 types de catback

- homologué CE

- version RACE

- valvesonic

 

Les 3 sont équipés effectivement de 2 silencieux intermédiaire

629.jpg
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Alors qu'elle est la différence ente: homologué CE

 

version RACE

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Oui ça j avais compris...

Mais la différence physique???

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Tu veux dire quoi par bypass?? Il n'y a pas de valve

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Le bypass c'est la façon dont sont fait les silencieux :)

 

En terme de tarif, la version race est entre 2250 € et 2550 € TTC. Et concernant le montage, je pense qu'en 1H30 c'est bon :)

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Alors le race (no resonated ) se qui diffère du homologué c'est la fabrication? ?

Les silencieux arrières sont tubé? (Bypass)???

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Si tu as plus d'informations je suis preneur. ..

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