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Tuto : montage becquet original S3 8L sur A3 8L


Dadou130

Messages recommandés

Salut à tous.

Je me permets de poster ce petit tutoriel pour le montage d'un becquet de S3 original sur A3.

 

Matériel nécessaire:

- un becquet s3 OEM

- une A3

- de la toile emeri grain 80, ou peut etre 60...

- un outil coupant du type Multi Master de fein etc...

- de la colle à pare-brise

- du scotch de carrossier

- du dégraissant, pour ma part j'ai utilisé du diluant de peinture.

- du produit à vitres

 

Dans mon cas le Bequet n'était pas neuf je l'ai récupéré sur une S3 qui a été accidentée, il y avait donc les résidus de double face mousse en dessous.

 

- Sous le becquet il y a quatre plots avec des écrous Moulés qui permettent de le fixer dans une S3.

 

Nos a3 etant dépourvues de trous pour le fixer au même endroit il va falloir couper les plots a raz du becquet.

Désolé je n'ai pas de photo sur cette étape mais le résultat est visible sur les photos suivantes

 

Après avoir coupé les plots il va falloir décoller un maximum le double face mousse puis gratter les restes avec la toile Émeri, cela favorisera aussi l'accroche de la colle à pare-brise

 

Une fois ces étapes franchies vous devriez obtenir ce résultat

 

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Nous allons maintenant appliquer la colle à pare-brise. J'ai acheté la mienne dans un centre auto pour environ 15 €

 

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- Dégraisser l'ancien emplacement du double face à l'aide du diluant.

 

- Appliquer un gros cordon de colle toujours à l'ancien emplacement du double face et un pâté à chaque emplacement des anciens plots. Vous devriez obtenir quelque chose qui ressemble à ça.

 

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- Une fois que c'est fait, dégraisser soigneusement l'emplacement où ira le becquet sur la voiture j'ai utilisé de l'Ajax vitre..

 

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- Maintenant l'étape un petit peu délicate.

Positionner sans appuyer le béquet sur le coffre en prenant soin de ne pas trop l'avancer contre le pavillon... La colle étant encore souple il vaut mieux qu'il soit un petit peu en retrait on arrivera toujours à le pousser un petit peu en avant au raz du coffre.

 

- Commencer par ajuster le galbe du becquet sur le coffre d'un côté puis fixer avec une grosse bande de scotch de carrossier sans le tendre.

 

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- Passez de l'autre côté il faire de même, vous pouvez appuyer maintenant au centre du becquet pour bien appliquer la colle..

Positionner le scotch de carrossier à fin de le maintenir en parfaite position.

 

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- Repasser du premier côté pour décoller le scotch et le recoller en le tendant bien...

 

- Patienter quelques heures et vous pouvez décoller le scotch. En ce qui me concerne il est resté ainsi toute la nuit...

 

Il ne vous reste plus qu'à admirer le résultat .

 

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A vous de jouer !

 

 

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Merci a vous, j'en suis pas a mon premier tuto mais la ca faisait longtemps... redigé sur mon tel avec Siri tip top lol

 

 

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  • 2 semaines plus tard...
  • 4 semaines plus tard...

Salut charles ,tu as des petites cales normalement au niveau des fixations du coffre ..(moi ,je les avait sur la mienne ,apres peut etre que tu ne les as pas ,a voir)

Quand tu colleras ton becquet ,effectivement il ne sera pas au meme niveau que le toit ,et le fait d enlever ses cales te rabaissera le niveau de ton coffre pour etre au meme niveau que le toit ..

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En effet mais ensuite la porté sur le joint et les jeux fonctionnels entre le coffre et les ailes AR / le parechoc risque de ne plus etre reguliers

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