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Das S1


MIB

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Il n'y avait pas que des S1. Il y avait d'autres audi. C'est via un club Audi belge ;)

 

 

Lac de l'eau d'heure cette fois avec en fin de parcours,visite du barrage

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  • 2 mois plus tard...
  • 7 mois plus tard...

Salut

 

Y'en aura d'autres mais au printemps et quand je trouverais un endroit vraiment sympa.

Y'a eu depuis une petite modif esthétique exterieure et comme j'ai acheté un nouvel objectif,va falloir que je le rentabilise un peu.

 

La petite dans deux mois aura ses deux ans.... Pfff comme le temps passe vite.

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  • 1 mois plus tard...

Deux photos avec la dernière petite motif.

 

Vous en pensez quoi ?

Moi,je me tate encore. Laisser,pas laisser ?

Je vais sans doute laisser cette année et je verrais l'année prochaine.

Je ferais des photos dans un environnement un peu plus sympa plus tard dans l'année.

 

 

 

549531IMG44231.jpg

 

457955IMG44321.jpg

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La dernière :)

 

 

884676AP2.jpg

Cette splendide photo est actuellement le fond d'écran de mon ordi ;)

 

J'aime bien ta modif, c'est juste ce qu'il faut d'après moi

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Deux photos avec la dernière petite motif.

 

Vous en pensez quoi ?

Moi,je me tate encore. Laisser,pas laisser ?

Je vais sans doute laisser cette année et je verrais l'année prochaine.

Je ferais des photos dans un environnement un peu plus sympa plus tard dans l'année.

 

 

 

549531IMG44231.jpg

 

457955IMG44321.jpg

J'ai toujours été fan de tes modifications mais là, je n'accroche pas ... désolé

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Oh une gti ;)

Moi ça ne me choque pas mais j'aurai fait plus de rappel rouge pour le coup , je serais aller au bout de la chose

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  • 2 mois plus tard...

Deux photos rapidos

 

J'irais dans un endroit un peu plus cool cet été...(Enfin quand la météo sera un peu plus clémente)

 

 

226449untitled.jpg

 

 

785294untitled1.jpg

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  • 2 mois plus tard...

Elle est vraiment superbe :-)

Les dernières photos et en particulier celle prise de l'arrière dans le sous bois est magnifique, un grand bravo.

Le rabaissement est exactement ce qu'il faut je pense ^^superbe.

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  • 6 mois plus tard...

J'aime bien le petit rappel de rouge ;)

 

Deux photos rapidos

 

J'irais dans un endroit un peu plus cool cet été...(Enfin quand la météo sera un peu plus clémente)

Alors cet endroit plus cool?

 

 

T'es rabaissé de combien? 40mm?

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  • 2 ans plus tard...

Bonjour les gens .

 

Gros déterrage en vue ...

Je décide de revenir faire un petit coucou. 
Le vieux est tjs dans la place 😁 

Inscris sur AP depuis 2004 si j’ai bonne mémoire ,autant dire qu’il y a quelques toiles d’araignées dans mon placard mais grâce à Dieu,j’ai pas encore d’araignée au plafond 🤪

 

J’ai tjs ma brave petite S1 !

Elle va avoir 6 ans et j’arrive à 50000 bornes .

Je roule pas beaucoup et je n’éprouve pas l’envie d’en changer même si m RS3 Berline me fait de plus en plus de l’œil (ha ce 5 pattes ...🙄)

Elle a tjs son petit succès ce qui m’étonne tjs un peu pour une voiture avec tant d’année et elle roule tjs du feu de dieu.

J’ai tjs ma suspat KW et j’ai changé de jantes les deux dernières années. 
La première fois j’ai jamais réussi à m’y faire et la dernière ça va mieux. Je pense les garder encore un peu 

 

voilà voilà 

Je referais des photos l’année prochaine.

 

Au plaisir les amoureux d’Audi  👋

 

 

 

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  • 4 semaines plus tard...

Maintenant qu'on est l'année prochaine, on attend tes photos Michael :AP-Smiles_4: ... et très bonne année au passage :coucou:

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  • 5 mois plus tard...

Ca faisait longtemps :)

 

6 ans ,50000 kms et toutes ses dents :)

 

Pour les jantes, c'est des Japan racing en 18" ,8,5" de large ET40 avec des spacers de 15mm derrière (A ras de chez ras de l'aile) et 5mm devant (y'a encore un peu de place, j'ai envie d'essayer du 7mm).

Rabaissement avec du KW V3. Je suis a fond a l'arrière....

Je suis assez content des jantes mais je regrette peut être de pas avoir pris du 19... Le problème des 19 est que le pneu serait assez tendu car obligé de passer en 215 dans ce cas. Ici ,je suis en 225

 

 

 

3J2A5596 copie.jpeg

Modifié par MIB
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:) Salut Mib, ça lui fait un beau look ces jantes.

Pourquoi ne pas les avoir pris en ET25 direct, tu aurais gagné du poids ...?

Je ne suis pas sur que les 19" apportent un plus et des pneus en 30, ça laisse moins le droit à l'erreur avec nos routes pourries.

 

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Il y a 1 heure, Gilloubigniou a dit :

 

Pourquoi ne pas les avoir pris en ET25 direct, tu aurais gagné du poids ...?

 

 

Salut 

 

Parce que ca n’existe pas :)

c’est impossible de trouver des jantes « classiques » avec le ET parfait et crois moi que j’en ai acheté des jantes dans ma vie ...

j’ai tjs été obligé de jouer avec des spacers . Surtout avec un rabaissement.

Si je veux gagner du poids un jour,je prendrais du forgé mais sur la S1 ,ca ne m'intéresse pas .

les 19 ,ce serait juste pour le look .

Mais bon,je pense garder la S1 encore un an ou deux puis je regarderais pour une RS3 je pense . Elle aurait 7 ou 8 ans ...

j’ai jamais gardé une voiture aussi longtemps. En general ,je change apres 4 ans.
Pour l’instant,je n'éprouve pas l’envie d’en changer parce que j’adore cette voiture..!

Modifié par MIB
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:) Si, ça existe, sur mesure, même du 20,22, 24 ... https://www.shopimport-tuning.com/jante-japan-racing-jr28-18-x-75-multi-percage-et-20-40-black-c2x30442232

https://www.shopimport-tuning.com/jante-japan-racing-jr28-18-x-75-multi-percage-et-20-40-black-c2x30442233

Parles moi de tes combinés V3, ressenti, tenue de route, confort, réglages, maintenance ... :AP-Smiles_u1F60E:

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Ha oui sur mesure mais faut Etre certain de son coup ... Au moins ,avec les spacers si tu te trompes,tu peux corriger pour pas trop cher et des spacers de marques style H&R ,c’est tres fiable. Jamais eu de problème.

 

la suspat En V3 c’est la suspension parfaite. Tu peux tout régler donc si tu veux une voiture a la hauteur que tu souhaites et avec la dureté que tu souhaites ,tu peux le faire ...

ca se règle tres facilement et en quelques minutes sans meme démonter les roues.

le confort est meilleur en reglage souple que la suspat d’origine.

Pas de maintenance. Elle sont sur la voiture depuis 6 ans et je passe le CT sans problème. Pourtant en belgique,ils sont tres difficiles avec les véhicules modifiés. Il y a beaucoup de controles et toutes les suspensions ne sont pas homologuees

Modifié par MIB
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Salut

tes photos sont superbes 

Cela me donne déjà une idée sur la mise en place de combiné filté ainsi que les cales

 

Petite question concernant les KW V3 

Lors de l'achat et la mise en place de tes amortisseurs;

Le kit de désactivation des amortisseurs piloté était t'il fournis avec les KW V3 ?

 

 

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Il y a 18 heures, reunion0405 a dit :

 

 

Petite question concernant les KW V3 

Lors de l'achat et la mise en place de tes amortisseurs;

Le kit de désactivation des amortisseurs piloté était t'il fournis avec les KW V3 ?

 

 

 

Salut

Oui bien sur

KW fourni un Bypass pour éviter l'erreur sur l'ODB ;)

 

Merci

 

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