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A6 Avant Sline


Messages recommandés

Salut

 

Merci Sam pour le compliment!

 

Alain, merci pour le photos. Moi j'ai pas eu le temps de poster car je me suis endormi a l'instant une fois que j'ai rentré chez moi.

 

JacquouR, au plaisir de se revoir.

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Ce matin de bonne heure, direction Vélizy pour le rasso mensuel Audi Passion sous la pluie et le vent. :madgo:

 

Faut être un peu "taré/maso" pour faire tant de bornes pour un rasso (dixit ma chérie). :think:

 

Mais bon, aucun regret bien au contraire. :bien:

 

988075IMG20171210084652.jpg

 

Donc vu le temps, direction le parking couvert d' un hypermarché.

 

122449IMG20171210114542.jpg

 

Pas beaucoup de gars du forum A6C6 :pleure2: malheureusement.

 

MotionSHUD60, jacquouR et Megatron étaient présent. :race:

 

186251IMG20171210120133.jpg

 

 

Un TTRS gris Suzuka. :lover:

 

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Et pour finir quelques clichés du bolide de Megatron et du mien. :petard:

 

 

889107IMG20171210135149.jpg

 

723360IMG20171210135220.jpg

 

 

Et pour finir en beauté, l' intérieur du bolide de Megatron. :winner:

 

140458IMG20171210113200.jpg

 

Un bon moment d' échange surtout avec Megatron. :amis:

 

A renouveler avec 113 et Lipp44.

sympa les photos.

avec plaisir Alain

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Salut Alain . :icon_smile:

 

Je salue ta motivation , d'aller sur Paris avec un temps pareil ,incroyable :icon23: si il n'y avait pas eut les photos ...J'y aurai pas cru :malades:

:amis: .

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Slt Alain.

En tous cas super de t avoir vue .

Mais si l'on a pas beaucoup parler .

 

Très bel exemplaire que tu possède.

Voici les photos de ton bolide .

 

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En espérant se revoir sur un futur rasso.

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Merci Motion pour les superbes clichés de mon bolide et oui, je regrette de ne pas avoir pris le temps de discuter avec toi. :marcelpoire:

 

Ton A6 "en live" est aussi belle qu' en photos. ;)

 

 

Avec Megatron, on a effectué une séance de test de nos bolides respectifs, dimanche midi.

 

J' ai pu essayé la berline de Victor avec son nouveau volant mais la grosse différence par rapport à mon break, c' est le freinage upgradé de son A6.

 

Tu sens, en effleurant la pédale de frein, la puissance de freinage où la mienne, je suis à mi pédale pour avoir un semblant de ressenti. :icon_eek:

 

Et Megatron a pu testé la PedalBox de mon A6 "en live" sur plusieurs config. :race:

 

En résumé, j' ai passé un super moment avec Megatron, vraiment un super mec (sur le forum, on le savait déjà mais "en live", c' est encore autre chose). :icon40:

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Alors, justement, je ne veux rien dire, mon avis je le tiens pour moi. ;)

 

Mais j'avoue que ca ma pris par surprise a chaque demarage apres le feu rouge. J'appuies sur le pedale comme d'habitude quand j'etais dans ma voiture, mais la voiture d'Alain fonçait comme une folle. Heureusement que j'ai pas fait de marche arriere... :MdrDevil:

 

Sinon, niveau acceleration c'est la meme chose que la mienne, il n'y a pas des surprises a ce niveau.

 

Par contre j'ai pu tester les sieges en alcantara et la sensation neutre ma plu beaucoup. Parceque apres le test de la voiture d'Alain, il a testé la mienne. Et quand on a monté dedans on se glacé les fesses tellement les assise etaient froides. :reflexion: Bon, il faisait 5 degrés aussi dehors. Malheureusement les sièges chauffants ne se font sentir que apres 2-3 minutes.

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  • 2 semaines plus tard...

Alain qu'est ce que je vois, tu es venu à Velizy, c'est à 20 minutes de chez moi !

J'ai hésité à venir au rasso mais vu le temps j'ai préféré resté chez moi, si j'avais su j'aurai fait le déplacement.

J'ai regardé la liste des participants mais il semblait ne pas y avoir grand monde...

Bon à choisir, tu n'es pas venue le meilleur weekend, au printemps c'est plus sympa !!

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Cet aprèm, c' était atelier mécanique, avec au programme :

 

- vidange moteur annuelle avec le remplacement de toute la filtration.

- remplacement du liquide de frein.

 

438783IMG20171223150436.jpg

 

 

J' ai remplacé le joint de bouchon de vidange alu par un bi-matière comme sur toutes mes autres autos ainsi que le bouchon (car l' empreinte avait été

 

martyrisée par le CC). :mur:

 

J' ai inspecté mon train AV (biellettes, silentblocs, ...) et mes courroies : RAS. :sol:

 

Par contre, mes pneus sont en fin de vie (entre 1 et 2 mm). :pleure2:

 

J' ai enfin pris le temps de regarder si, avec le VCDS, je pouvais remplir mon filtre à GO mais sans résultat. :icon_cry:

 

Donc, je continue de le remplir avec le contact, avec le tuyau de sortie du filtre déconnectée, jusqu' à ce que le GO sorte du celui-ci.

 

Pour finir, j' ai "reseté" le service vidange et entretien avec le VCDS.

 

Voilà, c' est reparti pour un tour. :race:

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Normal, c' est un TFSI pas un TDI. :petard:

 

Je préfère "jouer" la sécurité pour éviter de désarmorcer le circuit de GO surtout que le filtre à GO est assez imposant.

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Alors avec toutes les compétences du forum A6C6, on pourrait ouvrir un garage spécialisé A6C6. :petard:

 

- Mécanique courante

- Electricité

- Modification esthétique int/ext "sur mesure"

- Diagnostic

- Détailling

- Etc..

 

A méditer ... :ap:

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Good job Alain , mais tu es du métier donc tu es un peu plus avantagé que nous autres .

Pour le filtre à GO je fais sans vcds , je rempli bien mon fitre et j'y mets des pinces à durite pour éviter les prises d'air dans le circuit .

Ca fonctionne nickel et surtout ça démarre au quart de tour .

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