Probleme centralisation/leve vitre/batterie

[fab82]

Bonjour

Voila mon probleme, ma centralisation a distance ne fonctionne plus depuis un moment car le calculateur fait souvent un reset des codes pour les remplacer par 00000.

Ensuite ma vitre conducteur devenait inoperationelle aléatoirement puis il y a une semaine elle s'est complètement bloquée, et voiture arrêtée j'entendais des clic/clac dans la porte conducteur... Le lendemain batterie vide.

Batterie changee elle se vidait toujours et j'ai débranché le moteur de vitre conducteur car c'était lui qui faisait les bruits et me vidait la batterie.

 

Aujourd'hui ma porte passager ne se déverrouille plus, ni via la serrure conducteur, ni via les boutons au centre de la voiture.

Je voudrais donc tester différentes choses avec un multimètre mais j'ai besoin que l'on m'explique en détail comment faire pour tester:

-moteur de leve vitre

-boutons de commande de leve vitre

-les deux serrures, moteur et circuit afin de savoir si c'est le moteur qui est HS ou si c'est une soudure.

 

Merci de votre aide, soyez indulgents, l'électricité j'y connais pas grand chose. ;-)

Modifié 19 décembre 2014 par fab82

[fab82]

quelques nouvelles, j'ai changé le switch de mes deux serrures conducteur/passager, j'ai refait toutes les soudures du circuit imprimé du module de serrure (passager et conducteur) j'ai refait les soudures de mon plafonnier, j'ai remis mon code pour la centralisation et voilà les problemes qui me restent:

 

-Je n'ai pas l'affichage des portes ouvertes/fermées sur l'odb

- tres souvent quand je roule, les portes se ferment à 20kmh, puis un moment apres, j'ai le plafonnier qui s'allume et toutes les portes qui se deverrouillent, et au vag je vois souvent le defaut sortir: ouverture des portes par signal de collision.

Sauriez vous d'où vient ce signal de collision intempestif?