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présentation de mon A6 avant 2,7 Tdi Quattro tiptronic


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Petit scarabée a dépassé le maître...^^

 

Sympa le volant et le pommeau...

Merci

Non pas encore vu ce genre d'article. Merci pour le partage.😉

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  • 2 semaines plus tard...

 

bonjour, j'ai récemment acquis cette superbe A6 avant 2.7 tdi quattro tiptronic de 11/2008 en remplacement de ma passat 3bg tdi100 swappée 130+carto.

Voilà donc les modifs déjà apportées depuis sont achat:

-cartographie moteur de 163@230cv et de 400@500nm couple( pour l'instant )

-mise à jour mmi

-mise à jour cartographie gps merci a yul110 de son aide

-installation d'ampoules led intérieures

-activation abaissement rétro passager en mettant marche arrière

-activation vue voiture en mode parking assist

-activation niveau batterie

-activation lap timer

-activation température d'huile moteur

-montage pommeau alu/cuir fait avec quelques déboires dû au bouton de côté bloqué.

-changement de l'ecran d'accueil du mmi par le rs6

-montage volant multifonctions 3 branches avec palettes activation au vagcom

Modifs à venir:

-defap et decata

-pose d'un joint reducteur à l'egr

-montage ampoules led feux anti-brouillard, feux stop , clignoteurs...

Photos à venir.

 

-activation lumière d'ambiance plancher avant au vcds

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Heu merci fjphil, mais ce qui m'interrsse, c'est la modification et la validation des Leds sur PC S6.

et pour cela il faut le boitier. Une simple modif au Vagcom ne suffit pas et surtout ne sera pas prise en compte avec le boitier que je possède...

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  • 1 mois plus tard...

:welco: sur le forum à toi et à ta belle A6 Avant.

 

Et bien je vois que tu n'as pas chômé coté modifications, cool.

 

Je recherche des infos sur une des modifs que tu vas faire, c'est à dire: montage ampoules led feux anti-brouillard, feux stop. Si tu as des liens pour voir où est-ce que tu as commandé tes ampoules ? D'avance merci.

Je reviens pour donné des news au sujet du montage de leds pour exterieur. Tout fonctionne nickel sauf ampoules H11 antibrouillards avant me mets un defaut au tbd mais je vais commander les cables avec resistances.

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  • 4 semaines plus tard...

Pose d'un filtre a air bmc. Pas de changement pour moi.

 


Je reviens pour donné des news au sujet du montage de leds pour exterieur. Tout fonctionne nickel sauf ampoules H11 antibrouillards avant me mets un defaut au tbd mais je vais commander les cables avec resistances.

Même avec cable et resistance erreur tdb pour les antibrouillards av.

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Pour la pose des filtres a air plus performant, attention, la plupart du temps, ça réduit la puissance de votre moteur au lieu de l'améliorer. Vous ne garder que le côté un plus sonore du moteur.

 

En fait, l'arrivée d'air étant plus élevée qu' à l'origine, l'électronique voit que la proportion air / essence n'est plus parfaite. Dès lors, il compensera avec une arrivée d'essence différente, donc un peu moins de puissance.

 

Je schématise volontairement, mais en général, la pose d'un filtre à air performant se fait avant une reprog moteur afin de remettre tout ça dans l'ordre ;)

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en général, la pose d'un filtre à air performant se fait avant une reprog moteur ;)

 

tout a fait exact, et idem pour les modifs d’échappement, sinon plus de mal que de bien

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Et bien c'est exactement ce que j'ai ressenti au niveau perf moins bien qu'avec filtre origine. Bientôt egr off et on profitera pour remettre ça en ordre. Merci de vos conseils.

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Pour l'échappement, c'est beaucoup moins sensible. La perte de puissance est rare (je ne dis pas ça parce que j'ai juste changer la ligne sur la mienne ;) ). C'est surtout que le gain de puissance est réduit si on ne reprogramme pas derrière.

 

Ayant discuté depuis quelques années avec les préparateurs moteurs, ils ont été tous unanimes sur ces 2 changements et me l'ont bien expliqué.

 

Généralement :

- changement de filtre à air par un "sport" sans reprog = plus de bruit mais une légère perte de puissance

- changement échappement sans reprog = gain de puissance minime voir insignifiante si le moteur est de petite cylindrée.

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Donc pour résumer, il faut :

- 1 reprog

- 1 cat back ou ligne complète sur mesure

- 1 filtre sport

 

Et la t'as tout gagné...^^

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  • 1 mois plus tard...

Bonjour, j'ai l'intention de mettre un AMI relier à mon mmi. Voici la ref origine

8754111657.jpg

 

Est-il compatible avec mon mmi 3g plus?

Merci de votre aide.

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290 cv sur un 2.7 avec juste une reprog et un changement de turbo?

j'ai du mal à le croire puisqu'on ne les atteint pas avec un 3.0

 

Non on ne les atteint pas...on les dépasse!! ^^

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Donc pour résumer, il faut :

- 1 reprog

- 1 cat back ou ligne complète sur mesure

- 1 filtre sport

 

Et la t'as tout gagné...^^

 

Oui mais c'est dans le désordre :ripeer:

 

La reprog en dernier :race:

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Bonjour, quelqu'un pourrait me donner son avis sur le fonctionnement des boutons du volant multifonction afin de savoir si c'est normal ou non.

 

voici une video de mes boutons: https://www.youtube.com/watch?v=Pytl-swSCr4

 

Merci d'avance

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C'est normal, le bouton iNav ne doit pas fonctioner chez toi.

Finnalement tu as reussi a faire marcher ton volant. A combien s'eleve le cout total?

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Oui j'y suis arrivé grace aux conseils de différentes personnes sur le forum. Le coût total est de 375. Et j'ai vendu mon trois branches avec palettes 200.

Merci megatron.

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  • 2 semaines plus tard...

Bonjour, concernant le ami est-ce que je peux mettre n'importe quel où y-at'il une version specifique par rapport à son mmi?

 

Merci d'avance.

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Bonjour,

Voilà j'ai commandé le kit de pédales en alu.

J'ai également commandé une pompe électrique pour faire la vidange de la boite tiptronic.

Prochaines commandes:

rétros effet alu mat, AMI, calandre style rs6.

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