Problème Bluetooth et commande vocale

[Vladimir05]

J'ai les radars arrières, ils fonctionnent, mais je n'ai pas accès avec le vag-com

[Vladimir05]

Cable de mer** ?

[kilivinci]

donc t es fixé

c est le cable qui merde

il te faudrait un bon pour avoir acces au rnse et bluetooth

et savoir si il y a des defauts dessus

[Vladimir05]

Me revoilà au début de mon aventure...

Le fameux cable VAG-COM.

 

Et moi qui ai payé pour une mer** :mur:

 

Toujours personne dans la région Rhônes Alpes ?

[Vladimir05]

:upp:

[Vladimir05]

Salut les copains ! :icon_smile:

 

Vous allez dire : "Mais qu'est-ce qu'il nous veux celui là ?! Après plus d'un an ?!" :icon_confused: .

Et bien...

 

J'AI ENFIN UN VAG-COM !!! :roi: (qui marche... :icon_eek: )

 

Bref, oui les ami(e?)s, je suis toujours avec mon petit problème de commande vocale qui déconne à plein tube depuis tout ce temps... :icon_mad:

J'avais laissé tomber l'affaire, par pessimisme. Mais lorsque j'ai réussi à avoir, enfin, un vrai câble...

BANCO :petard:

On y retourne !

 

 

Mais... petit précision, avant de vous montrer les logs. J'ai eu des mésaventures entre temps. :pleure2:

Sans rentrer dans les détails, l'axe d’entraînement de la pompe à huile s'est "éroder", causant : casse de : la pompe à huile -> turbo -> moteur :winner: :maiscnulca:

Bref, voici les changements qu'il y'a eu depuis la dernière fois :

- changement du moteur (par un d'occasion à 98.000km),

- turbal neuf,

- embrayage neuf,

- distrib neuve,

- vanne EGR neuve,

- cardan AVG neuf,

- suspensions AR neuves.

(Une belle liste... :love: )

 

 

 

Maintenant les logs :

 

Wednesday,17,August,2016,19:00:35:04550
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 7 x64
VCDS Version: 15.7.0.2
Data version: 20150820
www.Ross-Tech.com


VIN: WAUZZZxxxxxxxxxxx License Plate:
Mileage: 200970km-124876mi Repair Order:



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Chassis Type: 8E (8E - Audi A4/S4/RS4 B6/B7 (2001 > 2008))
Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 25 36 37 45 46 55 56 57 65
67 69 75 76 77

VIN: WAUZZZxxxxxxxxxxx Mileage: 200970km-124876miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 03G-906-018-BRD.clb
Part No SW: 03G 906 018 AQ HW: 03G 906 018 AQ
Component: R4 2.0l PPD1.3 G 9582
Revision: --H43--- Serial number: XXXXXXXXXXXXXX
Coding: 0000172
Shop #: WSC 06320 995 88796
VCID: 74FFxxxxxxxxxAA20BE82A5-8020

1 Fault Found:
000665 - Boost Pressure Regulation
P0299 - 006 - Control Range Not Reached - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 8
Reset counter: 20
Mileage: 0 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
RPM: 2656 /min
Torque: 232.0 Nm
Speed: 62.0 km/h
56.55 %
Voltage: 14.13 V
Pressure: 2449.5 mbar
Pressure: 2023.5 mbar

Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-910-517.clb
Part No SW: 8E0 910 517 J HW: 8E0 614 517 BH
Component: ESP8 quattro H06 0140
Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000
Coding: 0004405
Shop #: WSC 06325 000 00000
VCID: 2E4B19032017B072BDAC28D-807A

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl
Part No: 8E0 820 043 BL
Component: A4 Klimaautomat 3233
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
VCID: 6CCFD30BD68B0752D358725-5140

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 8E0-907-279-8EC.lbl
Part No: 8E0 907 279 N
Component: int. Lastmodul ECE 0907
Coding: 01001
Shop #: WSC 06325
VCID: 3D692E4FFD715EDA3406779-4B1A

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-94.lbl
Part No SW: 8E0 959 655 G HW: 8E0 959 655 G
Component: Airbag 9.41 H13 4230
Revision: 91H13423 Serial number: 0036M0G65D6Y
Coding: 0030612
Shop #: WSC 06325 000 00000
VCID: 3B6D2057E36555DA0A32591-806E

Subsystem 1 - Serial number: 6332DRB404B4D39D/

Subsystem 2 - Serial number: 6342DRB404B34AB0R

Subsystem 3 - Serial number: 6352ARB4020FAA59X

Subsystem 4 - Serial number: 6362ARB401ED08CB%

Subsystem 5 - Serial number: 63729RB4021E2C09N

Subsystem 6 - Serial number: 63829RB4021E2C91P

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 8E0-953-549.lbl
Part No: 8E0 953 549 Q
Component: Lenksáulenmodul 0701
Coding: 04041
Shop #: WSC 06325
VCID: 419152BF81893A3A50EE1B9-4B1A

1 Fault Found:
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
49-10 - No Communications - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 8E0-920-9xx-8EC.lbl
Part No SW: 8E0 920 932 K HW: 8E0 920 932 K
Component: KOMBI+WFS 4 H14 0200
Revision: 0200 Serial number: 00000000000000
Coding: 0007118
Shop #: WSC 49789 001 1048576
VCID: 3171027F3129AFBAA08ECB9-5140

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer Labels: 8E0-920-9xx-8EC.lbl
Part No SW: 8E0 920 932 K HW: 8E0 920 932 K
Component: KOMBI+WFS 4 H14 0200
Revision: 0200 Serial number: 00000000000000
Coding: 0007118
Shop #: WSC 49789 001 1048576
VCID: 3171027F3129AFBAA08ECB9-515E

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation Labels: 8E0-035-192-RNSE.lbl
Part No SW: 8E0 035 192 Q HW: 8E0 035 192 Q
Component: RNS-E HIGH EU H73 0650
Revision: 02S Serial number: AUZBZ7G1104767
Coding: 0301717
Shop #: WSC 06325 000 00000
VCID: 32730D73342F94A2D994FCD-515E

1 Fault Found:
00858 - Connection; Radio Intermediate Frequency (IF) Output to Antenna Amplifier
011 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 12
Time Indication: 0
Date: 2015.09.26
Time: 16:18:34

Freeze Frame:
Mileage: 655350 km
Count: 1508
Clock: 08:38


-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MAX.lbl
Part No: 8E0 959 433 CE
Component: Komfortgerát T23 4135
Coding: 06752
Shop #: WSC 06325
VCID: 76FBF16398C7CD8235FCC0D-4B1A

Subsystem 1 - Part No: 8E1959801H
Component: Tõrsteuer.FS BRM 0606

Subsystem 2 - Part No: 8E1959802H
Component: Tõrsteuer.BF BRM 0606

Subsystem 3 - Part No: 8E0959801E
Component: Tõrsteuer.HL BRM 0606

Subsystem 4 - Part No: 8E0959802E
Component: Tõrsteuer.HR BRM 0606

4 Faults Found:
01331 - Door Control Module; Driver Side (J386)
49-10 - No Communications - Intermittent
01332 - Door Control Module; Passenger Side (J387)
49-10 - No Communications - Intermittent
01333 - Door Control Module; Rear Left (J388)
49-10 - No Communications - Intermittent
01334 - Door Control Module; Rear Right (J389)
49-10 - No Communications - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 8E0-035-192-RNSE.lbl
Part No SW: 8E0 035 192 Q HW: 8E0 035 192 Q
Component: RNS-E HIGH EU H73 0650
Revision: 02S Serial number: AUZBZ7G1104767
Coding: 0301717
Shop #: WSC 06325 000 00000
VCID: 32730D73342F94A2D994FCD-5198

1 Fault Found:
00858 - Connection; Radio Intermediate Frequency (IF) Output to Antenna Amplifier
011 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 12
Time Indication: 0
Date: 2015.09.26
Time: 16:18:34

Freeze Frame:
Mileage: 655350 km
Count: 1508
Clock: 08:38


-------------------------------------------------------------------------------
Address 76: Park Assist Labels: 8E0-919-283-8EC.lbl
Part No SW: 8E0 919 283 D HW: 8E0 919 283 D
Component: Parkhilfe 4-Kan H06 0010
Revision: 00H06000 Serial number: 00067802030703
Coding: 0000004
Shop #: WSC 06325 000 00000
VCID: 3171027F3129AFBAA08ECB9-5124

1 Fault Found:
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 10
Reset counter: 97
Time Indication: 0


-------------------------------------------------------------------------------
Address 77: Telephone Labels: 8P0-862-335.lbl
Part No SW: 8P0 862 335 H HW: 8P0 862 335 H
Component: FSE_255x BT H26 0290
Revision: 00000000 Serial number: 00000005082389
Coding: 0011833
Shop #: WSC 06325 000 00000
VCID: 3B6D2057E36555EA0A32591-515E

No fault code found.

End-------------------------(Elapsed Time: 07:32)--------------------------

 

 

Je ne comprends pas tout...

J'ai un défaut sur la pression du turbal, mais le "freeze" ne m'indique pas exactement quand cela c'est produit. (Lié au FAP ?)

J'en ai un autre sur la direction, alors que tout fonctionne bien...

Un autre pour les portes, alors que tout fonctionnes : les portes ouvertes sont indiqués sur l'ODB, les lèves-vitres fonctionnent (j'ai juste les deux boutons à l'avant qui commence à devenir de temps en temps capricieux).

Un autre pour le park assist, qui fonctionne pourtant très bien.

 

Et pour la partie Navigation et Radio, il y'a eu deux erreurs, mais au 2ème test, j'ai décidé d’allumer le poste. Fin du diag : 0 erreurs pour ces deux parties... :icon_confused:

Ah et pendant ce 2ème test, j'ai actionné la commande vocale, qui à fait un BOUCAN D'ENFER pendant 10 min !!! :yell_1_prv:

Mais au diag... rien...

 

 

 

Et pour terminer, :zen:

j'ai le FAP qui fait des siennes...

 

Il lance une régénération très (trop) souvent ! (env. tous les 500 à 800km maintenant). Des fois (env. 1 fois sur 4), suivis mode "dégradé" (bloqué à 2900tr/m),

jusqu'à ce que je me gare, éteigne le moteur, patiente 5min, redémarre et finisse la régé.

Et même si je réalise les régénarations dans les règles de l'art, mais rien y fait, j'y ai droit 1 à 2 fois par plein...

 

Alors, je ne sais pas si c'est le calculateur qui merde, à cause du nouveau moteur (pour rappel, ma titine avait été reprogrammée, et c'est toujours le même calculateur)

ou si c'est simplement la vieillesse du FAP qui accuse les 200.000km (je pense à ça perso).

 

D'ailleurs impossible de trouver une vidéo d'une régénération forcé par VagCom sur nos B7. J'ai pu trouvé pour un Q5 et un VW mais c'est du Long Coding...

Peut-être essayer les produits de type "Bardhal" ? Quelqu'un à déjà essayé ? Ou connaît la procédure ?

 

Voili voilà.

J'espère que je n'ai pas été trop long ? :je_sors: :whip:

[Vladimir05]

Y'a plus de B7 sur les routes ? :ripeer:

[Leon_399]

Je ne sais plus quoi en penser de ces défauts. Les 4 en provenance du module Confort sont revenus après avoir tout effacé ?

 

Si tu refais un scan complet aujourd'hui, il reste quoi comme défaut ?

 

:coucou:

[Vladimir05]

Salut Leon !
Et bien, comme j'attendais l'avis des expers du fofo,
pour l'instant, je n'ai rien supprimé.

Du coup, faut-il que les effaces tous ?

[Leon_399]

Oui oui vas y, au pire ils sont sauvegardés ici :)

 

:coucou:

[Vladimir05]

Alors,

 

J'ai refais un scan en début de soirée.

Ce qui marrant, c'est que par rapport à mon scan de la dernière fois, il y' a des défauts qui ont disparus !

(Mise à part, la direction, que j'ai moi-même supprimé (le seul) lors du premier scan)

Ah oui, peut-être est-ce un détail, mais sur le VCDS, à la fin du scan, sur le log, la partie Moteur est toujours en rouge (avec ou sans défaut).

 

 

Log début de soirée AVANT suppression des défauts :

 

 

Saturday,20,August,2016,20:27:23:04550
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 7 x64
VCDS Version: 15.7.0.2
Data version: 20150820
www.Ross-Tech.com


VIN: WAUZZZ8Exxxxxxxxx License Plate:
Mileage: 201280km-125069mi Repair Order:



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Chassis Type: 8E (8E - Audi A4/S4/RS4 B6/B7 (2001 > 2008))
Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 25 36 37 45 46 55 56 57 65
67 69 75 76 77

VIN: WAUZZZ8Exxxxxxxxx Mileage: 201280km-125069miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 03G-906-018-BRD.clb
Part No SW: 03G 906 018 AQ HW: 03G 906 018 AQ
Component: R4 2.0l PPD1.3 G 9582
Revision: --H43--- Serial number: XXXXXXXXXXXXXX
Coding: 0000172
Shop #: WSC 06320 995 88796
VCID: 74FFCB338EBBDA920BE82A5-515E

1 Fault Found:
000665 - Boost Pressure Regulation
P0299 - 006 - Control Range Not Reached - Intermittent
Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl
Part No: 8E0 820 043 BL
Component: A4 Klimaautomat 3233
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
VCID: 6CCFD353D68B0752D358725-5124

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 8E0-907-279-8EC.lbl
Part No: 8E0 907 279 N
Component: int. Lastmodul ECE 0907
Coding: 01001
Shop #: WSC 06325
VCID: 3D692E17FD715EDA3406779-4B00

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 8E0-953-549.lbl
Part No: 8E0 953 549 Q
Component: Lenksáulenmodul 0701
Coding: 04041
Shop #: WSC 06325
VCID: 419152E781893A3A50EE1B9-4B00

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 8E0-920-9xx-8EC.lbl
Part No SW: 8E0 920 932 K HW: 8E0 920 932 K
Component: KOMBI+WFS 4 H14 0200
Revision: 0200 Serial number: 00000000000000
Coding: 0007118
Shop #: WSC 49789 001 1048576
VCID: 317102273129AFBAA08ECB9-5140

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer Labels: 8E0-920-9xx-8EC.lbl
Part No SW: 8E0 920 932 K HW: 8E0 920 932 K
Component: KOMBI+WFS 4 H14 0200
Revision: 0200 Serial number: 00000000000000
Coding: 0007118
Shop #: WSC 49789 001 1048576
VCID: 317102273129AFBAA08ECB9-515E

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation Labels: 8E0-035-192-RNSE.lbl
Part No SW: 8E0 035 192 Q HW: 8E0 035 192 Q
Component: RNS-E HIGH EU H73 0650
Revision: 02S Serial number: AUZBZ7G1104767
Coding: 0301717
Shop #: WSC 06325 000 00000
VCID: 32730D2B342F94A2D994FCD-5198

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MAX.lbl
Part No: 8E0 959 433 CE
Component: Komfortgerát T23 4135
Coding: 06752
Shop #: WSC 06325
VCID: 76FBF13B98C7CD8235FCC0D-4B00

Subsystem 1 - Part No: 8E1959801H
Component: Tõrsteuer.FS BRM 0606

Subsystem 2 - Part No: 8E1959802H
Component: Tõrsteuer.BF BRM 0606

Subsystem 3 - Part No: 8E0959801E
Component: Tõrsteuer.HL BRM 0606

Subsystem 4 - Part No: 8E0959802E
Component: Tõrsteuer.HR BRM 0606

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 8E0-035-192-RNSE.lbl
Part No SW: 8E0 035 192 Q HW: 8E0 035 192 Q
Component: RNS-E HIGH EU H73 0650
Revision: 02S Serial number: AUZBZ7G1104767
Coding: 0301717
Shop #: WSC 06325 000 00000
VCID: 32730D2B342F94A2D994FCD-517C

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 76: Park Assist Labels: 8E0-919-283-8EC.lbl
Part No SW: 8E0 919 283 D HW: 8E0 919 283 D
Component: Parkhilfe 4-Kan H06 0010
Revision: 00H06000 Serial number: 00067802030703
Coding: 0000004
Shop #: WSC 06325 000 00000
VCID: 317102273129AFBAA08ECB9-5140

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 77: Telephone Labels: 8P0-862-335.lbl
Part No SW: 8P0 862 335 H HW: 8P0 862 335 H
Component: FSE_255x BT H26 0290
Revision: 00000000 Serial number: 00000005082389
Coding: 0011833
Shop #: WSC 06325 000 00000
VCID: 3B6D200FE36555EA0A32591-5140

No fault code found.

End-------------------------(Elapsed Time: 06:31)--------------------------

 

 

 

Et ça c'est APRÈS :

 

 

 

Saturday,20,August,2016,20:36:31:04550
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 7 x64
VCDS Version: 15.7.0.2
Data version: 20150820
www.Ross-Tech.com


VIN: WAUZZZ8Exxxxxxxxx License Plate:
Mileage: 201281km-125069mi Repair Order:


Chassis Type: 8E (8E - Audi A4/S4/RS4 B6/B7 (2001 > 2008))
Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 25 36 37 45 46 55 56 57 65
67 69 75 76 77

VIN: WAUZZZ8Exxxxxxxxx Mileage: 201280km-125069miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 03G-906-018-BRD.clb
Part No SW: 03G 906 018 AQ HW: 03G 906 018 AQ
Component: R4 2.0l PPD1.3 G 9582
Revision: --H43--- Serial number: XXXXXXXXXXXXXX
Coding: 0000172
Shop #: WSC 06320 995 88796
VCID: 74FFCB338EBBDA920BE82A5-5140

Subsystem 1 - Part No: 03G 906 018 AQ
Component: R4 2.0l PPD1.3 G 9582

No Faults Found
or DTCs not supported by controller
or a communication error occurred

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl
Part No: 8E0 820 043 BL
Component: A4 Klimaautomat 3233
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
VCID: 6CCFD353D68B0752D358725-5140

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 8E0-907-279-8EC.lbl
Part No: 8E0 907 279 N
Component: int. Lastmodul ECE 0907
Coding: 01001
Shop #: WSC 06325
VCID: 3D692E17FD715EDA3406779-4B00

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 8E0-953-549.lbl
Part No: 8E0 953 549 Q
Component: Lenksáulenmodul 0701
Coding: 04041
Shop #: WSC 06325
VCID: 419152E781893A3A50EE1B9-4B1A

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 8E0-920-9xx-8EC.lbl
Part No SW: 8E0 920 932 K HW: 8E0 920 932 K
Component: KOMBI+WFS 4 H14 0200
Revision: 0200 Serial number: 00000000000000
Coding: 0007118
Shop #: WSC 49789 001 1048576
VCID: 317102273129AFBAA08ECB9-515E

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer Labels: 8E0-920-9xx-8EC.lbl
Part No SW: 8E0 920 932 K HW: 8E0 920 932 K
Component: KOMBI+WFS 4 H14 0200
Revision: 0200 Serial number: 00000000000000
Coding: 0007118
Shop #: WSC 49789 001 1048576
VCID: 317102273129AFBAA08ECB9-515E

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation Labels: 8E0-035-192-RNSE.lbl
Part No SW: 8E0 035 192 Q HW: 8E0 035 192 Q
Component: RNS-E HIGH EU H73 0650
Revision: 02S Serial number: AUZBZ7G1104767
Coding: 0301717
Shop #: WSC 06325 000 00000
VCID: 32730D2B342F94A2D994FCD-515E

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MAX.lbl
Part No: 8E0 959 433 CE
Component: Komfortgerát T23 4135
Coding: 06752
Shop #: WSC 06325
VCID: 76FBF13B98C7CD8235FCC0D-4B1A

Subsystem 1 - Part No: 8E1959801H
Component: Tõrsteuer.FS BRM 0606

Subsystem 2 - Part No: 8E1959802H
Component: Tõrsteuer.BF BRM 0606

Subsystem 3 - Part No: 8E0959801E
Component: Tõrsteuer.HL BRM 0606

Subsystem 4 - Part No: 8E0959802E
Component: Tõrsteuer.HR BRM 0606

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 8E0-035-192-RNSE.lbl
Part No SW: 8E0 035 192 Q HW: 8E0 035 192 Q
Component: RNS-E HIGH EU H73 0650
Revision: 02S Serial number: AUZBZ7G1104767
Coding: 0301717
Shop #: WSC 06325 000 00000
VCID: 32730D2B342F94A2D994FCD-515E

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 76: Park Assist Labels: 8E0-919-283-8EC.lbl
Part No SW: 8E0 919 283 D HW: 8E0 919 283 D
Component: Parkhilfe 4-Kan H06 0010
Revision: 00H06000 Serial number: 00067802030703
Coding: 0000004
Shop #: WSC 06325 000 00000
VCID: 317102273129AFBAA08ECB9-515E

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 77: Telephone Labels: 8P0-862-335.lbl
Part No SW: 8P0 862 335 H HW: 8P0 862 335 H
Component: FSE_255x BT H26 0290
Revision: 00000000 Serial number: 00000005082389
Coding: 0011833
Shop #: WSC 06325 000 00000
VCID: 3B6D200FE36555EA0A32591-5140

No fault code found.

End-------------------------(Elapsed Time: 07:46)--------------------------

 

 

Alors trois choses :

- Lors du deuxième scan de la soirée, j'ai connecté mon téléphone en Bluetooth, à la voiture (sans rien faire d'autre !).

Le scan sur le module "Téléphone" à durée, environ, une minute de plus. Mais pas de défaut...

 

- J'ai le contrôle vocale dans la voiture (et qui marchait au début), mais le scan ne relève rien, et même en recherchant directement dans le module, il est "inactif".

 

- Ayant également le problème avec le FAP, j'ai réalisé un autre test :

 

 

Saturday,20,August,2016,20:57:18:04550
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 7 x64
VCDS Version: 15.7.0.2
Data version: 20150820
www.Ross-Tech.com


Mileage: 201288 Repair Order:


Mode 01 - PID 01 : Readiness -- Address 7E8

Number of DTCs stored: 0 -- MIL Status: MIL OFF
Misfire monitoring: Not installed.
Fuel System: Passed
Comprehensive Components: Passed
Catalyst monitoring: Not installed.
Heated catalyst monitoring: Not installed.
Evaporative system monitoring: Not installed.
Secondary air system monitoring: Not installed.
A/C system refrigerant monitoring: Not installed.
Oxygen sensor monitoring: Passed
Oxygen sensor heater monitoring: Passed
Exhaust Gas Recirculation: Failed or Incomplete

 

C'est la dernière ligne qui m'inquiète... Ma vanne EGR est neuve.

 

 

Bref, toujours dans la même situation qu'il y'a plus d'un an, à savoir, la commande vocale qui fait péter les watts avec un son... indescriptible.

Les appels sortants fonctionnent nickel, mais les entrants, font comme la commande vocale...

[kilivinci]

t as essayé de baisser le son avec le bouton du volant juste apres avoir appuyé sur le bouton de la commande vocale?

[Vladimir05]

Oui, cela ne change rien

 

EDIT : Si ça change !!! :marcelpoire: Pardon ! Sur le chemin du taf, j'ai tenté d'appuyer sur ma commande vocale. Bruit infernal... (J’essaierais de faire une vidéo demain soir, pour que vous vous rendiez compte...)

J'ai réussi, effectivement, à baisser et monter le son de ce "bruit".

Mais toujours l'ODB, bloqué sur "Speak" et plus de contrôle sur le RNSE (pendant une dizaine de minutes).

[ZIPPO45]

C'est pour ça qu'il faudrait regarder les canaux d'adaptation du module 77, il y a des gamins réglables comme dan sle lien que je t'ai envoyé par mp (notamment les canaux 128, 138 et 139), lien d'un post de Leon_399 :

http://forums.audipassion.com/topic/131962-gain-du-micro-bt-pour-rns-e/?p=2251495

[Vladimir05]

C'est pour ça qu'il faudrait regarder les canaux d'adaptation du module 77, il y a des gamins réglables comme dan sle lien que je t'ai envoyé par mp (notamment les canaux 128, 138 et 139), lien d'un post de Leon_399 :

http://forums.audipassion.com/topic/131962-gain-du-micro-bt-pour-rns-e/?p=2251495

Je re-scanne tout demain, et je capturerai mes réglages dans ce module 77.

Je vous tiens au jus.

[Vladimir05]

Dites, questions un peu HS sur ce sujet, mais...

Peut-on réaliser une régénération forcée du FAP sur nos B7 ? J'ai pas trouvé beaucoup d'info sur le net (seulement pour les Long Coding)

[Vladimir05]

Désolé pour le retard... :marcelpoire:

J'ai pas eu le temps pour la vidéo... :spanking:

 

 

Ici différence avec Léon (3 pour lui).

 

 

 

 

 

 

Là, grosse différence ! (Léon : 5)

 

Différence ici, mais si je comprend bien, ça me va. (Léon : 0)

 

Erreur ! (Léon : 1)

 

Erreur ! (Léon : 7)

 

Et comme je suis intelligent et que je poste deux jours après avoir fait les screenshots...

Je ne sais plus ce que c'est le canal 141... :tcon: Mais c'était important également :TuSorts:

EDIT : Le canal 141 c'est le : Bluetooth Confirmation Tone :marcelpoire:

 

Mais visiblement, y'a vraiment quelque(s) chose(s) qui merde sur le SDS...

 

 

Autre chose...

J'ai refait un scan avant d'aller dans les adaptions du téléphone...

Voici (j'enlève tous ce qui n'est pas intéressant cette fois ci, histoire de ne pas avoir des pages et des pages sur le fofo...) :

 

 

Monday,22,August,2016,19:04:12:04550
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 7 x64
VCDS Version: 15.7.0.2
Data version: 20150820
www.Ross-Tech.com


VIN: WAUZZZ8Exxxxxxxxx License Plate:
Mileage: 201380km-125131mi Repair Order:



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Chassis Type: 8E (8E - Audi A4/S4/RS4 B6/B7 (2001 > 2008))
Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 25 36 37 45 46 55 56 57 65
67 69 75 76 77

VIN: WAUZZZ8Exxxxxxxxx Mileage: 201380km-125131miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 03G-906-018-BRD.clb
Part No SW: 03G 906 018 AQ HW: 03G 906 018 AQ
Component: R4 2.0l PPD1.3 G 9582
Revision: --H43--- Serial number: XXXXXXXXXXXXXX
Coding: 0000172
Shop #: WSC 06320 995 88796
VCID: 74FFCADB8EBBDA920BE82A5-515E

1 Fault Found:
000665 - Boost Pressure Regulation
P0299 - 006 - Control Range Not Reached - Intermittent
Readiness: N/A

[...]

End-------------------------(Elapsed Time: 06:32)--------------------------

 

 

J'ai encore une erreur partie moteur ! :pleure2:

Et le VCID n'est pas le même avec le dernier scan ! (74FFCB338EBBDA920BE82A5-5140) :trunks:

 

EDIT : Visiblement, mes codes VCID changent pour tous les modules à chaques scans... Est-ce normal ? :reflexion:

[Vladimir05]

Pour la partie erreur moteur, j'ai trouvé ceci sur le Wiki de Ross-Tech :

 

16683/P0299/000665 - Boost Pressure Regulation: Control Range Not Reached Possible Symptoms

• Reduced Power Output
• Limp Mode

Possible Causes

• Hoses/Pipes incorrect connected, disconnected or leaking
• Charger Pressure Control defective
• Turbocharger faulty
• Diverter Valve faulty

Possible Solutions

• Check Hoses/Pipes to/between Components
• Check / Clean / Replace Charge Pressure Control
• Check Turbocharger
• Check Diverter Valve

Special Notes

• If the Turbocharger is faulty due to mechanical / internal problems or the exhaust system is restricted (typically the Catalyst) this fault may be the end result.

Gasoline

• When found in 2.0l TFSI:
  • Check Boost Pressure Control Valve (N249), for cracked rubber diaphragm. A new/optimized Valve is available under Part # 06H-145-710-D (or newer).
    • RoW vehicles see: TPI 2016331 for details.
    • NAR vehicles see: TSB 01-07-70 or 2013392 for details.
  • When stored in conjunction with misfire codes and/or fuel trim faults see the notes associated with the following faults regarding PCV failure: P2279, P1136, P1297, P1093 and/or P0507.

• When found in Audi A4/S4/RS4/Cabriolet (8K): 2.0l (CAEB):
  • See TPI 2031245/6 - turbocharger excessive waste gate play.
  • shows an example of excessive waste gate play.

Diesel

• When found in VW Golf/Jetta (1K): 2.0l CR-TDI (CBEA/CJAA):
  • Verify the mechanical part of the Exhaust Valve Control Module (J883) is not seized or binding.
• When found in the 1.9 L TDI-PD (BLS):
  • Check vacuum supply from the vacuum reservoir located in the valve cover for leaks. Using a vacuum gauge, wiggle the valve cover and hose connections to check for a leak. The following photo was submitted from a customer working on a 2010 VW Caddy (2K chassis) with this vacuum reservoir problem.

[Leon_399]

Hello,

 

Pour le canal 136, essaie de mettre 5 pour voir, mais je doute que ce soit ça la source de ton problème ...

 

Sinon pour moi, le 129 il faut que je mette 0 en fait, ça ne sert à rien vu que je n'ai pas la platine ;)

 

 

Sinon as-tu le module Telematic qui permet de lire les SMS que tu reçois ? Si oui, est-ce que ça, ça fonctionne toujours correctement ?

 

:coucou:

[Vladimir05]

Salut Léon !

 

Hello,

 

Pour le canal 136, essaie de mettre 5 pour voir, mais je doute que ce soit ça la source de ton problème ...

 

Sinon pour moi, le 129 il faut que je mette 0 en fait, ça ne sert à rien vu que je n'ai pas la platine ;)

Je vais tester cela, mais si je pense également, que cela ne résolve pas tout.

 

 

 

Sinon as-tu le module Telematic qui permet de lire les SMS que tu reçois ? Si oui, est-ce que ça, ça fonctionne toujours correctement ?

 

:coucou:

Non je n'ai pas ce module.

[Vladimir05]

Bon alors j'ai modifié le canal 136 à 5.

Cela ne change rien. :mur:

 

Ensuite, j'ai réalisé (enfin :roi: ) la petite vidéo pour vous rendre compte, visuellement et auditivement, du problème.

 

(Pour les petits bruits de crachouilles : ce n'est pas le bruit de déplacement du téléphone ! C'est belle et bien les enceintes qui produisent ce son ! Des fois ce sont des passages légers, dès fois ça s'emballent !)

 

 

Pour la partie "moteur" (désolé, je sais que c'est pas tout à fait le même sujet, mais je ne voulais pas créer cinquante topics pour mes deux petits problèmes :marcelpoire: )

J'ai regardé un peu ce qui se passait sous le moteur. Vu que selon Ross-Tech, ce problème peut venir d'une fuite.

Et bien effectivement, il y'a "quelque chose" qui coule !!! :madgo:

 

 

 

 

 

Vu du dessus (ça ne coule pas de là, mais j'ai trouvé bizarre ce tuyau dénudé...)

 

 

 

 

Désolé pour la qualité des photos et de la vidéo... C'est encore et toujours, mon persistant Galaxy S2 :icon_biggrin:

[Vladimir05]

:upp:

[Leon_399]

Ce serait pas un genre de larsen bizarre ton truc ? Du coup, peut-être le micro, mais tu dis qu'il fonctionne bien en appel. Donc peut-être l'ampli du RNS-E qui gère le micro :reflexion:

 

Vraiment c'est étrange cette histoire, et il y a de nombreux éléments qui peuvent être en cause. Je persiste à dire qu'un premier test simple serait de brancher un autre RNS-E dans ta titine ...

 

:coucou:

[Vladimir05]

Ce serait pas un genre de larsen bizarre ton truc ? Du coup, peut-être le micro, mais tu dis qu'il fonctionne bien en appel. Donc peut-être l'ampli du RNS-E qui gère le micro :reflexion:

C'est la première à laquelle j'ai pensé, mais comme tu l'écris si bien... Les appels sortants fonctionnent très bien.

De plus, j'ai tenté de faire des "bruits" dans l'habitacle (claps de mains entre autres) pour voir si cela accentué le problème, mais non. C'est bien aléatoire. :nixweiss:

 

 

Vraiment c'est étrange cette histoire, et il y a de nombreux éléments qui peuvent être en cause.

Et oui, c'est bien étrange... C'est bien pour cela, que j'ai sollicité vos avis d'experts. :marcelpoire:

 

 

Je persiste à dire qu'un premier test simple serait de brancher un autre RNS-E dans ta titine ...

Euh oui... Encore faudrait-il avoir un autre RNS-E sous la main. :ripeer: (Son code et le mien, par la même occasion...)

 

Que pourrais-je regarder, sinon au niveau hardware ? Quel(s) fil(s) regarder ?

 

 

 

Et sinon, niveau moteur, je dois m'inquiéter sérieusement ? (du genre : "arrête toi de suite de rouler avec !") ou c'est une fuite "gentille" ? (Genre : "c'est pas conseillé, mais tu vas rien péter (pour l'instant"))

[Vladimir05]

Encore un petit :upp: ?