Emplacement du démarreur sur le 3.0 tdi

[podecroco]

Salut tout le monde

Mon Q7 ne démarre plus après plusieurs jours de recherche de vag com

J'ai changer le câble de masse et ses écrous

J'ai testé a la valise la chaîne de démarrage

La batterie est ok en charge dans le mmi

Aucun défaut sur la valise

Fusible vérifier

Les bougie préchauffage sont neuves

 

 

Il me reste plus que le démarreur a vérifier si du jus arrive a ses bornes ou alors débranché la batterie pendant plus d'une heure pour un RAS total de la bête mais je pense plus a mon démarreur

 

Pour info il est de 10/2006 avec 212000 km samedi dernier il tourne très bien juste des difficulté a démarrer aussi bien a froid qu a chaud

 

Donc si une bonne âme pourrais me donner la position du démarreur car j arrive pas a le localiser

 

Merci d'avance

[fabia-bengal]

As tu essayer de changer de clé ?

Si perte de codage de la clé ... classe 4 démarre plus...

[podecroco]

J'ai essayer les deux clefs pareil perte de code pour les deux clefs ça serais pas de bol

Après je peux les recorder toutes les deux pour voir mais j'y crois pas et je voudrais contrôler mon démarreur mais je le trouve pas

Demain je le monte sur chandelle demain matin pour inspecter le moteur par dessus

[podecroco]

Et je pense qu une clef mal code je n'auras même pas le déblocage de la colone de direction ?

[kicked]

oui c'est sur !

[huglo]

Pour ma part mon Q7 avait une batterie neuve (6 mois) et pas de défaut au Vag com

Il demare plutôt bien ,parcour Quelque kilomètre puis lors du redémarrage plus rien

Je sors donc mon voltmètre et j avais bien du 12v

Par contre quand j essai de demarer la tension chuter ainsi que l amperage

Apres remplacement de celle ci plus de soucis

Méfie toi de ta batterie et bien respecter l amperage

Je possède encore la facture Vag pour les caractéristiques de la batterie

[podecroco]

J ai trouve ou se trouve le démarreur mais très difficile d'accès il se situe sur le côté droit en dessous lorsque l'on est au volant et oui pour le courant de batterie j'y ai pense mais faut que je me dégotte une pince ampère métrique pour mesurer le courant a la sortie de batterie et essayer de prendre la tension au borne du démarreur sinon audi me prenne 780€ pièce et MO pour le changement du démarreur

[fabia-bengal]

Essai si tu es en boîtes manuelle de mettre la 4° ou 5° et de pousser la voiture (essayer avant arrière ) quelque fois cela débloque le démarreur si non si tu accèdes dit mettre quelques coup de marteau sur le cul du démarreur pour décoller les charbon cela et si cela démarre cela te confirmera que c lui qui est mort

PS ta changer le câble de masse

http://forums.audipassion.com/topic/160456-jai-trouve-le-coupable-mauvais-demarrage/

[podecroco]

Salut Fabia oui j ai changé le câble de masse et en le changeant j ai vu que celui que j'ai enlevé était de l'an dernier car il y a les dates dessus donc ça veut dire qu'il avait déjà des difficultés de démarrage

J'ai vu audi hier qui m'ont dit de me méfier de la batterie car elle pouvait être bonne en tension mais ne plus filer assez de jus ,mais comme je l'ai contrôle par la valise elle me l'a donné OK les relais ont été contrôle Ok Aussi

Et pour le démarreur je le trouvais pas c'est un mécano de chez audi qui m'a donné son emplacement mais en me disant qu'il était super mal place

Mais je vais lui filer le coup de marteau je connaissais l'astuce et vérifier que le courant arrive bien aux bornes

Je vous tient au jus

[podecroco]

Je viens de démonter le siège avant et sans surprise je découvre une batterie qui ne comporte aucun code dessus donc cela veut bien dire que cette batterie n'a pas était code au mmi donc je pense avoir résolu le problème je vais la recharger pour pouvoir démarrer et allez chez audi acheter une batterie officiel

[podecroco]

Avant de charger cette batterie lambda j'ai ouvert les compartiment et teste au pèse acide car même avec 12v au voltmètre rien ne vaut un petit coup de pèse acide et bien comme je m'en doute la batterie était dans le rouge a plat donc une bonne charge lente jusque lundi

Je l'a pesé de nouveau avant montage et on verra bien

[huglo]

A mon avis remplace la direct

Ca ma couté dans les 230 euros chez Audi avec montage donc ,,

[fabia-bengal]

Je rechange la mienne dans la semaine, je l'avais changer il y'a trois ans mais comme je ne l'ai encodé que un an après, vu que je ne le savait pas le mal était fait la O premier froid elle n'a pas démarrer...

[podecroco]

Oui moi je pense qu elle jamais été code la mienne donc elle doit être morte je préfère ça que le démarreur

[podecroco]

Une fois ce problème résolu je pourrais m'attaquer a la mise a jour du mmi et du GPS j ài déjà les logiciel y a plus qu'à ;-)

[thomasM3]

J'ai récemment remplacé ma batterie par une VARTA sans code dessus, j'ai simplement pris un code d'une batterie aux même caractéristiques que j'ai glané sur le net en saisissant la ref audi de la batterie dans Google rubrique image.

 

 

Thomas

[podecroco]

Salut Thomas ton idée m'a était soufflé par un pote et quand tu sais que c est audi qui en faite crée leur code juste pour le mmi il est sur qu'une batterie de même type avec un code correspondant fera l'affaire

[podecroco]

Bon suite de mon épopée alors la batterie a été testé chez spécialiste mise a part la densité de l'acide un peu faible la batterie sort bien son jus

Du coup j'explique au monsieur qu il me faut une batterie avec un code VAO et la il me dit oui je suis au courant mais varta n'ont pas le droit de me les donner audi leur interdit

Ça m'embête de vous vendre une batterie si la votre est bonne et il me propose une bat d'occasion en prêt pour faire mes test une certifie audi est qui sort parfaitement son courant

Je rentre a la maison j'instal la batterie je code le mmi et la rien toujours pas de démarrage je refais diag et test des actionneurs RAS

Il me reste plus que le coup de marteau au démarreur de m.... Et sinon ben ce sera plateau chez audi mais en leur précisant ce que j'ai déjà testé et j'espère ne plus être embêté après

Suite au prochain numéro

Bon je voie pas le démarreur donc c'est assistance et direction audi sur un plateau

[thomasM3]

Salut, des nouvelles de ta voiture ?

[podecroco]

Salut

Elle est partie sur plateau hier matin j'attend le verdict par téléphone la semaine pro je vous tiens au jusn

[podecroco]

Salut a tous

Bon j'ai eu des news donc mon diagnostique était correcte le démarreur est mort facture 711€ pièce et MO

et il ne font pas payer le diag car je leur avait déjà donné beaucoup d'info en gros mâche le travail du coup je la récupère vendredi en état de marche lol

Domage que je n'ai pas réussi a intervenir moi même sur ce démarreur mais inaccessible sans un pont et la connaissance .

[podecroco]

Salut a tous alors petite news de mon Q7

Je devais le récupérer hier soir mais pour ma concession c est une première de changer un démarreur sur un Q7 ,encore ça c'est pas le problème

Le hic c'est qu'il est très mal place et les vis grippe a deux mécano ils n'ont réussi qu'à péter leur clef spécial .

Bref j'ai reçu un coup de téléphone de la concession en me précisant qu'il ne pourrais pas me le donner pour vendredi soir

Résultat je leur ai dit prenais votre temps mais me casse rien et essayer du dégripant avant de tout casse

Moralité un démarreur de Q7 direct en concession n'essayer même pas les gars ou alors soyez bien outillé

Prix de l'intervention 711€ pièces et MO

bon weekend

[podecroco]

Bon ça y est j'ai récupéré mon Q7 et les gars de chez audi en ont chié lol mais au final le démarrage difficile fini ça démarre au quart de tour en faite le démarreur a commence a lâche par le fait qu'il ne donnait plus assez de tours

Voilà histoire termine