Gyeon Q² Mohs

[iDevX]

Marque

Gyeon

Produit

Q² Mohs

Description du fabricant:

Gyeon Q2 Mohs fait partie des traitements céramiques de nouvelle génération . Développé au Japon, Gyeon Q2 MOHS utilise les technologies en faible teneur de silicium (Si) qui va fixer un film hybride de perhydropolysilazane (PHPS) et de polymère organique comprenant des groupes d' hydroxyle et riches en méthacrylate de méthyle (PMMA). Il se condense rapidement pour former une couche de polymère organique nanocomposites silice qui se lie chimiquement aux surfaces peintes à l'échelle moléculaire.

Contrairement aux produits concurrents, Gyeon Q2 Mohs se rétracte de seulement 5% lors de son durcissement (la moyenne pour SiO2 revêtement est de 30%). En conséquence, chaque couche de Gyeon Q2 MOHS donne une hausse d'environ 0,19 microns mesurables sur l'épaisseur de peinture et améliore considérablement la résistance aux rayures en ajoutant en moyenne de trois degrés de dureté (3H) sur l'échelle de MOH. La surface devient alors extrêmement lisse et permet un effet hydrophobe très spectaculaire. Ce « perlage » extrême n'est pas seulement beau, mais donne aussi une capacité autonettoyante, qui évite à tous les contaminants de s'accrocher à la surface ce qui, combiné avec la résistance naturelle aux rayures du revêtement, fait du lavage quotidien, une simple routine..

En plus de cet effet auto-nettoyant , Gyeon Q2 Mohs offre également une excellente protection contre les fientes d'oiseaux, les insectes, le sel de déneigement et les rayons UV pour 12 mois ou 20 000 kms. Il est adapté même pour les véhicules à usage quotidien puisqu'il est imperméable aux produits chimiques (résistant PH de 2 à 11) . Une fois complètement durci, il ne peut être éliminé que par un passage de polisseuse. Gyeon Q2 MOHS utilise une technologie de protection de pointe, il a été aussi conçu pour être facile à appliquer et est donc utilisable par les amateurs d'entretien automobile et les detailiers professionnels .

Description du produit:

Cire céramique.

Information sur le produit:

• La protection la plus longue jamais développée

Le Q2 Mohs est la protection la plus longue disponible pour une large gamme d'utilisateur. Compte tenu de la dureté de la peinture automobile moyenne qui se situe dans la plage de 3-4H selon l'échelle de Mohs, Q2 Mohs ajoute en outre 3H, ce qui rend la peinture extrêmement résistante aux rayures. La dureté extraordinaire du revêtement conserve son effet obtenu lors de la correction de la peinture et est synonyme d'une dégradation de la peinture beaucoup plus lente lors de l'entretien.

• Protection mince

Contrairement à la majorité des protections disponibles sur le marché , le Q2 Mohs demontrates the lowest shrinkability parameters. Alors que la plupart des revêtements diminuent de 0,2 jusqu'à 0,03 micron, le Q2 Mohs ne dépasse pas 5% . Son épaisseur de 0,2 micron juste après l'application, ne tombe qu'à 0,19 lorsqu'il est complètement séché. Les protections traditionnelles telles que les cires, sealants n'affichent pas des valeurs equivalentes.

• Durabilité longue

La durabilité est un des plus importants points de ce produit. Il est à meme de maintenir jusqu'à 80% ses propriétes hydrophobes originales et de rester sur la carrosserie jusqu'à 12 mois garantissant ainsi un maximun de protection contre l'environnement, la pollution ... Il peut etre superposé avec une cire donnant ainsi encore une plus longue durée

.

• Capacité auto nettoyante

Sa capacités auto nettoyante garantit une apparence impeccable du véhicule entre les lavages. Le maintien en bel état devient facile et la plupart des contaminants seront enlevés par un lavage à la pression.

• Facilement applicable

Le Q2 MOHS est facile à appliquer aussi bien sur les teintes claires ou foncées. Chaque couche ajoutée, augmentera sa résistance aux swirls et autres hologrames. Il sera appliqué idéalement sur des peintures neuves ou fraichement repeintes ou rénovées.

• PRÉCAUTIONS

Protection corporelle recommandée, travailler dans une zone bien ventilée et pas sous le soleil directs. A conserver dans un endroit sombre et sec à l'abris des enfants.

Contenu de la boite:

1 x Gyeon Q² MOHS (30ml ou 50ml ou 100ml)

1 x Gyeon Applicateur

1 x Gyeon Q²M Cure (100 ml)

4 x Gyeon microfibre suédine

1 x Masque 3M

1 x Manuel d'instruction

Mode d'emploi / Application:

Il faut absolument effectuer une préparation soignée sur le véhicule, à savoir : lavage, décontamination,(Q²M Clay et Q²M Iron) dégraissage au Q²M Prep au minimum (au vue de la qualité globale du traitement, il est fortement conseillé d'effectuer une correction de la peinture pour mettre encore davantage en valeur son véhicule). Prenez ensuite la pipette fournie dans le pack pour l'intégrer sur la bouteille de MOHS. Mettez en place la microfibre suédine sur l'applicateur et humidifiez légèrement cette dernière avec le produit. Commencez à étaler uniformément le produit sur un élément de votre véhicule en chevauchant les passes (voir vidéo) .Nous vous recommandons de travailler panneau par panneau puisqu'il est nécessaire d'essuyer la partie traitée entre 30s et 5min avant que le revêtement ne durcisse . En utilisant une lumière vive, vérifiez soigneusement que vous ne constatez plus aucun résidu de produit sur l’élément traité sous peine de ne plus pouvoir enlever les traces par la suite..sauf à la machine.Vous pouvez appliquer une seconde couche de revêtement après une heure de pose.

Une fois que tous les panneaux sont traités, attendre un minimum d'une heure pour appliquer une deuxième couche. La voiture doit alors être laissée dans un endroit chaud et sec, hors de la lumière du soleil pendant un minimum de 24 heures pour permettre à la couche de revêtement de durcir (vous pouvez accélérer ce processus en chauffant les panneaux traités à 60 ° C pendant 10 minutes à l'aide d'une lampe de chauffage à infra-rouge). Enfin, pour réduire les risques de résidus agressifs avant le durcissement complet ( environ 14 jours ), vous devez appliquer une couche de Gyeon Q2M CURE avant de pouvoir utiliser votre véhicule . Ne lavez pas la voiture avec des produits agressifs pendant les 7 premiers jours.

Enfin, il est important de signaler qu'après application, toutes les suédines ainsi que les microfibres utilisées doivent être jetées . Sinon, les résidus imprégnés lors de l'essuyage durciront et vos serviettes deviendront inutilisables . Pour éviter ce problème, nous vous conseillons de faire tremper directement vos microfibres dans de l'eau chaude avec une lessive adaptée après la phase de finition . Notez aussi de laver correctement la pipette avec de l'eau.

Avantage:

- Facilité d'application et de buffing,

- Qualité hydrophobe,

- Pipette fourni, malgré que je ne l'ais pas utilisé, car la fiole est équipé d'un doseur de goutte.

Impression et Ressenti après une semaine de pose:

Les jours passent et elle paraît neuve...sans un gramme de poussière dessus !

Gyeon Mohs serait-il antistatique ?! Anti-poussière....?! J'en vient à me poser la question tellement elle reste propre après avoir roulé matin et soir sous la pluie certain jour de cette semaine et qu'elle brille encore de partout !

Vraiment du plus belle effet croyez moi...

Inconvénients:

- Odeur amère, nauséabonde et persistance,

- Pose très délicate, une lampe sur pied recommandé, sinon un risque réelle d'enfermer les traces d'application entre la première et deuxième couche.

Disponibilité:

http://www.lupus-autopflege.de/

http://www.fbdetailingshine.com/

Produit concurrents:

Exo v2 ?

Prix:

30 ml: 79.95€

50 ml: 102.95€

100 ml: 139.95€

Note (De 1 à 5):

5+

Expérience:

J'ai procédé ainsi pour ce traitement GYEON...que j'ai commencé en ce dimanche matin à 08h...alors que j'ai procédé à un bon lavage 3 jours auparavant au Gloria FM50 contenant du Prélavage SF d'Alchimy7 et de l'Extremys de cette même marque...

• Pemière étape:

- Un coup de

Ecosmart Waterless Wash Chemical Guys

l'histoire de retirer un maximum de poussière et trace d'eau due à la pluie de ces 3 derniers jours...

• Deuxième étape:

- Un coup de

Cleaner Fluide Swissvax

en très

faible

*

quantité à la DAS 6Pro et au pad bleu pour une préparation digne de ce nom...

(*Attention au CF de Swissvax qui a de la contenance quelque peut huileuse....)

• Troisième étape:

- Un coup de

Ecosmart Waterless Wash Chemical Guys

pour un retrait total des résidus du produit de la deuxième étape...

• Quatrième étape:

- Un zeste de

Prep Gyeon

qui a pour effet de dégraisser la belle de ces impuretés...

• Cinquième étape:

- Application du

Mohs Gyeon

J'ai attendu 2 bonnes heures et appliqué la deuxième couche sur les montants de porte, avec dans la foulé une deuxième couche pour toute la carrosserie et de nouveau une troisième couche sur les montants de porte !

Sur un flacon de 50ml il me reste 1 quart du flacon (12 a 15ml) grand max....en considérant qu'une A6 Avant il y a toute même de la surface !

Mode d'emploi / Retrait partiel et Total:

Introduction:

J'ai fait deux test sur toute la partie avant de la voiture, le capot, l'aile avant gauche et droite pour voir comment je pouvais retirer la Cire et/ou comment corriger les défauts entre-couche qui ont été mis en évidence après la pose d'une seconde couche.

• Test n°1:

But du test, retrait pure et simple de toute la Cire

Gyeon Mohs

.

- Retrait de la Cire Gyeon MOHS avec un PF2500 de Menzerna avec un Pad Orange ce qui m'a retiré toute la Cire en 4 passes avec une passe de plus en finition avec SF4000 Menzerna et Pad Noir.

Résultat:

La Cire a totalement décroché. Il en restait plus rien.

• Test n°2:

But du test, retrait de la seconde couche de la Cire

Gyeon Mohs

si toutefois la deuxième couche est mal posé et que les défauts sont mis à l'évidence.

- Retrait de la Cire

Gyeon MOHS

en usant du SF4000 de Menzerna et un Pad Orange en une seul passe, ce qui m'a retiré la seconde couche de la Cire sans attaqué la première, et ensuite une seconde passe du SF4000 avec Pad Noir pour seulement corrigé les défauts généré sur la première couche suite à la passe du SF4000 et le Pad Orange.

Résultat:

La seconde couche de Cire a totalement décroché. Il ne reste que la première couche qui est dans un état impeccable.

Conclusion sur le Retrait partiel ou Total:

Au vue de ces tests réalisés, je suis convaincu par la tenu du traitement... Un simple lavage voir plusieurs ne faiblira pas le produit sur la belle, puisque que je dois attaquer la Cire avec une machine, des pads et/ou produits plus ou moins abrasifs pour supprimer cette Cire Céramique...

Conclusion:

Le rendu est magnifique vraiment superbe... Le produit est vraiment TOP aussi bien à l'application, qu'au retrait, qu'à l'usage courant.

C'est un pure bonheur à regarder, contempler, et même au touché !!

Illustration Vidéo:

Illustration Photo:

Cette fiche produit, que je trouve vraiment excellent pour ce qui est de la qualité du produit en lui même, à été écrit par mes soins pour le Forum Esthauto... Je la partage avec vous l'histoire de vous informer de ce qui se fait en terme de protection Automobile.

Modifié 20 juillet 2015 par Nix

[TheRhino]

Travail et rédaction de pro ^^

[fifo06]

L'effet rendu est superbe.

Je teste aussi pas mal de produits et suis membre de esthauto.

 

Ce qui me freine avec ce produit, c'est son prix, même si au vu des résultats il est justifié.

 

Je me suis lancé dans le detailing il y a moins d'un an et j'ai déjà mis un fameux budget.

Le problème quand on commence, c'est que l'on s’aperçoit qu'il y a toujours moyen de faire mieux.