A5 quattro 211 - effet de couple ? ou autre ?

[Antislash]

Bonjour,
J'ai remarque sur ma 211 quattro comme un effet de couple, mais a très basse vitesse.
En roulant doucement et en tournant très légèrement le volant, parfois je sens comme un retour de couple dans le volant qui a tendance a vouloir tourner un chouilla dans le sens opposé.
C'est rare, mais surprenant.

Sans conséquence car toujours en roulant a faible vitesse.

qq'1 a-t-il déjà constaté cette bizarrerie sur ce modèle ?

[Bencam]

Oui.... Gros défaut de la 211 qui pour moi est dangereux sans le quattro....tu as beaucoup de sujets trayant de ce souci.

[Antislash]

Je pensais qu'avec la quattro on n'avait pas le souci...

[lorsi]

Oui.... Gros défaut de la 211 qui pour moi est dangereux sans le quattro....tu as beaucoup de sujets trayant de ce souci.

Il ne faut pas tout mélanger, Bencam,je comprend ,on n'a toujours tendance a idéaliser la situation que l'on a au présent, c'est particulièrement fort chez toi . Au moment ou l'on en a parlé, il y a déjà pas mal de temps déjà et tu étais d'accord à l'époque. L'A5 est relativement sensible à l'état des routes, je l'ai constaté tous les jours près de chez moi quand je rentrais du taf. Au même endroit avec l'A1 de ma femme, j'ai cette même impression de retour de couple mais moins fort que l'A5. Je l'ai eu aussi avec l'essai de la série 4 GC que j'ai amené jusqu'a mon garage pour voir l'encombrement. Le qualificatif dangereux est complètement excessif, d'un autre côté je suis un pilote lambda qui conduit normalement donc je ne mets pas en danger non plus .

[Antislash]

C'est tout a fait ça :)

J'ai un endroit pres de chez moi ou ça me le fait systématiquement.

Mais aucun effet de ce type a gde vitesse, je me suis amuse en montagne cet été et qq fois sur autoroute, la tenue de route est impériale et aucun effet de retour sur le volant...

Modifié 17 octobre 2014 par Antislash

[boulderdash]

Hello

 

en ce qui me concerne je n'ai rien remarque de tel sur la mienne.

J'irai meme jusqu'a dire que c'est un modèle de precision.

Peut être qu'il faut des conditions de route vraiment très particulières ou peut être que des correctifs ont été ajoutés entre temps?

:coucou:

[Bencam]

Pourtant certains membres ont vendus leurs voitures à cause de cela.mais tant mieux si vous ne trouvez pas cela dangereux.pour ma part et ça ne concerne que moi sur mon A5 Tfsi, il suffisait de déboîter, en seconde, mettre le pied au fond pour doubler et si je ne tenais pas le volant je partais ou la voiture voulais.

Quand a l'effet de couple sur une propulsion.....

Je précise que ma TT avec le même moteur n'avait pas ce comportement.

Peut être que des correctifs ont été fait, car ma Voiture était de 2011, ce n'était pas la nouvelle.

Modifié 19 octobre 2014 par Bencam

[Antislash]

Ce n'est pas le cas sur ma voiture. Elle va ou je veux :)

Je l'ai expliqué plus haut. Il faut bien lire.

[guesh]

Salut pareil sur la mienne pourtant moins puissante (tdi 170 ) , des fois si je repart en 2 ème en accélérant j ai l impression que la voiture part d' un côté !

[Antislash]

Moi ce n'est pas en accélérant.

C'est comme expliquait lorsi, plutôt lié a l'état de la route, et dans mon cas uniquement a faible vitesse,

[sylv11]

En fait, l'A5 est sensible a ces 2 phénomènes : l'état de la route et les accélérations.

 

Je le ressens aussi sur la mienne.

[yama]

Pareil sur la mienne (TDI 170), je pensais à un phénomène lié à la grosseur des pneus et au profil de la route (plus accentué lorsque la route est très "bombée") mais rien de grave, du moins pour moi.

[Antislash]

C'est peut-étre l'electronique qui gère les liaisons a la route qui provoque ces effets de bord, plus que le couple...

[Marcoombre]

je ne sais pas ce que vous appelez effet de couple, mais en tout cas l'effet des routes degradées je le sens et tres fortement.

Je l'ai signalé maintes fois à Audi qui m'a a chaque fois repondu apres test que c normal !

 

J'ai le quattro mais sur route degradée la voiture dévie. exemple type: une rue ou la route est un peu convexe, la roue avant qui touche le bord dévie de ce coté là. SI je tiens pas fort le volant je pars à gauche...

 

Le phenomene est plus present en mode auto et dynamique, ayant en plus la direction dynamique, le mode confort est plus adequoit a ces routes.

 

Aucun souci par contre aux accelerations (pourtant très franches parfois) et c peut etre grace au quattro...

Modifié 22 octobre 2014 par Marcoombre

[Cka]

sur un quattro la voiture a tjs tendance a suivre la route j ai le meme effet avec une auto de + 10 ans!!!

Modifié 22 octobre 2014 par Cka

[Antislash]

En fait au vu de vos réponses et de mon vécu sur ma voiture, je pense qu'en effet cela peut-être lié à un défaut de l’électronique sans réelle conséquence, qui se produit lorsque les conditions sont "lentes", car dans des situations où elle doit réagir très rapidement, la voiture se comporte parfaitement.

Je n'ai pas le Drive Select ni de différentiel sport, donc chez moi l'électronique est "basique", ABS, ESP et ce qu'il faut pour la gestion du Quattro et de la boite S-tronic.