Bonjour à tous !

[avus68]

Bonjour ,

 

Heureux nouveau propriétaire d'une 2ltdi 140 Avant, que je possède depuis 10 jours maintenant.

Je suis plus que ravi de mon acquisition !

je me suis inscrit sur ce fabuleux forum car il est une véritable mine d'or !

à très bientot!

[Yann93]

salut avus bienvenue parmis nous !

Partages tes photos avec un hebergeur comme http://www.hostingpics.net/ et montre nous la belle bete !!

[maskime]

Bienvenue !

 

enfin Yann, c'est pas comme ça qu'on parle aux nouveaux ...

 

Avus, montre nous deja la voiture, tu nous montreras le reste plus tard :)

[MATT666]

:bienvenue:

[Madingwada]

:MdrDevil:

Arrêtez les gars, Avus vas croire qu'il est pas dans le bon forum :payday:

:welco: à toi et ta belle.

 

ps: et évitez les jeux de mots sur son pseudo

Modifié 12 septembre 2014 par Madingwada

[julien 50]

:bienvenue:

[kilivinci]

:malades:

:bienvenue:

[Leon_399]

Pareil, je te dirai bienvenue quand il y aura les photos :bigsmile:

 

:coucou:

[avus68]

Merci pour cette accueil chaleur.. eee mdr

Pour les photos ce sera avec plaisir mais un peu de patience car pour l' instant j ai un problème de clés !!!

Et il faut que je l emmene chez un ami pour quelques babioles à faire au vag com :

Aiguille du compteur illuminé bip ceinture &co

[uruk haï d2]

:MdrDevil:

Arrêtez les gars, Avus vas croire qu'il est pas dans le bon forum :payday:

:welco: à toi et ta belle.

 

ps: et évitez les jeux de mots sur son pseudo

MDR!! ^^

 

Sinon bienvenue parmi nous, avus68!

[mon.pti.juju]

welcome in crazyland!!!

[Zeko]

:welco: vivement les photos.

[Yann93]

Bienvenue !

 

enfin Yann, c'est pas comme ça qu'on parle aux nouveaux ...

 

Avus, montre nous deja la voiture, tu nous montreras le reste plus tard :)

AHhhhhhhhh en relisant effectivement ça parait suspect !!! hahahaha

Je parle evidemment de chose a 4 roues..

[Tommy83]

Bienvenue !!

[maskime]

A 4 trous ? oO

[krumpy78]

:welcome: :race:

[Quattro30]

Bienvenue chez les fous ! ;)

[avus68]

Modifié 20 octobre 2014 par avus68

[avus68]

[avus68]

bon voilà quelques photos mais un peu galère j'utilise imageshack le lien forum direct mais elles s'affichent en minuscule c'est normal ?

[Zeko]

Salut,

 

tu dois les redimensionner avant l'upload en 800x600

[Yann93]

Sinon utilises hostingpics c'est plus simple

[uruk haï d2]

Tout à fait et surtout gratuit...

[avus68]

Bonjour !

 

J' ai eu pas mal de travail en cette fin d'année donc malheureusement pas trop eu le temps de venir sur ce fabuleux trésor qu'est le forum !

 

Mon auto à un peu évolué entre temps .

 

Elle à reçu une peinture du capot (il y avais quelques impact de gravillons sur l'avant du museau )

ainsi qu'une peinture du pare choc arrière, et nouvel autocollant de protection de seuil de coffre .

J' ai dernièrement ajouté le pédalier ainsi que repose pied du rs4 OEM .

l'horloge radio pilotée à également fait son apparition . et quelques modif au vag com : essuyage supplémentaire après lavage du pare brise , augmentation de la fréquence des radars de recul etc ...

le 31 décembre elle est passé au "décalaminage"via hydrogène .

Voilà ça avance tout doucement !

[uruk haï d2]

Très bien!

[avus68]

j' ai passé lundi dernier mon auto chez un dresseur de puce , clairement plus rien à voir ! 170 cv et 390 nm de couple , je vais retourner le voir car il m' a dit qu' il s' était garder une marge dans le cas ou j' en voulais un peu plus ... et là ba j' en veux plus !

Le tdi 140 est metamorphosé , il est très plaisant à rouler ainsi .

Mon rnse est arrivé , il me manque le faisceau que j' attend avec impatience !

@ bientôt !

[samo]

Tu devrai y allé doucement , vue les soucie récurent qu'il y a sur le 140 , moi sa ma coûte un embrayage 😔

[avus68]

Je pense que c' est toujours liée à l' utilisation qu'on en fait .

Je vois tous les jours des bourrins qui ne respecte aucun temps de chauffe et d' arrêt!

Après ont est bien d' accord qu' un embrayage est une pièce d' usure.

Alors certes, il y en qui le change à 100.000 km et d' autres à 250.000km.

Mais il y à une raison trajet quotidien en agglomération faire cirer son embrayage etc etc .

Perso je roule mon panzer sur le couple.

Nul besoin d' aller tirer au dessus de 3000tr/min ce n' est pas un v6 tdi...qui envoie du pâté encore au dessus .

Après le gars chez qui j' ai été ne m' à pas injecter un soft dit "générique"

C' est du sur mesure.

passage au diagnostic avant de faire quoi que ce soit .

lui aussi est prudent avec ces moteurs il m' a clairement dit que ce n' était pas ce qu' Audi avait fait de mieux !

Après je pense qu' il faut relativiser les choses.

A mon avis ( je me trompe peut être) mais le tdi 140 doit être le moteur le plus répandu sur B7.

Alors certes il à eu des soucis de bi masse, de pompe à huile, de culasse poreuse ... et même de boîte à gant.

Mais restons sérieux poser vos fesses dans une française de dix ans d'âge , rien que le bruit de la portière n' est pas le même ! Toutes les autos ont leurs faiblesse !

J' ai acheté la mienne en connaissance de cause ( et aussi parce que la pompe huile à été faite) .

Après je n' ai pas dit que je voulais 185 cv sérieusement la puissance seul ne m' intéresse pas j' ai une conduite "coulée" avec un enfant de deux ans et demie à l' arriere alors le kikou style très peu pour moi mais par contre je pense que l' on peut rester fiable à 410 nm , visiblement ce moulin encaisse 420 nm sans broncher .

[samo]

Oui je pence aussi 400 a 410 nm Max , 420 nm tu va tous flinguer rapidement ,je suis d'origine a 170cv maintenant reprog a 200 cv et 420 nm

[ibizman]

Une bonne reprog 188cv pour le tdi 140 qui d'origine fait plutôt 147 A 148 cv l'embrayage tient le coup a condition de ne pas tapper dedans non plus comme un porc tout le temps

[tartine]

@ avus 68

400% ok avec toi

@ avus 68

400% ok avec toi

[diego45]

+1000000 avec avus68 et tartine :) :)

[avus68]

Oh merci les zamis !

[tartine]

pour confirmer !

 

4 ème controle technique ( eh oui va prendre 10 ans en avril !) fait ce matin sans avoir rien vérifieravant d y aller mis à part les feux et un petit parcours de 15 km histoire de ne pas faire souffrir le moteur pour les tests de pollution!

 

 

et encore une fois le sans faute à 248 000 km mis à part quelques légères traces de corrosion sur " le berceau arriere " vraiment superficielles

 

ce qui prouve quand même la solidité des organes: ensuite il est vrai que l'entretien et la conduite y est aussi pour beaucoup mais cela fait quand même plaisir!

 

et idem pour la pollution : ras ( pour mémoire egr deprogammé depuis bientot 2 ans)

 

petite photo de ma grisette en tenue d'hiver avec ses jantes BBN oires! lors de l'exercice de ce matin

[uruk haï d2]

Comme tu dis, une confirmation! ^^