comment recoder un module de puissance sur A4 TDI B6 8E5

[rodolfolamantcha]

bonsoir, après avoir remplacé mon module de puissance sur mon A4 TDI B6 8E5 de 2004. J'ai fait diag avec VCDS et j'obtiens ça:

 

Adresse 01: Moteur Labels: FRM\038-906-019-100.lbl

No. pièce: 038 906 019 LF

Pièce: 1,9l R4 EDC G400SG 4907

Codage: 00002

No. Atelier: WSC 63251

VCID: 66C34071021FBE2E0E5-49D8

WAUZZZ8EXXXXXXX AUZ6Z0D00XXXXX

 

Adresse 09: Centrale Elec. Labels: FRM\8E0-907-279.lbl

No. pièce: 8E0 907 279 F

Pièce: int. Lastmodul RDW 0517

Codage: 00001

No. Atelier: WSC 63251

VCID: 3561D73D0F3905B677F-4A3A

 

1 Code défaut trouvé:

01794 - Calculateur Numéro de châssis incorrect

35-00 - -

 

 

je vois bien qu'il y a une différence de VCID, d’où ma question comment recoder la centrale électrique ?

[WAUZZZ]

Salut,

 

Essayer par une adaptation (fonction N°10 de VCDS) avec le code login 46992 puis sauvegarder; ce qui devrait permettre à la centrale électrique d'apprendre le N° de châssis.

 

En effet, d'après le fichier label de la centrale électrique, le N° de châssis fait l'objet du bloc de mesure 81.1.

Les données sont peut-être modifiables par la fonction "adaptations / 10.

 

 

D'après la procédure ci-dessous, tirée du Wiki Ross Tech pour le bloc de mesure N°81:

 

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A4/S4/RS4/Cabriolet_(8E/8H)

 

 

Channel 081: Component Protection

 

To start the process of Vehicle Identification Number (VIN) learning, enter/save 46992 as new value

 

 

Voici maintenant le contenu de ce fichier label de la centrale ELEC :

 

;8E0-907-279.LBL Centrale électrique Audi A4 (8E)

;Eric Maurier [email protected] // www.vag.com.fr

 

 

1,0,Signaux en sortie,

1,1,Tension d'alim.,

1,2,Klaxon,

1,3,Borne 75,

1,4,Lave-phares,

 

2,0,Signaux en sortie: clignotants,

2,1,Clignotant AVG,

2,2,Clignotant ARG,

2,3,Clignotant AVD,

2,4,Clignotant ARD,

 

3,0,Signaux en sortie: veilleuses,

3,1,Veilleuse AVG,

3,2,Veilleuse ARG,

3,3,Veilleuse AVD,

3,4,Veilleuse ARD,

 

4,0,Signaux en sortie,

4,1,Plein phare G,

4,2,Plein phare D,

4,3,Feux de plaque,

4,4,Touche warning,illumination,

 

5,0,Signaux en sortie: Essuie Glace(EG),

5,1,EG AV,

5,2,Lave-glace AV,

5,3,EG AR,

5,4,Lave-glace AR,

 

6,0,Signaux en entrée,

6,1,Commut. tournant,lumière,

6,2,Touche warning,activation,

6,3,Borne 75,

6,4,Contact,essuie-glace

 

 

7,0,Signaux en entrée sur bus confort,

7,1,Plein phares,

7,2,Appel de phares,

7,3,Clignotant G,

7,4,Clignotant D,

 

 

8,0,Signaux en entrée sur bus confort: essuie glace(EG),

8,1,EG AV,

8,2,Lave-glace AV,

8,3,EG AR,

8,4,Lave-glace AR,

 

 

9,0,Signaux en entrée sur bus confort,

9,1,Borne 15,

9,2,Contact S,

9,3,Intervalle vitesse,

9,4,Vide,

 

10,0,Signaux en sortie (haut de gamme slt),

10,1,Feu de croist G,

10,2,Feu de croist D,

10,3,Feu de recul G,

10,4,Feu de recul D,

 

11,0,Signaux en sortie (haut de gamme slt),

11,1,Antibrouillard G,

11,2,Antibrouillard D,

11,3,Antibrouillard AR,

11,4,vide,

 

12,0,Signaux en sortie (haut de gamme slt),

12,1,Feu stop G,

12,2,Feu stop D,

12,3,3è feu stop,

12,4,vide

 

13,0,Signaux en entrée (haut de gamme slt),

13,1,Contacteur,de frein

13,2,Contacteur test,de frein

13,3,Capteur,de lumiere

13,4,vide

 

14,0,Signaux en entrée bus confort(haut de gamme slt),

14,1,Ouverture,porte conduct.,

14,2,Vitesse,

14,3,Temp. extérieure,

14,4,vide,

 

 

80,0,Ident. avancée calculateur,

80,1,Fabricant,

80,2,Date de finition,

80,3,version et,atelier de test,

80,4,Numéro de fabricant,

 

81,0,Ident. avancée calculateur,

81,1,Numéro chassis,

81,2,Numéro de série,

81,3,vide,

81,4,vide,

 

125,0,Communications sur bus confort,

125,1,Instruments,

125,2,Calculateur volant,

125,3,Module confort,

125,4,Calculateur remorque,

 

126,0,Communications sur bus confort,

126,1,Calculateur porte,conducteur

126,2,vide,

126,3,vide,

126,4,vide,

Modifié 28 août 2014 par WAUZZZ

[rodolfolamantcha]

Merci WAUZZZ, je tester j'avais bien trouvé le groupe 81 sur le wiki Rosstech mais je n'arrivais pas jusqu'au menu.Je vous tiens au courant sans mauvais jeu de mots ;-).

[rodolfolamantcha]

Bonsoir, j'ai ressayé la manip ce matin et ça affiche calculateur bloqué... heureusement j'ai juste fais un test.

Je récapitule:

- je clic centrale électrique 9

-ensuite je clic sur 10 adaptation

-dans la case canal je rentre 81

-je clic sur lire

-ça me donne 0 dans valeur en mémoire.

-dans nouvelle valeur je tape 46992 je valide

- ça m'affiche attendre.

pour cette fois ci j'ai fais tester.Mais au 2eme accès ça me dis calculateur bloqué...

 

Alors est je fais la bonne manip au 1er coup et puis sauver la valeur ?

:marcelpoire:

[WAUZZZ]

Salut,

 

Essaie plutôt comme ça :

Selon procédure en page 17 du manuel VAG.COM :

http://download.ross-tech.com/francais/download/manuel.pdf

1) accès au calculateur de la centrale électrique 09

2) fonction "accès" N°11,

3) entre la valeur "46992" puis valide en appuyant sur "OK",

4) coupe le contact

5) refais un nouveau scan et vérifie le N° de châssis dans le bloc de mesure N°81 de la centrale électrique.

@+

Modifié 31 août 2014 par WAUZZZ

[rodolfolamantcha]

Ok merci Wauzzz je vais essayé comme ça ce week end.

[rodolfolamantcha]

je viens d'essayer et le code est refusé par le calculateur.... comment trouver ce code alors ?